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200天日更挑戰第120天。
我上大學時候,有同學說我不適工程這一塊,因為我身上缺少匪氣,不能喝酒,不喜歡應酬,不喜歡和太多人打交道。
在工程這條路上跌跌撞撞了這么多年,同學的話,似乎一直都縈繞在身旁,我的這些“特性”依然沒有改變。
從內心上我是認可他的說法的,也覺得干工程的人就應該有匪氣傍身。
但是大學四年學的就是這個,不干這個能干什么呢?
我想很多人都應該和我一樣,雖然說,自己的職業是自己規劃出來的,但其實更多的是稀里糊涂選擇的。
不知道自己適合什么,所以只能先干著。
直到現在做了自媒體,我才發現,好像自己更適合這個賽道。
不需要和太多的人打交道,不需要喝酒應酬,不需要匪氣,專心的做自己的事就好了。
或許,跌跌撞撞十幾年,人還是會慢慢的走向那個適合自己的工作。
最近有一個詞很流行——擰巴。
如果當下的工作讓你一直很擰巴,大概率就是不適合自己,或者說,你的氣質不適合這份工作。
十多年的工程經歷,我一直都沒有擺脫擰巴這兩個字,不是干不了,也不是干不好,而是內心深處始終有一定的排斥感。
如果說自己早就想脫離工程行業了,一點都不假。
我進行過很多次的嘗試,只不過一直沒有成功。
第一次嘗試,是在15年。
考完了一建之后,我就在思考以后是不是換一個賽道,畢竟,有了證書之后,自己可以隨時再切回來。
后來也不知道做什么好,就耗著。
16年時候,開始嘗試寫網文。
一個是滿足自己一個文青夢,另一個是嘗試破局,如果網文賽道可以,我就跳出去了。
17年簽約逐浪網,是我第一次覺得離夢想這么近。
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但是事與愿違。
工作調動讓我產生了排斥,于是換了工作,換了工作之后,收益大幅提升,但是隨之而來的也是忙碌大幅提升。
于是寫網文面臨了嚴峻的考研。
時間是公平的,不會因為你需要就會額外多給你一秒,一邊是忙碌的高新工作,一邊是希望剛剛升起的夢想愛好。
最后,理想還是潰敗給了現實。
我選擇了全身心投入到高薪的工作中。
人就是這樣,在看不到的未來,最理性的選擇一定是守住現在。
再后來就是行業動蕩,不得已又開始了新的審視。
這一次陰差陽錯,入局了自媒體賽道,又一次全新的嘗試,還是為了可以有朝一日離開讓自己一直擰巴的工程賽道。
雖然直到現在,我依然沒有完成脫離,但已經具備了這樣的條件。
不出意外的話,就這兩年,我大概率會徹底告別擰巴的工程行業,開啟全新的挑戰。
不管你是不是樂意,只要你沒有完全屈服于生活,就會被內心的渴望推向你想要去成為的人,這個幾乎是潛意識的。
這也是為什么一些人會不停的折騰,哪怕是折騰的傷痕累累,也還是堅持要折騰。
因為折騰就是他們的氣質。
只有在不斷地折騰中他們才能找到自己存在的意義。
他什么時候不折騰了,基本上就是認命了。
如果我們對當下的工作感覺到擰巴,那就有可能是自己和這份工作并不匹配,你的氣質對不上你的工作需求。
這個時候,不妨去根據自己的氣質找一找,看看有沒有什么工作是適合自己的氣質。
這里不鼓勵任何人去貿然辭職,而是說,有必要去思考一下。
人生的路很長,不要把自己困死在一個讓自己不開心你的地方。
天高海闊,找到適合自己的地方,本就是我們的使命。
古希臘德爾斐神廟刻著一句箴言——“認識你自己。”
人這一生,說白了就是一個不斷尋找兌現自己天賦的過程。
所謂氣質,就是天賦最誠實的身體語言。
不要輕易認命。
在職的,閑暇之余,可以多嘗試一些其他的工作,感受一下,找到了讓自己很開心做著又很順心的工作,可能就是你的氣質所在地和天賦兌現場所。
先不要急著去奔赴,多驗證一些時日。
比如我用了三年來驗證自己對自媒體是真愛,也可以兌現自己的一定天賦,即便是如此,我也沒有急著去奔赴。
找到了就是一種幸福,何時去奔赴,取決于你自己的現實壓力。
壓力小,隨時就可以走。
壓力大,可以做一些更長期的規劃,比如三年,五年,布局越早,你擰巴的時間越短。
選擇大于努力。
我們的未來,是由當下的選擇決定的,擰巴著也一樣可以過完一生,但是,如果可以不擰巴,是不是會更好一些呢?
人生不是軌道,是曠野,你的獨特氣質,就是你的地圖,順著它走,就好了。
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作者簡介:
微課制作,AI動畫視頻,文案寫作,公眾號寫作,副業陪跑,80后自媒體輕創業者~
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