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      一路綠燈?車等人?看荊州如何玩轉智慧交通

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      sc荊州、張






      交通是城市發展的命脈

      道路交通的暢通

      直接關系市民出行體驗

      城市功能品質和民生福祉的提升

      2025年以來,綠波帶、動態公交

      智慧駕培服務監管平臺“荊學車”等陸續上線

      以“數字賦能交通、智慧服務民生”的理念

      為城市交通注入新動能

      進入2026年

      代表委員們積極建言獻策

      進一步為城市發展匯聚交通力量

      在荊沙大道綠波帶路段上

      以綠波速度55至60公里/小時行駛

      可以一路綠燈通行

      “綠波帶”通過關聯鄰近的交叉口信號燈控制方案

      依托智能信號控制系統

      將一個個獨立的路口關聯起來

      達到“一路綠燈”的效果

      荊州市九天出租汽車有限公司

      出租車駕駛員 邵林


      2026

      自從荊州開始設置了雙向綠波帶,等紅燈的時間短了。以前經過路口,看綠燈時間快結束了,想快點沖過去,現在有了綠波帶精準控制以后,我們行車更有序了,心態也變好了,安全性也確保了。

      到2025年底

      全市共設置152條綠波帶

      覆蓋546個主要路口

      總里程達308公里

      綠波路段平均通行時間縮短42%

      實現了從“車看燈”到“燈看車”的轉變

      另外公交出行也逐步開啟

      由“人等車”向“車等人”轉變

      沙市區、經開區動態公交陸續上線

      “手機預約、2元直達、隨叫隨到”

      為市民和游客提供

      更加靈活、便捷、省時的出行方式

      智慧交通

      讓出行變得更有效率

      2026年,還有哪些提升空間

      政協委員鄒紅艷建議

      圍繞交通基礎設施、交通運行質效等方面

      提升中心城區通行效率

      荊州市政協委員

      荊州市鉑凱尼新型建材有限公司

      總經理 鄒紅艷


      2026

      首先完善基礎設施布局,夯實交通發展的根基,例如拓寬江津路擁堵路段,推進老城區斷頭路貫通、完善路網、微循環等,緩解停車的難題。 其次,強化交通管理效能,規范通行秩序。如嚴管交通違法、開展多項整治,利用科技手段提高查處效率,形成常態化監管。

      交通是城市發展的大動脈

      也連著千家萬戶的日常生活

      在提升硬實力的同時

      生態文明建設也不容忽視

      人大代表李裕艷把目光

      投向了交通噪聲防治

      荊州市人大代表

      荊州市小水滴社會工作服務中心

      理事長 李裕艷


      2026

      交通噪聲污染防治絕非小事,與群眾的幸福感,安全感息息相關。建議有關部門切實履職盡責,做好監管,讓荊州的交通不僅有速度,更有溫度,為建設更高質量的宜居宜業城市,筑牢交通根基。

      去年

      荊州文旅持續火爆

      吸引了來自全國各地的朋友

      這也引起了代表委員們的思考

      政協委員張春麗認為

      可以通過優化停車管理

      為游客和市民提供更好的出行體驗

      荊州市政協委員

      荊州市巴山子酒店管理有限公司

      董事長 張春麗


      2026

      建議特別是在小型商鋪門口取消停車收費,在很多餐飲門口限時收費,在有很多很狹小的空間讓停車位更方便。所以說從這個方面,我覺得應該對我們的文旅荊州未來一路向好做加分,特別是在停車難這個上面要做加分項,建議繼續通過增加車位供給、強化智能管理與規范收費機制,提升停車資源利用效率。

      真正的現代化

      是效率與關懷的并軌前行

      當城市交通

      不僅要有“聰慧大腦”的硬核支撐

      更有要充滿溫情的人文關懷

      那每一次出行

      才能成為日常生活中

      可感可觸的安穩幸福

      期待在2026年

      智慧與溫情相伴

      為荊州這座千年古城

      注入最堅實的交通力量


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      記者:徐雪晴、劉暢

      編輯:蔡靜文

      責編:王璇/編審: 王媛 /監制:江敏

      出品:荊州市融媒體中心

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