日本6000米深海采稀土，突破中國制約可用百年

朋友們大家好！今天小界來和大家聊聊日本的稀土現狀，老輩常說“上吊前現扎耳朵眼兒”，諷刺的是做事毫無提前準備，非要等到最后關頭才手忙腳亂，最終苦頭吃盡，事仍難成。如今用這句話形容日本的稀土困局，再貼切不過。

當中國全面暫停稀土對日供應，這個依賴稀土支撐高端制造業的國家，才急急忙忙啟動深?？碧剑@份遲來的“補救”，真能解燃眉之急嗎？

據日本產經新聞12日消息，日本深海鉆探船第9號已于當日上午9時從靜岡市清水港啟航，奔赴距東京約2000千米的南鳥島海域，執行含稀土海底淤泥專項勘探任務。

按計劃，該船需耗時一周抵達目標海域，隨即開展為期20天的深海淤泥采集工作。工作人員將重點采集海島周邊6000米深海域的淤泥樣本，核心目的是驗證該區域稀土資源實現商業開采的可行性。

這份看似緊急的勘探行動，背后是日本稀土庫存的極度告急。此前已有媒體報道，日本全國重稀土儲量僅能維持兩個月，普通稀土儲量的使用周期也不足半年。

這意味著兩三個月內，日本的稀土庫存將基本耗盡。若屆時無法獲取現成的稀土成品補充，相關生產線只能停工，其市場份額將被其他國家的產業鏈搶占，日本的相關產業鏈也將出現大規模產業空窗期。

更值得注意的是，留給日本的時間已經所剩無幾，當下的日本甚至連基礎的稀土原礦都無法獲取，只能臨時派遣勘探船出海勘探。

這意味著過去數十年，日本連稀土資源的基礎勘探實驗都未完成。中國古訓有云，凡事預則立，不預則廢，顯然日本并未領悟其中深意。

事實上，日本并非沒有提前布局“后路”。此前該國頻頻口出狂言，聲稱將從中國進口的煤炭、鋼鐵、稀土等原材料沉于海底，待日后中日關系生變便打撈使用。

如今預言成真，中國已全面對日本實施稀土斷供，全球都在看日本如何兌現此前的言論，可所謂的海底儲備毫無蹤跡，最終只能臨時派遣勘探船遠赴數千千米外的海底采集淤泥。

暫且不提成品稀土的提煉周期，日本目前甚至尚未找到并定位稀土原礦的具體位置，如此境況，根本無從解決稀土短缺的核心問題。

就連日本自身都對此次勘探項目持消極態度，日本媒體采訪該實驗項目負責人石井正一，其明確表示，即便勘探實驗成功，日本也有望于2027年2月才啟動商業采礦。

這意味著日本的稀土產業鏈需要做好全面停工一年的準備，而這一年的時間，足以讓全球眾多國家完成對日本相關產業鏈的瓜分，這還是建立在勘探實驗成功的前提下。

在6000米深的海底挖掘淤泥并提煉稀土，從實操層面來看本就缺乏可行性。深海勘探不僅面臨高壓、低溫等極端環境的技術挑戰；

這種開采提煉方式的成本也高得驚人，即便勘探成功，日本即便實現稀土自主供應，在與中國的稀土貿易中也毫無價格優勢，大概率會無功而返。

有人或許會提出，日本可從其他國家進口稀土原礦，這一方案實則也難以推行。高市早苗尚未出任日本首相時，曾帶領日本團隊前往哈薩克斯坦，簽署了約1萬噸的稀土進口大單。

合同約定，未來5年哈薩克斯坦每年將向日本出口2000噸稀土原礦。彼時日本媒體稱，這筆交易將讓日本對華稀土的依賴度從80%降至50%左右。

理想與現實差距懸殊，數月后日本便發現，這批稀土原礦卡在了運輸環節，哈薩克斯坦開采出的原礦根本無法順利運抵日本。

從地理格局來看，哈薩克斯坦向日本出口稀土原礦，最經濟的運輸路線是借道中國新疆，通過中歐班列運至連云港出海。

但目前中歐班列的運力已趨于飽和，無多余運力為日本提供運輸服務，結合當下的外交局勢，中國也不可能為日本分配運輸運力。

第二條運輸路線需繞行俄羅斯并從俄羅斯出海，而俄羅斯正配合中國對日本實施原材料制裁，這條路線同樣走不通。

僅剩的第三條路線則更為繞遠，稀土原礦需從哈薩克斯坦通過火車運至里海港口阿克套，裝船穿越里海后卸船，再通過火車橫跨阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其，在地中?；蚝诤Ｔ俅窝b船，經蘇伊士運河遠赴日本。

這條運輸路線的耗時是原路線的兩倍，運輸成本也完全不可控。核心問題在于，日本需要與沿途各個國家逐一交涉運輸事宜，這些國家的經濟發展水平有限，無多余火車運力分配給日本，日本還需為此支付高額的過路費。

由此便能理解，為何中國從不將稀土原礦交易作為關注重點。稀土原礦交易的推進難度極大，與其他戰略物資存在本質區別。

稀土原礦的雜質含量極高，運輸的實質多為石塊與泥土，能提煉出的稀土量極少，單純進口原礦并自主提煉，屬于得不償失的選擇，無任何實際利益可言。

日本計劃從哈薩克斯坦進口的1萬噸稀土，若換算為原礦，數量將達到幾十萬噸甚至上百萬噸，所需消耗的運力規模極大，依靠進口原礦解決稀土短缺難題，現實層面完全不具備可行性。

就在日本為稀土問題焦頭爛額之際，外網近期有諸多媒體炒作特朗普計劃增加1.5萬億美元軍費的消息；

相關輿論聲稱，特朗普將效仿對付蘇聯的方式讓中國陷入經濟破產，為中國設下蘇聯式的軍備競賽陷阱。這一論調看似危言聳聽，實則暴露了其對中美經濟結構與生產效率的深層誤解。

特朗普計劃到2027年將美國國防開支提升50%，達到1.5萬億美元，約占美國國內生產總值的5%。分析人士認為，這一計劃并非針對俄羅斯，畢竟俄羅斯的經濟實力已難以跟上軍備競賽的步伐；

其針對目標顯然是中國，這也是里根政府對抗蘇聯策略的2.0版本。相關論調稱，中國如今陷入進退兩難的境地，若跟隨美國的步伐提升軍費，將拖垮本就脆弱的經濟；

若不跟進，則會造成軍事層面的落后，折損國際顏面。在外網分析者看來，無論中國作何選擇，最終的結果都是失敗，這也是當年軍備競賽拖垮蘇聯的核心原因，更是中國對美國這一決定感到恐慌的關鍵。

這番言論實則荒誕至極，提出此類觀點的外行人，連最基礎的生產力換算都無從談起。美國與中國的美元生產力完全不同，一美元在美國能創造的生產力，與一美元在中國能創造的生產力存在天壤之別，兩國的生產效率本就不在同一維度。

中國是世界超級工廠，而美國的產業發展早已顯頹勢，雙方的生產效率根本無法相提并論。即便特朗普將美國國防開支提升至1.5萬億美元，甚至2.5萬億美元，美國也無法轉化為相應的武器裝備產能。

當下的美國，軍工生產產能大幅萎縮，一年能制造的戰艦、飛機、導彈數量有限，軍工生產線并非憑空而來，無法短時間內快速搭建。

美國的軍工復合體極度貪婪且生產效率低下，投入1.5億美元產出的武器裝備，中國僅用30%的成本便能完成同等規模的生產，這便是中國的體系優勢。

中國的軍工企業絕大部分為國有企業，可將利潤壓至最低，只要實現收支平衡便可持續生產，無需像美國軍工復合體那般追求高額利潤。

美國妄圖通過軍備競賽拖垮中國，完全是異想天開。中國并非前蘇聯，如今的中國是全球唯一的超級工廠，而前蘇聯是產業發展不均衡的工業國家，二者毫無可比性。

美國企圖將對付蘇聯的手段復制到中國身上，終究只是黃粱一夢。當下的美國，也早已不是冷戰時期的美國，冷戰時代早已落幕，美國再也無法重現昔日的榮光。

從日本稀土困局的倉促應對，到美國軍備競賽論調的不切實際，不難看出，妄圖用舊思維、老套路應對新時代的格局變化，最終只會陷入自我設限的困境。

而中國始終立足自身發展節奏，憑借完整的工業體系與高效的生產能力，在復雜的國際博弈中站穩腳跟，這便是實力賦予的底氣。