山東
今天是第100萬輛問界汽車下線的日子，賽力斯董事長張興海表示，問界汽車實現第一個100萬輛用了5年的時間，而第二個100萬輛，問界計劃用兩年的時間來實現；這樣來算的話，2026年和2027年平均每年要賣出50萬輛。
數據顯示，問界去年交付了超過42萬輛汽車，雖然創下了問界的紀錄，但是從最新的目標來看，去年的交付量是不達標的；不過小宅認為，今年問界還有新車——問界M6，這是提升銷量的關鍵點。
從上個月的銷量來看，問界M7的月銷量接近三萬，是問界旗下最暢銷的車型，新款問界M7發布于去年九月份，比老款車型的價格貴了不少；不過從銷量上來看，即便是漲價的問界M7，依舊深受消費者的喜愛，畢竟配置全面提升，這個價格在問界的產品體系中反而是有“性價比”的。
據悉，問界M9上市兩周年累計交付超過26萬輛，并且在上市兩年的時間里，有20個月是50萬級車型的銷量冠軍；問界M7累計交付超過40萬輛，目前雖然還沒有問界M8的累計交付數據，但是這款車型已經連續6個月穩居40萬級車型的銷冠。
截止到目前，問界今年只有M7增程長續航版一款新車上市，這款車型又分為五座和六座，售價分別為29.98萬元和31.98萬元；相比之前的增程Pro+版，這個版本的電池容量升級到53.4kWh，CLTC純電續航也做到了300km以上，同時還標配空氣懸架，激光雷達也從一顆升級到兩顆。
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