英國國防戰備與軍工國務大臣盧克·波拉德在回應議會質詢時表示,對于那些不打算升級為挑戰者3型號的挑戰者2坦克,該國尚未確定具體處置方案——英國并無計劃將本國所有挑戰者2主戰坦克升級至挑戰者3的標準,也由此造成剩余未升級坦克的去向將懸而未決。
而據《英國國防期刊》報道,目前英國正在考量這批“過剩”裝備的多種處理途徑,包括入庫封存、對外出售、用作訓練裝備,或是無償移交他國。
![]()
這一局面的根源在于,英國計劃僅對148輛挑戰者2坦克進行升級改造,使其達到挑戰者3的標準。如此一來,在英國現役的挑戰者2坦克編隊中,還將有70余輛坦克被排除在現代化升級計劃之外。
這一情況也引發了外界對于挑戰者2主戰坦克長期狀態的質疑。舉例而言,在利用翻新后的挑戰者2坦克車體研發新一代挑戰者3坦克的過程中,英國遭遇了一個相當棘手的根本性問題——大量老舊車體均出現嚴重磨損,且存在結構性缺陷。這一現象也從側面表明,相比翻新已有數十年服役年限的老舊平臺,從頭研發一款全新坦克或許反而更為簡便。
![]()
與此同時,即便英國保留一定數量的老式挑戰者2坦克,其中一部分很可能會被用作備件供應來源,其余則大概率會被徹底拆解報廢。盡管如此,仍有部分坦克會處于“擱置狀態”,這類坦克理論上可由英國出售或移交給其他國家,烏克蘭也包含在潛在接收方之列。
不過,也有明確跡象顯示,英國或許會讓部分挑戰者2坦克編隊無限期繼續服役。目前有消息指出,挑戰者3坦克研發項目或將淪為又一個耗時長久且進度滯后的項目。值得注意的是,該型坦克雖已于去年正式亮相,卻缺失包括主動防護系統在內的多項關鍵系統,凸顯出該研發項目尚未完成。
![]()
同樣值得關注的是,挑戰者3坦克的重量將較其前身大幅增加,增重幅度最高可達10噸,其戰斗全重甚至有望達到75噸的紀錄峰值。這一點尤為關鍵,有報道稱,盡管英國計劃對坦克發動機進行部分升級,但發動機與傳動系統并未按照重量大幅增加后的常規需求進行相應強度的加固。這一問題的重要性不言而喻,畢竟挑戰者2坦克此前在烏克蘭部署期間,就已經暴露出了機動性不足的問題。
![]()
挑戰者3
【小編毒舌】挑戰者2還真是個燙手的山芋——早前捐給烏克蘭的都被士兵嫌棄……現在先別說給不給,到時烏克蘭不要更尷尬……
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.