陜西
1月13日，嵐圖汽車董事長盧放在社交媒體發布了一段嵐圖泰山進行L3級輔助駕駛的視頻，此次測試車輛的曝光，意味著嵐圖泰山Ultra已進入上市前的最終驗證階段，其量產進程正在提速。
結合前一天嵐圖汽車與華為剛達成的深化戰略合作，以及品牌在L3級自動駕駛領域的持續深耕。嵐圖泰山搭載華為頂級智能駕駛硬件，或將成為首款L3級量產SUV。
在兩周前舉辦的嵐圖泰山第5000輛交付儀式上，嵐圖汽車董事長盧放在接受媒體采訪時表示：“目前嵐圖泰山Ultra的各項上市交付準備都在緊鑼密鼓推進中，不會讓大家等太久。”他著重強調，L3級自動駕駛的核心在于主機廠所承擔的責任與法規要求，因此“安全冗余設計才是實現L3功能的真正核心”，并指出嵐圖泰山Ultra在關鍵系統上已實現全面的雙倍安全冗余設計。
嵐圖泰山自上市以來，憑借“行業首發三腔空懸+雙向16°后輪轉向”的底盤設計、華為乾崑智駕 ADS 4及鴻蒙座艙5等硬核配置，在9系旗艦SUV市場迅速站穩腳跟，創造了26天交付5000輛的“嵐圖速度”。嵐圖泰山Ultra版車型，將搭載華為乾崑智駕 ADS 4四激光版方案，旨在為用戶提供真正具備L3級自動駕駛能力和雙倍安全冗余的頂級智能駕駛體驗。
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