殲-20首飛15周年！從“青蛙”到國(guó)之重器，機(jī)炮爭(zhēng)議終有答案

更牛的是不少人早就去珠海航展現(xiàn)場(chǎng)，用類似的角度近距離看過殲-20了，這事兒其實(shí)特好理解，實(shí)力和自信永遠(yuǎn)是開放的基礎(chǔ)。

你實(shí)力不夠的時(shí)候，啥都得藏著掖著；等你足夠強(qiáng)大了，自然就有底氣把好東西亮出來給全世界看。

很多新軍迷可能不知道，殲-20在網(wǎng)上最早的綽號(hào)可不是“黑絲帶”，而是“青蛙”，這個(gè)綽號(hào)的由來，說起來還挺有意思。

一是因?yàn)樽畛跗毓獾臅r(shí)候，大家只能驚鴻一瞥看到戰(zhàn)機(jī)的側(cè)面和機(jī)頭，尤其是那兩個(gè)面積超大的進(jìn)氣道，張開著就像青蛙張嘴的樣子；

二是最早的2001號(hào)驗(yàn)證機(jī)涂裝很特殊，從某些角度看不是純粹的黑色，反而有點(diǎn)發(fā)綠，所以當(dāng)時(shí)不少人都覺得，它不該叫“黑絲帶”，叫“綠絲”才更貼切。

后來直到殲-20原型機(jī)換上了銀灰色涂裝，質(zhì)感一下就上來了，“銀河戰(zhàn)機(jī)”這個(gè)霸氣的綽號(hào)才慢慢流傳開來。

從最早的驗(yàn)證機(jī)到現(xiàn)在大規(guī)模服役，殲-20已經(jīng)衍生出好幾個(gè)型號(hào)了，連雙座機(jī)都有，這在全球五代機(jī)里都是頭一份的事。

不過殲-20越火，網(wǎng)上的爭(zhēng)議就沒斷過，這么多年下來，主要集中在四個(gè)問題上，今天咱們就一個(gè)個(gè)說清楚。

第一個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)，就是殲-20到底裝沒裝機(jī)炮，這事兒在軍迷圈吵了好多年，無數(shù)網(wǎng)友拿著放大鏡一樣的眼睛，翻遍了殲-20所有能找到的高清影像資料，一點(diǎn)點(diǎn)摳細(xì)節(jié)。

現(xiàn)在基本可以確定，殲-20是沒有機(jī)炮的，說白了殲-20走的是超視距作戰(zhàn)路線，主打遠(yuǎn)距離打擊，壓根沒必要跟對(duì)手近距離纏斗，既然不用狗斗，機(jī)炮這種近距離格斗的裝備，自然就沒必要裝了。

順帶提一嘴，雖然殲-20確定無機(jī)炮，但是同為五代機(jī)的殲-35，目前還沒有定論說到底有沒有裝機(jī)炮。

第二個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)，聚焦在殲-20的主彈倉(cāng)載彈量上，核心問題就是：主彈倉(cāng)到底能不能塞下六枚中距彈？

之前航展上，殲-20公開展示過主彈倉(cāng)，里面掛了四枚中距彈，有觀點(diǎn)說，要是把導(dǎo)彈錯(cuò)開布置，優(yōu)化一下排列方式，主彈倉(cāng)還能多裝兩枚，達(dá)到六枚的載彈量。

但這么多年過去了，始終沒有任何官方證據(jù)或者清晰的影像資料能證實(shí)這個(gè)猜測(cè)，有人拿俄烏空戰(zhàn)、印巴空戰(zhàn)的例子來說事，覺得殲-20沒必要帶那么多彈藥。

但有網(wǎng)友覺得，這倆空戰(zhàn)的規(guī)模和戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，跟我們未來可能面臨的情況完全不一樣。

咱們要面對(duì)的是寬闊的太平洋戰(zhàn)場(chǎng)，還有可能是世界大戰(zhàn)級(jí)別的空戰(zhàn)烈度，這種情況下，戰(zhàn)機(jī)多帶點(diǎn)彈藥，持續(xù)作戰(zhàn)能力就強(qiáng)一點(diǎn)，顯然更穩(wěn)妥。

第三個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)，是殲-20到底能不能登上航母，當(dāng)初網(wǎng)上關(guān)于“殲-20和殲-35誰(shuí)更適合上艦”的爭(zhēng)論，那叫一個(gè)激烈，雙方各執(zhí)一詞，吵個(gè)三天三夜都分不出勝負(fù)。

現(xiàn)在這場(chǎng)爭(zhēng)論算是塵埃落定了，殲-35成功當(dāng)選艦載機(jī)，但這并不意味著殲-20就完全不具備上艦的可能性。

客觀來說，戰(zhàn)機(jī)體型偏大、三角翼布局導(dǎo)致下降率偏高這些問題，都不是沒法攻克的技術(shù)難關(guān)，殲-20暫時(shí)不上艦，核心原因是任務(wù)定位和作戰(zhàn)需求不一樣。

它更適合在陸地機(jī)場(chǎng)起飛，執(zhí)行制空權(quán)爭(zhēng)奪任務(wù)，尤其是現(xiàn)在六代機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐步面世，殲-20也就更沒有必要再花大力氣去做上艦改裝了，把艦載機(jī)的位置讓給更適合的殲-35就好。

第四個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)，也是大家最關(guān)心的一個(gè)：殲-20用的到底是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

其實(shí)答案很明確，殲-20在不同發(fā)展階段，用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是不一樣的，早年軍迷圈里還有個(gè)小樂趣，就是去數(shù)殲-20尾噴口擴(kuò)斂片的數(shù)量，通過這個(gè)細(xì)節(jié)來判斷它用的是哪款發(fā)動(dòng)機(jī)。

可以說殲-20的發(fā)展歷程，完完整整見證了我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的進(jìn)步，從“小步慢跑”的技術(shù)積累，到最終實(shí)現(xiàn)“量變到質(zhì)變”的跨越。

外界普遍認(rèn)為，殲-20早期曾使用過改進(jìn)版的俄制AL-31發(fā)動(dòng)機(jī)，但也有另一種說法，說殲-20自研發(fā)以來就從沒用過俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)。

這兩種說法的真實(shí)性現(xiàn)在還沒法完全證實(shí)，不過有一點(diǎn)是肯定的：現(xiàn)在軍迷們心心念念的國(guó)產(chǎn)渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)正式和殲-20“雙劍合璧”了。

換裝渦扇-15之后，殲-20就真正達(dá)到了“完全體”狀態(tài)，綜合性能已經(jīng)超過了美國(guó)的F-22戰(zhàn)機(jī)。這一點(diǎn)，絕對(duì)是咱們中國(guó)航空工業(yè)的里程碑式成就。

15年前，殲-20首飛成功，是中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵里程碑，從那一刻起，我國(guó)在最核心的制空戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域，正式追平了世界最先進(jìn)水平。

而在那之后，我們?cè)诹鷻C(jī)研發(fā)領(lǐng)域又實(shí)現(xiàn)了超越和領(lǐng)先，接下來我們要做的就是把這種技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，真正轉(zhuǎn)化為無人能夠挑戰(zhàn)的制空權(quán)，徹底打掉西方國(guó)家長(zhǎng)期以來倚仗的空中優(yōu)勢(shì)。

15年時(shí)間，殲-20從“藏在深閨人未識(shí)”的機(jī)密，變成“公開亮相展風(fēng)采”的國(guó)之重器，這背后是中國(guó)軍工的崛起，更是國(guó)家實(shí)力的硬氣。