專家：中國申請20萬顆衛(wèi)星頻軌資源是對“星鏈”的回應及推進“航天強國”戰(zhàn)略之舉

【據(jù)最新消息，國際電信聯(lián)盟（ITU）官網(wǎng)顯示，中國提交了新增20.3萬顆的衛(wèi)星申請，此次申報涵蓋14個衛(wèi)星星座。其中大部分來自一個新機構(gòu)：無線電創(chuàng)新院（全稱“無線電頻譜開發(fā)利用和技術(shù)創(chuàng)新研究院”）。南華早報稱，該事件的一大背景是中國指責馬斯克的太空探索技術(shù)擠占共享軌道資源。】

中國時政評論家周成洋向俄羅斯衛(wèi)星通訊社表示，中國申請20萬顆衛(wèi)星頻軌資源是國家戰(zhàn)略的主動出擊。

他解釋說：“對中國而言，衛(wèi)星頻軌資源申請已上升至國家戰(zhàn)略層面。此次向國際電信聯(lián)盟（ITU）提出的空間頻軌資源申請，實際上就是中國搶占低軌頻軌資源的戰(zhàn)略布局，但之后仍需獲得ITU的批準，并不等于中國就真的可以發(fā)射20萬顆衛(wèi)星。我們可以將這視為是對美國“星鏈”計劃主導地位的回應，但本質(zhì)上是中國確保技術(shù)主權(quán)的主動出擊，是穩(wěn)步推進“航天強國”戰(zhàn)略的必然之舉“。

周成洋指出，從技術(shù)攻關(guān)到產(chǎn)業(yè)集群，中國的衛(wèi)星發(fā)射計劃將撬動上萬億美元的航空航天產(chǎn)業(yè)。他稱，根據(jù)全球頻譜與軌道資源“先占先得”ITU 規(guī)則，申報后14年內(nèi)必須完成全部部署，這也意味著從鋼鐵冶金、材料產(chǎn)業(yè)、機械制造、電子信息以及石油化工等上游行業(yè)，再到衛(wèi)星導航、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星遙感、航空運輸?shù)认掠晤I(lǐng)域都將迎來重大機遇。

這位專家補充說，中國如果不積極申請衛(wèi)星頻軌資源，則不得不接受被美國“星鏈”計劃“卡脖子”的后果。他解釋稱，2026年1月1日，SpaceX宣布啟動“衛(wèi)星星座重大重組計劃”，將4400顆（約占星座半數(shù)）運行在550公里高度的星鏈衛(wèi)星，系統(tǒng)性降軌至480公里軌道，預計在2026年內(nèi)完成全部調(diào)整。周成洋認為，如果中國不提前布局，則未來必然在全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)中處于被動位置，例如，如果SpaceX的衛(wèi)星降軌計劃按期完成，則中國的戰(zhàn)略將受到嚴重限制。

專家還說，大國之間發(fā)生的“衛(wèi)星競賽”，歸根結(jié)底就是制約和平衡機制失效的結(jié)果。此外，自2019年以來，低地球軌道上的物體數(shù)量的增幅已超達76%，這一增長主要由商業(yè)衛(wèi)星項目推動，尤其是SpaceX的“星鏈”（Starlink）星座系統(tǒng)。

周成洋對此強調(diào)：“軌道和頻率是不可再生且稀缺的公共資源，美國的先登優(yōu)勢使其幾乎壟斷了低軌衛(wèi)星優(yōu)質(zhì)的軌道和頻譜，如果任由這種情況發(fā)展下去，眾多國家的安全必然受其威脅”。

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