正在建設中的崇太長江隧道，將結束崇明島不通高鐵歷史

1、世界最大直徑豎井掘進機“啟明號”在太倉始發

今天，在鄭和萬里遠航的起錨地江蘇太倉，我國自主研制的世界最大直徑豎井掘進機“啟明號”正式始發，投入崇太長江隧道2號豎井建設，開創了我國高速鐵路豎井采用掘進機施工的新紀元。

崇太長江隧道是國家“兩重項目”滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）滬寧段的關鍵控制性咽喉工程，連接著上海市崇明區與江蘇省太倉市，是南通“八龍過江”中第六條通道——“南隧北橋”的組成部分，是目前我國建設標準最高、掘進距離最長、規模最大的高鐵越江隧道。隧道全長14.25千米，設有豎井3座。其中2號豎井地處太倉市浮橋鎮，是“領航號”盾構機接收與再始發的核心要地。該豎井地下水位高，且與長江水系聯系緊密，地質環境復雜，施工難度大。

項目方綜合考慮施工風險、效率以及地層與環境的穩定性等多重因素，首次采用水下全自動機械式豎井掘進機（VSM）——崇太長江隧道“啟明號”進行施工。該掘進機開挖直徑24米，主機高約13米，最大開挖深度75米，承受水壓8bar，是我國自主研制的世界最大直徑豎井掘進機。“啟明號”豎井掘進機由主驅動、支腿撐緊、截割雙臂等系統模塊組成，搭載多項創新技術，具備自主下沉、自主導向、自主環控、自主感知和自主控制能力，成功解決超深富水復合地層中“看不見、摸不著、測不準、控不住”等技術難題。

2號豎井將為崇太長江隧道“領航號”盾構機的接收、二次始發及全隧道貫通奠定堅實基礎。隧道建成后，將大幅縮短上海與江蘇的時空距離，首次實現高鐵過江不減速，結束中國第三大島（崇明島）不通高鐵的歷史，對打造“軌道上的長三角”，服務長江經濟帶和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。

2、江蘇今年首個電網重點工程投運，可滿足400萬戶一年用電

1月13日，江蘇省今年首個500千伏電網重點工程——國電投濱海2×100萬千瓦機組擴建項目配套送出工程順利投運。

該工程是江蘇省2026年投運的首個重大能源送出項目，標志著全省“先立后改”支撐性煤電配套電網建設取得關鍵進展，為冬季用電高峰期間區域電力穩定供應筑牢基礎。

國電投濱海電廠2×100萬千瓦擴建項目位于鹽城濱海港區，是江蘇省“十四五”規劃重點工程，本次擴建2臺100萬千瓦燃煤發電機組，投產后預計年發電量可達100億千瓦時，相當于滿足約400萬戶家庭一年的用電需求。

近年來，江蘇新能源裝機發展迅猛。去年9月，鹽城新能源并網規模達到2034萬千瓦，成為長三角地區首個新能源并網容量突破2000萬千瓦的城市。此次投運的電網配套工程，新建線路全長89.045公里，起自江蘇鹽城濱海電廠，止于鶴棲500千伏變電站，在有力提升區域電力供應能力的同時，為鹽城沿海地區風電等新能源規模外送與高效消納提供重要網架支撐，是江蘇構建新型電力系統、優化能源結構的重要一環。

3、王者榮耀全國大賽2026年海選賽落地臨平超山

今天，杭州臨平區“宋梅有約·幸運編碼”超山梅花季暨全區文旅體系列活動發布會舉行。據悉，1月18日，第十八屆杭州超山梅花季將正式啟幕，同步推出“馬上來臨·樂享梅好”全區文旅體系列活動。值得一提的是，梅花季打破傳統觀景模式，融入電競、研學、戶外等多元體驗。國民電競IP“王者榮耀”全國大賽2026年海選賽將于開幕日落地超山，結合主題巡游、COSER互動，打造“梅香+競技”跨界盛會。

原標題：《【長三角日報】正在建設中的崇太長江隧道，將結束崇明島不通高鐵歷史》

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：吳愷沄

來源：作者：江南