曾幾何時,MPV市場還深陷“商務(wù)專屬”的小眾標(biāo)簽,而高油耗、操控笨重、智能化不足的痛點(diǎn)讓其難以走進(jìn)普通家庭。而如今,隨著消費(fèi)需求更新以及國內(nèi)新能源技術(shù)的彎道超車,這一細(xì)分賽道已然成為車企必爭的“紅海”。在2026年更是迎來MPV市場的百花齊放,零跑D99、智界V9、極狐全新MPV與別克至境世家純電版四款重磅新車強(qiáng)勢入局,一起來看看!
零跑D99
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作為零跑汽車旗下首款旗艦MPV,零跑D99主打“宜商宜家無短板”,號稱高端MPV市場的“性價比顛覆者”。其車身尺寸超5.2米,軸距突破3.1米,采用科技自然美學(xué)2.0設(shè)計,百萬像素DLP投影大燈與8260顆LED組成的貫穿尾燈極具辨識度。
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動力層面堪稱同級標(biāo)桿,增程版搭載行業(yè)首發(fā)800V高壓平臺與80.3kWh大電池,純電續(xù)航超450km,成為全球最長純電續(xù)航增程MPV;純電版升級1000V三電系統(tǒng)與115kWh寧德時代電芯,補(bǔ)能效率大幅提升。智能配置上,雙高通8797芯片帶來1280TOPS算力,端側(cè)大模型座艙與VLA輔助駕駛系統(tǒng),配合車規(guī)級氧艙與零重力座椅,兼顧科技感與舒適性。
智界V9
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智界V9作為鴻蒙智行首款MPV,預(yù)計售價在40-50萬價位,主要瞄準(zhǔn)高端市場。其5359mm車長與3250mm軸距,有著遠(yuǎn)超同級的艙內(nèi)空間,更號稱將重塑 MPV 空間體驗。空間靈活性上,二排航空座椅支持180度旋轉(zhuǎn),與三排形成移動會議室,車載制氧機(jī)與-5℃至50℃恒冷冰箱,精準(zhǔn)覆蓋商務(wù)與家庭多場景需求。
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而該車的核心競爭力則是華為全棧技術(shù)賦能:乾昆ADS 4(參數(shù)丨圖片).0智駕系統(tǒng)配備4顆激光雷達(dá),支持城市L3級自動駕駛;動力方面,新車搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng),其系統(tǒng)熱效率達(dá)43.23%,虧電油耗僅4.44L,綜合續(xù)航超1250km,純電版800V平臺10分鐘快充可補(bǔ)能300km。
極狐全新MPV
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目前關(guān)于極狐的這款全新MPV消息較少,不過可以肯定的是新車代號N80KS,這款全新MPV計劃于二季度上市。而這款車最大亮點(diǎn)則是搭載了全球首創(chuàng)磁流變靈韻底盤,每秒1000次的阻尼調(diào)節(jié)速度,是傳統(tǒng)CDC懸架的10-30倍,配合全鋁雙叉臂+五連桿懸架,徹底打破MPV“操控弱”的刻板印象。
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動力上采用1.5T增程系統(tǒng),搭配不同容量的電池組,WLTC純電續(xù)航最高可達(dá)236km。預(yù)計這款車以30萬級定價,期待正式亮相那天。
別克至境世家純電版
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別克如今正在加速布局新能源市場,其高端MPV車型至境世家已經(jīng)引起了廣泛關(guān)注。作為品牌在純電MPV領(lǐng)域的全新嘗試,動力上,前后雙電機(jī)總功率482千瓦,純電續(xù)航可達(dá)632km,3C快充20分鐘即可完成30%-80%補(bǔ)能,云臺式空氣懸架進(jìn)一步提升豪華質(zhì)感。
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同時在智能層面搭載高通SA8775P芯片,支持8屏交互系統(tǒng),50英寸AR-HUD與21英寸4K后艙屏科技感拉滿;“逍遙智行”高階輔助駕駛系統(tǒng),通過激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)融合方案,實(shí)現(xiàn)無斷點(diǎn)城市領(lǐng)航。當(dāng)然,新車將延續(xù)品牌幾十年來在MPV市場的積淀,打造健康豪華新標(biāo)桿。
總結(jié)
四款新車分別瞄準(zhǔn)不同價格區(qū)間與用戶需求,零跑最擅長的則是以性價比占領(lǐng)市場,智界V9用華為技術(shù)定義智能標(biāo)桿,極狐全新MPV靠駕控革新入局市場,而別克至境世家純電版以豪華延續(xù)品牌優(yōu)勢。2026年的MPV市場,大有看點(diǎn)!
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