美軍在公海直接扣了油輪,特朗普還趁機放狠話威脅伊朗,結果沒得意幾天,中國052D驅逐艦就帶著中俄伊南非四國艦隊,在南非好望角搞起了“和平意志2026”演習,這波戰略反制,直接戳中了美國霸權的軟肋。
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美軍在公海扣船這事,說出來都讓人覺得荒唐,被扣押的“貝拉-1”號油輪,正在公海上正常航行,結果美軍二話不說就強行登船扣押。
這種操作完全無視《聯合國海洋法公約》,公海本來就是各國共用的海域,不是某一個國家的后花園。
美國倒好,直接把公海當成了自家的提款機,想扣誰的船就扣誰的船,跟索馬里海盜沒什么兩樣,唯一的區別就是美軍打著國家的旗號,干著搶劫的勾當。
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這種事放在冷戰時期,美國人自己都得覺得丟人,可現在的美國,早就沒了當年的體面。
這讓人想起1956年的蘇伊士運河危機,當時的英國還想著靠武力維持自己的殖民利益,結果被美蘇聯手教訓了一頓,之后徹底退出了超級大國的行列。
現在的美國,正在走英國的老路,只不過現在的美國是那個想靠耍流氓維持霸權的國家,而挑戰者的陣容已經越來越強大。
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扣船事件沒過幾天,特朗普又開始對伊朗放狠話,說什么“隨時準備軍事介入”,這種威脅的話術,過去二十年里大家聽得耳朵都起繭了。
以前美國說這話,很多國家還會忌憚三分,可現在不一樣了,美國喊“狼來了”的次數太多,真正能拿出來的實力卻越來越弱。
美媒還透露,特朗普已經聽取了打擊伊朗的方案匯報,可明眼人都知道,這不過是虛張聲勢,美國現在的海軍艦艇,要么老化嚴重,要么維修排隊,真要動手,根本沒有當年的底氣。
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就在美軍忙著在公海耍流氓、特朗普忙著放狠話的時候,南大西洋的好望角附近,正悄悄上演著一場改變海上格局的演習,1月9日,“和平意志2026”多國海軍演習在南非的西蒙斯敦拉開帷幕。
這個港口可不是普通地方,歷史上曾是英國皇家海軍的重要基地,控制著大西洋和印度洋之間的關鍵航道,誰能在這里站穩腳跟,誰就掐住了全球海上航運的重要命脈。
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這次參演的四個國家,中國、俄羅斯、伊朗、南非,陣容相當耐人尋味,參演艦艇的總噸位加起來有20萬噸,這個數字看起來不算特別夸張,但背后的意義卻遠超表面。
伊朗特意派了一艘12萬噸級的基地艦,不遠萬里跑到好望角參演,這本身就是一種態度的宣示,伊朗用實際行動告訴世界,自己不會被美國的威脅嚇倒,還有不少靠譜的合作伙伴。
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這讓人想起1905年的日俄戰爭,當時俄國的波羅的海艦隊繞了大半個地球去遠東作戰,最后落了個全軍覆沒的下場,那是一場孤注一擲的賭博。
但這次的四國演習完全不同,這是一次有備而來的戰略布局,四個國家湊在一起,不是為了挑起沖突,而是為了維護公海的正常秩序,對抗美國的海上霸權。
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在這支艦隊里,誰來當指揮核心,其實沒什么懸念,中國海軍的052D型驅逐艦,自然而然成了整個編隊的指揮艦。
這可不是靠外交禮節讓來的,純粹是靠硬實力說話,俄羅斯海軍雖然有深厚的歷史底蘊,可這次派來的“斯托伊基”號護衛艦,在現代海戰體系里,跟052D比起來確實差了一截。
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052D身上的有源相控陣雷達系統,探測距離遠,能同時處理幾十個目標,這是其他參演艦艇都比不上的。
這就好比打牌,別人手里都是單張散牌,而052D手里握著的是同花順,當年美國海軍靠著宙斯盾系統,在海上建立了技術優勢,現在中國的052D,正在用同樣的方式,打破美國的技術壟斷。
更關鍵的是,052D不是稀罕物,中國的船廠正在以每年好幾艘的速度交付,這種產能,才是真正的底氣。
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海上的博弈,看起來是軍艦在大洋上的較量,實際上拼的是背后的工業產能,美國現在之所以動不動就耍流氓,靠扣船、放狠話來維持霸權,說白了就是家底不夠硬了。
2025年一整年,中國光052D驅逐艦就交付了7艘,這種造艦速度,在和平時期簡直堪稱恐怖。
想想二戰時期,美國凱撒船廠創下過四天半造一艘自由輪的紀錄,靠著這種暴力產能,美國硬生生在大西洋海戰中砸贏了德國。
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現在風水輪流轉,這種產能優勢已經轉移到了太平洋西岸的中國, 再看看美國海軍的現狀,簡直是慘不忍睹。
現在的美國海軍,別說造新艦了,就連修船都得排長隊,一艘航母進廠維護,能拖個三五年,新艦的交付日期更是一拖再拖。
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美國海軍的艦艇數量,這些年一直在下降,老化的艦艇越來越多,新艦的補充速度根本跟不上退役速度,這種狀態下,美國還想維持全球霸權,除了耍流氓,根本沒有別的辦法。
當中國的052D驅逐艦在南大西洋統籌指揮多國艦隊,當中國船廠的生產線晝夜不停運轉,海上實力對比的天平早就開始傾斜了。
規則從來都是靠實力制定的,過去是美國定規矩,現在,定規矩的人正在悄悄換班,美國的霸權時代,已經到頭了。
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