曾幾何時,MPV市場還深陷“商務專屬”的小眾標簽,而高油耗、操控笨重、智能化不足的痛點讓其難以走進普通家庭。而如今,隨著消費需求更新以及國內新能源技術的彎道超車,這一細分賽道已然成為車企必爭的“紅海”。在2026年更是迎來MPV市場的百花齊放,零跑D99、智界V9、極狐全新MPV與別克至境世家純電版四款重磅新車強勢入局,一起來看看!
零跑D99
![]()
作為零跑汽車旗下首款旗艦MPV,零跑D99主打“宜商宜家無短板”,號稱高端MPV市場的“性價比顛覆者”。其車身尺寸超5.2米,軸距突破3.1米,采用科技自然美學2.0設計,百萬像素DLP投影大燈與8260顆LED組成的貫穿尾燈極具辨識度。
![]()
動力層面堪稱同級標桿,增程版搭載行業首發800V高壓平臺與80.3kWh大電池,純電續航超450km,成為全球最長純電續航增程MPV;純電版升級1000V三電系統與115kWh寧德時代電芯,補能效率大幅提升。智能配置上,雙高通8797芯片帶來1280TOPS算力,端側大模型座艙與VLA輔助駕駛系統,配合車規級氧艙與零重力座椅,兼顧科技感與舒適性。
智界V9
![]()
智界V9作為鴻蒙智行首款MPV,預計售價在40-50萬價位,主要瞄準高端市場。其5359mm車長與3250mm軸距,有著遠超同級的艙內空間,更號稱將重塑 MPV 空間體驗。空間靈活性上,二排航空座椅支持180度旋轉,與三排形成移動會議室,車載制氧機與-5℃至50℃恒冷冰箱,精準覆蓋商務與家庭多場景需求。
![]()
而該車的核心競爭力則是華為全棧技術賦能:乾昆ADS 4(參數丨圖片).0智駕系統配備4顆激光雷達,支持城市L3級自動駕駛;動力方面,新車搭載華為雪鸮智能增程系統,其系統熱效率達43.23%,虧電油耗僅4.44L,綜合續航超1250km,純電版800V平臺10分鐘快充可補能300km。
極狐全新MPV
![]()
目前關于極狐的這款全新MPV消息較少,不過可以肯定的是新車代號N80KS,這款全新MPV計劃于二季度上市。而這款車最大亮點則是搭載了全球首創磁流變靈韻底盤,每秒1000次的阻尼調節速度,是傳統CDC懸架的10-30倍,配合全鋁雙叉臂+五連桿懸架,徹底打破MPV“操控弱”的刻板印象。
![]()
動力上采用1.5T增程系統,搭配不同容量的電池組,WLTC純電續航最高可達236km。預計這款車以30萬級定價,期待正式亮相那天。
別克至境世家純電版
![]()
別克如今正在加速布局新能源市場,其高端MPV車型至境世家已經引起了廣泛關注。作為品牌在純電MPV領域的全新嘗試,動力上,前后雙電機總功率482千瓦,純電續航可達632km,3C快充20分鐘即可完成30%-80%補能,云臺式空氣懸架進一步提升豪華質感。
![]()
同時在智能層面搭載高通SA8775P芯片,支持8屏交互系統,50英寸AR-HUD與21英寸4K后艙屏科技感拉滿;“逍遙智行”高階輔助駕駛系統,通過激光雷達+毫米波雷達融合方案,實現無斷點城市領航。當然,新車將延續品牌幾十年來在MPV市場的積淀,打造健康豪華新標桿。
總結
四款新車分別瞄準不同價格區間與用戶需求,零跑最擅長的則是以性價比占領市場,智界V9用華為技術定義智能標桿,極狐全新MPV靠駕控革新入局市場,而別克至境世家純電版以豪華延續品牌優勢。2026年的MPV市場,大有看點!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.