汽車出行產業日報(01.11) : 電動汽車充電成本降低

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英國財政部急于降低電動汽車充電成本 以緩解稅收相關擔憂 英國財政大臣計劃降低電動汽車充電成本，以緩解新按里程征稅政策對市場需求的沖擊。此舉包括降低公共充電樁“網絡使用費”和調整增值稅稅率。該政策旨在填補燃油稅收入缺口，但預計將導致電動汽車銷量減少。政府正尋求減輕駕駛者負擔的方案，并評估公共充電成本。

不講武德 什么電摩敢賣幾十萬 VergeTSPro電摩在CES上亮相，搭載100多馬力的無輪轂電機和全球首款量產固態電池，續航可達600公里。該車由芬蘭品牌Verge推出，定價較高，在美國起價2.99萬美元，芬蘭起價4.22萬歐元。核心硬件由DonutLab提供，包括無輪轂電機和固態電池。該電池能量密度高，循環壽命長，支持200kW快充。然而，電池的具體技術路徑和產能尚未得到第三方機構的實際測試數據驗證。

北汽新能源與小馬智行深化聯動 構建智慧出行共同體 北汽新能源與小馬智行在“越級而上共繪智途”北汽新能源智慧出行科技日上達成“五位一體”全面深化戰略合作。雙方基于L4級Robotaxi規模化量產與運營的成功，將進一步拓展合作維度，打造中國智能駕駛產業協同創新的標桿。合作內容包括研發、市場、產業、生態、資本五個維度，旨在構建從技術研發到商業運營的完整閉環。自2024年11月簽署技術合作協議以來，雙方已聯合打造出L4級極狐阿爾法T5Robotaxi車型，推動自動駕駛從測試走向規模化運營。

中改小米SU7開啟小訂 極氪8X官圖發布 小米汽車發布新一代SU7，預售價22.99萬元起，開啟小訂。SU7進行首次中期改款，外觀、內飾及配置調整，提升續航至902公里。極氪發布中大型SUV極氪8X官圖，預計售價40萬元起，定位高性能旗艦SUV。蔚來ES9亮相工信部新車公示，定位高端旗艦SUV，預計搭載102kWh電池組。小鵬P7+上市，推出純電與增程雙動力，純電版續航最高725公里，增程版綜合續航達1550公里。

嚷嚷了五年，鈉電池這次要來真的了 寧德時代在供應商大會上承諾2026年大規模應用鈉電池，覆蓋乘用車、商用車、換電和儲能四大領域。鈉電池具有成本低、原材料豐富、低溫性能好等優勢，但能量密度較低。經過五年研發，鈉電池技術已有明顯進步，第二代鈉電池單體能量密度達到175kWh/kg，接近磷酸鐵鋰電池。寧德時代希望推動產業鏈投資，推動鈉電池大規模量產。

周報:2026新勢力重新排位,央國車企新能源還在追趕,民企分化嚴重 2025年，零跑汽車銷量達60萬輛，打破新勢力銷量記錄，新勢力頭部完成換擋，小鵬、小米位于第二梯隊，理想汽車銷量落后。多家車企發布2026年銷量目標，新一年車市競爭激烈。雷軍宣布2026年小米汽車交付目標55萬輛。動力和儲能電池行業開啟“反內卷”，監管要求競爭秩序規范。美國放棄汽車電動化轉型目標，韓國電池企業受創。2025年，新勢力造車進入第一次真正意義上的“分層之年”。

長編版“AD鈣”列車開跑，杭州直達青島，夕發朝至，二等座票價284元，旅客：車內設施挺好，睡一覺就能到家了 長編版“AD鈣”列車在杭州開跑，連接杭州至青島，夕發朝至，二等座票價284元。新車車型為CR200J1-C型，外觀采用中國紅、白、綠三色拼接，提供二等臥、一等臥、二等座/餐車等多種座位類型，定員1012人。列車最高運行速度160km/h，全程約13小時15分鐘。新車升級了座椅、臥鋪和設施，提供更舒適的旅行體驗。

汽車出行產業日報(01.10) : 龍蟠科技擴張 龍蟠科技計劃在江蘇省常州市新建研發中心和磷酸鐵鋰生產基地，總投資約20億元，以應對市場需求和保障訂單交付。2026年，中國汽車行業在智能駕駛和新能源領域取得顯著進展，車企紛紛聚焦科技創新和轉型突破。小鵬汽車董事長何小鵬表示，公司將從2026年至2030年全力推進全球化。2026年首批工信部新車亮相，包括比亞迪新品牌“領匯”等。長城汽車在CES展會上強調尊重市場，以因地制宜的方式推進全球化布局。鋰電回收行業正迎來快速發展，由價格、需求、政策共同推動。山河智能裝備入選應急目錄，道通科技在CES2026展示智能充電和巡檢機器人。車企密集明確2026銷量目標，市場格局將會有哪些變化？哪吒、威馬、高合等造車新勢力正醞釀“復活”。桂林市七星區投產國產首條9.1米幅寬BOPP雙向拉伸薄膜生產線。

經濟日報頭版關注：北京亦莊加快布局未來產業 北京經濟技術開發區（亦莊）2026年開年加速布局未來產業，簽約22個重點項目，其中未來產業項目占比超80%。佰航智能汽車將成立造車公司，中興通訊在經開區落地6家公司。亦莊“十四五”期間GDP年均增長10%，集成電路裝備產業領跑全國，新一代信息技術等主導產業年均增長8%。未來將發展具身智能、商業航天等未來產業，打造更高能級新質生產力典范區。

合肥開年路演圓滿收官，長三角汽車科創學院為創業者搭建深度對接平臺 2026年1月8日，合肥創新院舉辦“汽車+”產業科創企業新年路演，旨在推動汽車科技創新成果轉化，助力創新創業企業成長。活動由長三角汽車科創學院等多家單位聯合主辦，吸引了14家科創企業和50余家投資機構參與，企業總融資需求超4億元。路演聚焦半導體、智能底盤、固態電池等關鍵領域，展現良好發展前景。活動促進產業與資本對接，達成多項合作意向，為安徽新能源汽車產業集群注入創新動能。

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