路口概況
中環軍工路隧道是上海市重要的越江通道,連接楊浦與浦東新區兩地,極大便利了兩地的溝通與交流。隨著城市發展與機動車保有量的不斷增加,中環周家嘴路入口通行壓力持續增加,且受中環主線車流影響,高峰期間入口及地面道路通行效率整體較低。
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圖1 路口地理位置示意圖
存在問題
車道資源不足:
軍工路地面僅3條機動車道(1號進隧道,2號、3號進入地面輔道),進隧道車輛頻繁借用2、3號車道加塞,造成進隧道車輛與地面車輛在有限距離內形成嚴重的交織擁堵節點,加劇道路擁堵排隊。
蓄車能力薄弱:
中環周家嘴路入口距上游軍工路/周家嘴路路口較近,高峰期間排隊車輛易溢出至路口,影響路口通行秩序。
交匯空間不足:
入口匝道車輛匯入中環主線時,由于中環主線車流大,且匝道與主線交匯距離有限,導致匯入主線的時機不足,入口匝道通行效率低。
優化措施
針對上述問題,市公安局交管總隊會同楊浦交管支隊等單位,經現場調研分析,對軍工路(周家嘴路-軍工路隧道入口)及中環主線交通設施進行優化調整,提升道路通行效率,改善道路秩序。
延長合流段30米:
協調軍工路隧道浦西入口處管理用房向下游遷移,并壓縮隧道入口導流區,將入口匝道與中環主線合流段延長30米,使匝道車輛有更多空間匯入主線。
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圖2 交匯段延長航拍示意圖
車道擴容:
對隧道入口上游地面道路進行優化,通過壓縮車道寬度等方式,將地面道路由3車道增加至4車道,并增設車道指示標志、地面文字噴涂,引導進入隧道車輛走1號、2號車道,進入地面輔道車輛走3號、4號車道,整體提升路段通行能力。
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圖3 地面車道調整前后航拍圖
交替通行優化:
通過設置交替通行標志,強制1號、2號車道交替通行進入匝道,進一步規范車輛通行秩序,提升中環周家嘴路入口通行效率。
信號配時優化:
通過優化軍工路/周家嘴路路口信號配時及加強現場疏導管控,減少該路口車輛溢出情況,確保路口整體通行秩序。
優化效果
此次對中環周家嘴路入口及地面道路的優化,通過延長匝道合流長度、車道擴容、增設車道指示牌及交替通行標志、信號配時優化等舉措,有效改善了道路通行能力和通行秩序,提升市民出行體驗。
經過一段時間的觀測 評估 , 入口通行能力提升約 30% 、 地面輔道提升約 35%,路口溢出現象得到有效改善。后續, 市交管總隊 將會同屬地交管支隊繼續做好跟蹤 觀測 ,持續改善提升區域道路通行 效能 。

圖6 路段優化前通行情況(四倍速播放)

圖7 路段優化后通行情況(四倍速播放)
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