同樣是跑網約車的,有些司機覺得自己踩了一個大坑,在線十幾個小時去掉充電和吃飯剩不到200,光車租就120了;有些司機卻覺得跑車太適合自己了,時間靈活又能隨時提現,賺點車租和飯錢就夠了;還有的司機月流水過萬,養家糊口的同時還在方向盤上實現了人生的高光時刻。你是哪種司機?
都說網約車入行門檻低,人證車證齊了就能上路接單,才吸納了眾多失業人員和待就業人員。但干這行還是有一定要求的,坐慣了朝九晚六的辦公室,換到坐車里要能夠堅持摸12個小時以上的方向盤;要不在乎吃什么和能不能準時收車;最后要鍛煉隨時隨地都能馬上睡著又馬上醒過來的技能。
做到以上這三點,才基本具備了跑網約車的條件。但是為什么還是有人喊著自己掙不到錢呢?不考慮大環境因素的話,很有可能他們屬于以下五類人。
第一類,吃不了苦的。跑網約車雖然時間靈活,出車時間可以自由安排,但早高峰、晚高峰和高峰的時間段擺在那,想要多掙錢就得早起晚歸。熱了不想出車冷了也懶得出車的,時長拉不到12個-14個小時,很難跑出流水。
第二類,心態和脾氣不好的。網約車既是運輸業也是服務業,很多時候不僅僅是接駕送駕這么簡單,在接單的過程中難免會遇到一些奇葩乘客,快到了就給你取消訂單等情況比比皆是。一旦發生司乘矛盾,司機輕則扣分重則封號,受不了氣的得炸了。
第三類,身體不好的。跑網約車既消耗時間又消耗精力,長期跑下來對腰背肩頸都有影響。而且想掙錢就必須全職跑網約車,每天動輒在線12個小時左右,身體素質較差的肯定會吃不消。
第四類,開車技術不好的。有些人拿到駕照滿3年,路都沒上過幾回,這種情況下接單既是新手司機又是新手網約車司機,不是在修車的路上就是在處理違章的路上,錢沒掙到多少就散財了。如果乘客給你的服務打差評,還扣服務分和口碑值,接單就更難了。
第五類,對跑網約車抱有太高期望的。有些人在網上看到跑網約車輕輕松松月入過萬,頭腦一熱就入行了,實際發現根本不是那樣。這就是一份普通的工作,干好了也能多勞多得養家糊口,但是不會讓你一夜暴富。
這些都是大實話。也有網約車司機現身說法,跑網約車要看個人情況選擇適合自己的跑法,賺不賺錢、賺多少錢自己說了算。
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正在跑網約車司機的你屬于哪種人?你覺得自己掙到錢了嗎?歡迎評論區留言!
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