據(jù)烏克蘭國防情報局披露,在2026年初對烏克蘭的一系列聯(lián)合襲擊中,俄羅斯軍方首次投入使用名為“格朗-5”的新型無人機。
這一新型武器系統(tǒng)的亮相,標志著俄軍在無人機作戰(zhàn)能力方面的進一步升級。
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在尺寸規(guī)格上,“格朗-5”相較于其前代產(chǎn)品顯著增大,機身長度約6米,翼展可達5.5米,尺寸已接近小型巡航導(dǎo)彈。
其氣動布局亦發(fā)生重要變化:與此前“格朗”系列無人機多采用的三角翼或飛翼設(shè)計不同,“格朗-5”回歸傳統(tǒng)氣動外形,顯示其在設(shè)計上更注重飛行穩(wěn)定性、有效載荷能力及整體飛行性能的提升。
盡管采用全新機身設(shè)計,但其核心電子設(shè)備與關(guān)鍵部件仍延續(xù)“格朗”系列的構(gòu)成特點。
據(jù)多方消息源指出,該無人機搭載12通道“科梅塔”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、基于樹莓派計算機的航跡控制單元以及商用3G/4G通信模塊。
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這種持續(xù)采用民用級電子元件的做法,體現(xiàn)出俄羅斯在面臨西方技術(shù)制裁壓力下的供應(yīng)鏈適應(yīng)能力與成本控制策略。
在動力系統(tǒng)方面,“格朗-5”由Telefly噴氣發(fā)動機提供推進,該發(fā)動機與“格朗-3”所使用的型號同源,但推力輸出有所增強。
動力系統(tǒng)的升級表明俄方工程師正著力提升無人機的飛行速度、作戰(zhàn)半徑或有效載荷能力,這些性能改進可能使其相比傳統(tǒng)無人機更難被攔截。
據(jù)評估,“格朗-5”可攜帶90公斤級戰(zhàn)斗部,最大射程接近1000公里,這意味著其打擊范圍可覆蓋烏克蘭境內(nèi)絕大部分戰(zhàn)略目標。
值得關(guān)注的是,有消息表明俄軍正在探索以空中平臺發(fā)射該型無人機,可能采用蘇-25攻擊機作為搭載平臺。
若實現(xiàn)空中發(fā)射,將進一步提升無人機的實際航程與戰(zhàn)術(shù)靈活性,同時減少對地面發(fā)射設(shè)施的依賴。
此外,空中發(fā)射能力還可使俄軍將“格朗-5”的發(fā)射陣位更靠近前線,從而顯著壓縮烏克蘭防空系統(tǒng)的預(yù)警與反應(yīng)時間。
“格朗-5”的尺寸放大與氣動布局調(diào)整,反映出俄軍對無人機任務(wù)定位的拓展。
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早期的“格朗”系列主要承擔騷擾性攻擊與區(qū)域偵察任務(wù),而“格朗-5”憑借更大的載荷與更遠的航程,已具備執(zhí)行戰(zhàn)役級縱深打擊的能力。
其潛在的空射模式,更與美軍“遠程空射無人機”概念有相似之處,顯示出俄軍正在吸收并轉(zhuǎn)化現(xiàn)代無人機作戰(zhàn)的前沿理念。
其更大的尺寸與更強的動力,可能意味著更高的飛行高度與速度,增加攔截難度;1000公里的射程則使其可從俄領(lǐng)土縱深或白俄羅斯等安全后方發(fā)起攻擊,擴大烏防空網(wǎng)絡(luò)的覆蓋壓力。
若空射模式得以實現(xiàn),更將帶來發(fā)射點位的不確定性,進一步復(fù)雜化防御方的態(tài)勢感知。
“格朗-5”的出現(xiàn)也折射出俄烏雙方在無人機領(lǐng)域的“矛與盾”競賽正在升級。烏克蘭近年來通過引進西方防空系統(tǒng)與自主研發(fā)反無人機裝備,已建立起多層次攔截體系。
而俄方通過性能迭代尋求突破,正推動這場技術(shù)對抗向更高維度發(fā)展。
總體而言,“格朗-5”的登場是俄烏沖突中無人機演進的最新注腳,它既體現(xiàn)了俄軍持續(xù)創(chuàng)新的努力,也預(yù)示著未來戰(zhàn)場無人機攻防對抗將更加激烈。
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