說到豪車,不得不提到奔馳S級(jí)。現(xiàn)款奔馳S級(jí)是2020年發(fā)布的,距離現(xiàn)在已經(jīng)差不多5年多的時(shí)間。按照規(guī)律來看,新款車型確實(shí)要發(fā)布了。值得一提的是,奔馳官方已經(jīng)宣布新奔馳S級(jí)將于1月29日發(fā)布,并且有著超過50%的零部件是重新開發(fā)的,所以說這是一款全新一代的奔馳S級(jí),由里而外都煥新了。
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先來看動(dòng)力系統(tǒng),雖然廠家還沒有公布太多的消息,但是會(huì)將原先AMG GT車型上的平面曲軸V8的發(fā)動(dòng)機(jī)使用在包括邁巴赫以及S63 AMG車型上,所以說奔馳S級(jí)的動(dòng)力性能進(jìn)一步增強(qiáng)。
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全新一代奔馳S級(jí)的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)也已經(jīng)得到了曝光,從前臉部分我們能夠發(fā)現(xiàn)大燈相較于現(xiàn)款變得更加顯眼,采用了三叉星輝樣式的光源大燈設(shè)計(jì),非常醒目。仔細(xì)看進(jìn)氣格柵,面積明顯進(jìn)行了增大,進(jìn)一步提升了整車的辨識(shí)度以及豪華感。車型側(cè)面以及尾部同樣進(jìn)行了升級(jí),腰線進(jìn)行了上移,氣場(chǎng)更加強(qiáng)烈。至于隱藏樣式的電動(dòng)門把手,依然是全新一代奔馳S級(jí)的標(biāo)志性特色。車型尾部采用了大量的奔馳logo設(shè)計(jì),尾燈奔馳標(biāo)有6個(gè),再加上自帶的奔馳logo,所以說尾部一共有著7個(gè)碩大的奔馳車標(biāo),豪華感以及檔次感進(jìn)一步彰顯。仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)全新一代奔馳S級(jí)其實(shí)是帶有排氣管的,所以說依然堅(jiān)持燃油車為主,至于電車會(huì)是EQS了,還沒有更多消息,會(huì)慢一點(diǎn)。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)得到了一些曝光,從設(shè)計(jì)來看,放棄了現(xiàn)款車型上縱置的懸浮屏幕,采用了覆蓋中控臺(tái)的MBUX Hyperscreen全新一代智能車機(jī)系統(tǒng),有點(diǎn)類似奔馳電動(dòng)汽車EQ系列,所以說未來的奔馳燃油車和新能源汽車區(qū)分不再特別明顯,內(nèi)飾的豪華感確實(shí)足夠理想。
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此外,我們發(fā)現(xiàn)還搭載了配置齊全的智能輔助駕駛系統(tǒng),科技裝備再一次升級(jí)。值得一提的是,近期我們發(fā)現(xiàn)奔馳與海外的運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行了合作,推出的全新奔馳S級(jí)上出現(xiàn)了激光雷達(dá)設(shè)計(jì),雖說激光雷達(dá)不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)常規(guī)版本上,但是很明顯,新款的奔馳S級(jí)在電氣化的設(shè)計(jì)上相較于現(xiàn)款有了大幅度升級(jí),年輕人更喜歡。
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總體而言,全新一代奔馳S級(jí)雖然在電氣化、智能化方面進(jìn)行了強(qiáng)有力的升級(jí),但是很明顯,這依然是一款有著濃濃情結(jié)的燃油車,咆哮的超強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng),令人上頭的聲浪,出色的機(jī)械素養(yǎng)依然是未來全新一代奔馳S級(jí)的亮點(diǎn)所在。預(yù)計(jì)新款上市的奔馳S級(jí)通過不斷更新迭代,一直會(huì)使用到2030年,你覺得這樣的新車顏值能夠穩(wěn)住未來5年的銷量嗎?
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