重慶
1月9日，隨著最后一段巖層的成功爆破
渝赤敘4標項目柏香坪隧道右洞順利貫通
標志著項目建設取得重大進展
為全線建成通車奠定了堅實基礎
柏香坪隧道參建人員合影留戀 卓為 攝
柏香坪隧道為雙向四車道高速公路隧道，左洞長557.2米，右洞長560米，隧道設計速度100公里/小時。隧道進口位于江津區中山鎮四方丘，出口位于江津區中山鎮半坡山，隧道采用端墻式洞門，進洞口無明洞，出洞口左線明洞長5米，右線明洞長7米，隧道設計速度100公里/小時，凈寬10.75米，凈高5米。隧道進出口各有一處崩坡積體危巖帶，地質條件復雜，施工安全風險高。
柏香坪隧道右洞二襯混凝土澆筑施工現場 卓為 攝
柏香坪隧道右洞自2025年2月19日進洞施工以來，重慶交通執法總隊質監支隊充分發揮專業技術優勢，精準開展幫扶指導，全面加強隧道工程質量安全管理，為確保隧道施工穩步推進提供了有力保障。與此同時，項目建設團隊面對危巖帶穩定性差、地形陡峭、施工組織難度大等嚴峻挑戰，通過精心組織，強化施工過程管控，采用超前地質預報、動態監測、精準支護等技術手段，歷經324個日夜的連續奮戰，最終實現了隧道右洞的安全貫通。
隧道進口右洞右側壁上導坑噴漿施工現場 卓為 攝
“柏香坪隧道右洞的貫通，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣。下一步，項目部將集中力量投入到隧道左洞施工建設中，力爭早日實現隧道全幅貫通。”渝赤敘4標項目負責人李曉軍表示。
作為市級重點工程項目，渝赤敘高速（重慶段）起于巴南區百節，經綦江，止于江津中山鎮西側川渝省界處，與渝赤敘高速四川段相接，路線全長64.828公里，雙向四車道，設計速度100公里/小時。項目預計2027年底達到全線通車條件。通車后將大力推動川渝黔交界地區從“地理邊緣”走向“開放前沿”，對落實國家區域協調發展戰略、促進西南地區高質量發展具有深遠意義。
全媒體記者：蘇盛宇
通訊員：卓為 余云春
編輯：胡苓莉 編審：吳 剛
值班副總編輯：周 婭
總編輯：王 剛
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