22人死亡70人受傷！事件影響深遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)務(wù)必加強(qiáng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年1月14日上午，泰國(guó)東北部呵叻府西基縣發(fā)生了一起嚴(yán)重的鐵路安全事故。一臺(tái)用于曼谷至廊開(kāi)高速鐵路項(xiàng)目（中泰合作重點(diǎn)項(xiàng)目）施工的大型起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中突然倒塌，砸中了正下方軌道上正常行駛的、從曼谷開(kāi)往烏汶府的特快列車(chē)。

事故導(dǎo)致列車(chē)第二和第三節(jié)車(chē)廂嚴(yán)重?fù)p毀、脫軌并引發(fā)短暫火災(zāi)，造成大量人員傷亡。據(jù)泰國(guó)官方通報(bào)及媒體報(bào)道，截至當(dāng)日中午，事故已造成至少22人死亡、約70人受傷。

列車(chē)當(dāng)時(shí)載有約195名乘客及工作人員。事故發(fā)生在高架橋施工區(qū)域下方，救援人員動(dòng)用重型設(shè)備切割變形車(chē)廂進(jìn)行營(yíng)救，傷者被送往附近醫(yī)院，其中部分傷勢(shì)危重。中國(guó)駐泰國(guó)大使館已確認(rèn)，暫無(wú)中國(guó)公民在此次事故中傷亡的報(bào)告。

這起悲劇性事故對(duì)正在積極推進(jìn)的泰國(guó)高鐵建設(shè)，特別是作為中泰合作旗艦項(xiàng)目及“一帶一路”倡議重要組成部分的曼谷-廊開(kāi)高鐵線路，帶來(lái)了顯著的沖擊。事發(fā)路段由泰國(guó)意大利-泰國(guó)發(fā)展公共有限公司（ITD）承建，工程進(jìn)度已達(dá)99.45%，事故不僅造成重大人員傷亡，也暴露了項(xiàng)目在安全管理、施工協(xié)調(diào)與監(jiān)管執(zhí)行上可能存在的系統(tǒng)性問(wèn)題。

事故發(fā)生在既有運(yùn)營(yíng)鐵路線上方進(jìn)行高空作業(yè)的施工環(huán)境下，初步分析指向起重機(jī)操作或維護(hù)不當(dāng)（如基座固定、移動(dòng)失穩(wěn)）可能是直接原因，但也引發(fā)了對(duì)施工區(qū)域下方鐵路線未在高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)時(shí)實(shí)施臨時(shí)關(guān)閉或有效防護(hù)的質(zhì)疑。

這并非該高鐵項(xiàng)目首次發(fā)生安全事故（2025年8月呵叻府隧道塌方事故曾造成3人死亡），接連發(fā)生的事故勢(shì)必加劇公眾和投資者對(duì)泰國(guó)大型基建項(xiàng)目安全管理能力的擔(dān)憂，可能影響項(xiàng)目社會(huì)接受度、推進(jìn)進(jìn)度乃至國(guó)際合作信譽(yù)。泰國(guó)政府已表示將進(jìn)行透明調(diào)查，調(diào)查結(jié)果及后續(xù)整改措施將直接影響項(xiàng)目未來(lái)發(fā)展。

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育并切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，防止類(lèi)似悲劇重演，需從多個(gè)層面系統(tǒng)性地構(gòu)建和強(qiáng)化安全防線。

第一，必須強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

項(xiàng)目承建商和所有參與方必須將安全置于進(jìn)度和成本之上，杜絕為趕工期而壓縮安全流程的行為。這包括建立并嚴(yán)格執(zhí)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，特別是在鐵路運(yùn)營(yíng)線附近、高空作業(yè)、交叉施工等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境，必須制定詳盡施工方案和安全預(yù)案；加強(qiáng)對(duì)重型機(jī)械設(shè)備（如起重機(jī)）的日常檢查、定期專(zhuān)業(yè)維護(hù)和規(guī)范操作培訓(xùn)，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)，操作人員持證上崗并嚴(yán)格遵守規(guī)程。

完善施工現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)于下方有正常交通運(yùn)行的施工區(qū)域，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行軌道封鎖、設(shè)置物理隔離、警示信號(hào)或協(xié)調(diào)列車(chē)減速/繞行等國(guó)際通行的安全措施。

第二，政府監(jiān)管必須切實(shí)到位。

泰國(guó)相關(guān)部門(mén)需加強(qiáng)對(duì)大型基建項(xiàng)目的全過(guò)程安全監(jiān)管，確保安全規(guī)范不流于形式。這要求明確并落實(shí)從國(guó)家到地方的各級(jí)監(jiān)管職責(zé)，加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常巡查和突擊檢查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)令立即整改并依法嚴(yán)厲處罰違規(guī)行為。

應(yīng)推動(dòng)監(jiān)管模式從事后追究向事前預(yù)防和事中控制延伸。再次，加強(qiáng)安全教育和文化建設(shè)至關(guān)重要。要通過(guò)持續(xù)、系統(tǒng)的培訓(xùn)，提高從項(xiàng)目經(jīng)理到一線工人所有從業(yè)人員的安全意識(shí)和技能，確保其熟知風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)范操作并能應(yīng)急避險(xiǎn)。

積極培育“安全第一”的組織文化，鼓勵(lì)員工主動(dòng)報(bào)告隱患、拒絕違章指揮，營(yíng)造人人講安全、層層抓落實(shí)的氛圍及其關(guān)于冬季安全生產(chǎn)的提示強(qiáng)調(diào)了常態(tài)化教育、規(guī)范操作和隱患排查的重要性。最后，對(duì)于跨國(guó)合作項(xiàng)目，合作各方需在安全管理上協(xié)同發(fā)力。

雖然此次事故涉及標(biāo)段由泰方企業(yè)施工，但作為重要合作方，在輸出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也應(yīng)關(guān)注并促進(jìn)高水平安全管理經(jīng)驗(yàn)的交流共享，推動(dòng)建立統(tǒng)一且嚴(yán)格的安全管理標(biāo)準(zhǔn)并確保其在項(xiàng)目實(shí)施中得到貫徹。

此次起重機(jī)倒塌事故以生命為代價(jià)，再次警示我們，在推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，任何對(duì)安全管理的疏忽都可能釀成無(wú)法挽回的損失。

唯有將人民生命財(cái)產(chǎn)安全真正置于首位，通過(guò)制度建設(shè)、嚴(yán)格管理、教育培訓(xùn)和文化培育，構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防線，才能確保重大項(xiàng)目順利推進(jìn)，切實(shí)造福各國(guó)人民。