馬上就快要過年了,這個時候很多人就準備買臺二手車,以方便開回老家過年。畢竟,二手車更便宜,開著用著也不會有啥太大的負擔,屬于是一個很好的過渡產品。但是,其實我想要告訴大家的是,二手車里也有很多的坑,尤其是有部分車型,不僅反反復復修不好,買到手之后還可能會虧錢。那要是碰到這些車型,咱們想買回家過年的朋友就需謹慎了,避免買了個“爹”,最后落得個有苦沒地方訴說,下面就趕緊來看看。
第一款,雪佛蘭科魯茲
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科魯茲作為曾經的熱門家轎,一直都比較受年輕消費者所喜愛。尤其是當年雪佛蘭品牌和變形金剛(參數丨圖片)聯動之后,許多人甚至種下了有朝一日要買臺科魯茲的種子。可見,這電影的魅力有多大。那現在為什么不建議大家去買老的科魯茲車型呢?
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(注:該問題來源于車質網平臺,僅供參考)
原因主要是,老的科魯茲普遍存在氣門室蓋墊漏油、滲油,發動機高溫導致漏水、串油,經常會需要更換節溫器、三通管等等問題。與此同時,換了還不見得能夠管多久,沒多久可能又壞了,這就導致發動機搞不好就拉缸了,你說怎么能讓人省心?
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另外,科魯茲這車身上還存在一些其他電子元器件的小問題,手動擋變速箱的換擋撥叉也容易出故障,因此,就這一連串的問題加在一起,你還敢買嗎?即便是只中招了其中幾個,那也夠普通人抓耳撓腮的了。所以,不懂行的新手小白們碰到便宜的科魯茲,我奉勸大家都不要買,想車子靠譜和質量穩定還是老老實實選日系最好。
第二款,凱迪拉克ATS-L
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在二手車市場里,凱迪拉克的ATS-L可能會因為其較大的馬力而被不少年輕人所格外地青睞。畢竟,當年這車也是有279匹馬力的,零百加速更是僅需6.2秒,比很多的小鋼炮都還要跑的快。而且ATS-L這車顏值看著也不差,所以便成為了很多人打算買二手車的一個備選。
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但是其實我想要告訴大家的是,ATS-L的變速箱大家一定要去多試。怎么說呢?因為這車的8AT變速箱經常存在原地掛擋掛不上或者是闖擋的問題。此外,跑起來之后速度到了40-50碼的時候,變速箱經常會有明顯的打滑,新車的時候或許沒問題,但如果你買的是上了公里數的二手車,那隨便可能就需要換變速箱油了。
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若是問題再嚴重點,變速箱里的油溫傳感器壞了,最終導致變速箱打齒了,那變速箱可就需要大修了,這里面的成本又有多少,你又是否能承擔得起,可能就不是你省下來的那點車價能解決了。所以說,既然這樣的車型那么不省心、本身變速箱又存在有一定缺陷,那咱們普通人最好就是能不買則不買,這樣錢包保住了,今后咱用車也不用那么糟心,您說對嗎?
好了,以上就是過年期間能不買就盡量不買的2款二手車,今天之所以把它們單獨拎出來分享給大家,主要也是希望大家不要踩中了這些坑。畢竟,現在賺錢不容易,好不容易攢了點錢買臺車開回老家過年,可不能被這些個不省心的車子給坑了。所以啊,要求穩就還是買日系二手車,或者直接買新車吧,也希望今天的分享能對你的購車有所幫助。(文/優視汽車 大卓 )
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