廣東
Alpine車隊宣布已經與在2025年季中被貶為后備車手的杜漢Jack Doohan解除合同。
杜漢于2022年加入Alpine青訓體系，并成為該隊重點培訓的車手，后在2024年最終戰阿布扎比大獎賽提前獲得F1席位。
不過杜漢在大部分時間都屈居經驗豐富的隊友加斯利的身后，最佳完賽成績為中國大獎賽的第13名。
結果在2025賽季只過了6場比賽后，Alpine就派科拉平托取代杜漢，將這位澳洲車手調到儲備席位，外界普遍認為杜漢被取代的其中一個原因是缺乏贊助資金。
不過科拉平托在重獲正選席位后依舊無法得分，最佳完賽名次跟杜漢一樣是第13名。
離開Alpine的杜漢尚未公布未來的出路，他在去年11月赴鈴鹿賽車場參加全日本SuperFormula錦標賽的季后測試。
但是他的測試表現令人失望，3次在Degner2彎道失控撞車退出，而他在年初于同一場地舉行的日本大獎賽，因沒有關閉DRS在T1發生嚴重撞車事故。
現在有傳杜漢會代表豐田客戶車隊KondoRacing參戰今年的SuperFormula，該車隊的兩個席位都尚未確定人選。
Alpine車隊在聲明中表示：“Alpine F1車隊宣布已經與杜漢達成共識，他不會在2026年FIAF1賽季中效力本隊，并允許他追尋其他比賽機會。Jack是Alpine車手學院首位獲得車隊正選席位的畢業生，他在2024年阿布扎比大獎賽首次亮相F1。”
“本隊在此感謝Jack于過去4年在賽道內外對車隊的付出和專業精神，并祝他未來一切順利。”
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