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      專訪虎鯨文娛:豆瓣8.8,這群影視技術"基建狂魔",做了部國產第一

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      文 | 極客電影Geekmovie,作者 | 子路,編輯 | 子路、耶耶

      《反人類暴行》,上周悄悄漲到豆瓣8.8分

      這部首度同時采用虛擬拍攝豹款影視制作車兩大“黑科技”的歷史劇,用7個月時間創造奇跡,拿下了2025年國產劇口碑上的斷層第一


      周期,“搶”出兩個半月;經費,怒省數百萬元;品質,被稱贊是“整體質感趕超美劇的細糠”。

      當所有人都在探究這部劇的創作密碼時,我們發現,奇跡的背后,站著一個“影視技術基建狂魔——虎鯨文娛技術團隊


      在AI輔助下,他們把虛拍與影視車這兩項黑科技玩出了新境界。不僅為《反人類暴行》這部劇鋪設了堅實的技術跑道,更在無形中推動了一場關于影視制作全流程工業化的深刻變革。

      近日,【FoST未來敘事】深度訪問了虎鯨文娛虛擬拍攝、數字化制作總監郎君,與豹款影視制作車DIT負責人蔡云杰,試圖揭開這場“隱形革命”的神秘面紗。

      歷史劇虛拍最大的難點, 用AI解決

      某種程度上可以認為,如果沒有虛擬拍攝與影視車兩大技術輔助,《反人類暴行》不可能按時交付。

      這是一部通過幾個當事人視角,揭露日軍731部隊在侵華期間,在哈爾濱做下的殘酷人體實驗等暴行的主題創作歷史劇。項目5月開機,需要卡在12月13號國家公祭日播出,并且要還原真實。

      當時有三大“不可能”:一是時間太緊,正常一部劇制作周期約為一年;二是外景制約,全劇60%冬景,但5月份哈爾濱雪都化了;三是建筑限制,731遺址只剩下辦公大樓,但作品需要多個真實場景呈現。

      這種情況下,引入虛擬拍攝是唯一選項


      △ 《反人類暴行》虛拍雪景與播出畫面對比

      郎君帶著虛拍項目組,為《反人類暴行》制作了四個數字資產包,包含6個主要場景:731內部建筑群(兩條主干道、禮堂、機場、煤礦區)、松花江邊、東北樹林。

      演員在虛擬棚內搭建的雪原上咯吱行走,背后虛擬大屏已經從鋼鐵火車軌道,換成了汽笛轟鳴的輪船。

      鏡頭里,80余年前的建筑、飛機等1:1復現,歷史似乎從未離我們如此接近。


      △ 復建731機場虛拍與播出畫面對比

      “拍不了”變成“可以拍”的下一步,是怎么用虛擬拍攝,把作品“拍得更好”

      “最大的難點,其實是保證光影的無縫銜接。”

      不像奇幻類型對天氣光影限制較低,歷史劇必須保證光影真實。從實景過渡到虛拍的一點點光線變化,都有可能被觀眾發現穿幫、拉低作品質感。

      比如長富(江奇霖 飾)走在東北樹林的一條路上,劇里只是一個拐彎,演員實際上就從哈爾濱的實拍外景,來到了虎鯨文娛在周莊的虛拍棚。

      樹林密度、植物走勢、天氣狀況、光線角度……每個細節都要一一對應。但這些繁雜的細節都沒辦法提前準備,只能等劇組拍完對應外景、拿到定版素材,才能對應制作相應氣氛。


      △ 成片效果與虛拍現場對比

      郎君告訴我們,以前這部分工作依賴燈光師的肉眼和經驗,耗時且難以精準,現在則有了“秘密武器”。

      “我們現場用自研的AI燈光算法,能快速匹配虛實光線,在物理數值上也能更加精準,仿佛一秒把演員拉入真實場景。”

      從最初調光耗時漫長,到如今AI算法秒級匹配;從無法拍攝慢動作,到支持100幀升格拍攝無屏閃(行業普遍水平為50幀);

      從只能遠觀,到數字資產精度足以“懟臉”近景拍攝……虎鯨文娛的虛拍技術已迭代至5.0版本


      △ 虛拍現場匹配林海雪原植被、光線效果

      除了讓場景更“真實”之外,虛拍技術也讓創作想象力更“大膽”

      《反人類暴行》質感很特別,不止還原歷史真實,還采用大量了堪稱視覺奇觀的幻覺元素。比如第一集的名場面“墜馬戲”,離奇、詭異、危險,幾乎奠定了全劇的質感基調。


      △ 《反人類暴行》冰面上的“墜馬夢”

      這種戲份很精彩,但在實拍中,也往往意味著更高的拍攝難度、時間、成本,演員本人也要冒著一定危險。所以最后,這場戲是完全在虛拍棚里完成的。

      郎君帶團隊提前和導演老算預演過了所有鏡頭:怎么拍攝、剪輯,置景哪塊制真冰面、哪塊制假冰,冰塊怎么砸碎、水池有多深……

      這也是虛拍棚首次完成水下戲的虛實結合

      工程、美術、動作部門和虛拍團隊一起設計,讓虛擬屏前的實景臺既能防水又能儲水,同時解決了威亞從水下穿出且不漏水的問題,才造就了這樣一個“墜馬夢”名場面。


      △ “墜馬夢”在虛拍棚內的拍攝現場

      2025年的AI大爆發,對整個虛擬制作技術產生了極大的推動作用。除了更精準高效的AI燈光之外,數字資產制作也邁入“高速路”。

      郎君介紹,一年前行業里還在用UE手搓數字資產,從去年下半年開始,大家轉換成用AI根據概念圖生成資產

      “比如一個房子,以前需要四五個人建模十天半個月,現在用一個人、一兩天就能做完,效率提升80%以上。

      數字資產也可以拆解復用,根據我們的自研算法,每個數字建筑都是由零星資產組裝而成的,那么一個二層小樓拆解重組就能變成一個酒店、居民樓,類似樂高積木。”

      這進一步打破了劇組拍攝只能在少數固定場景、“所有宗門都是橫陽宗(橫店)”等限制,也能為劇組大幅省錢


      比如去年拍攝完成的大型仙俠劇《師兄太穩健》,使用虛拍比例近40%、數字場景達20個,節約經費達到近千萬級,同時保證了更好的內容質感。

      郎君分享,剛剛殺青的科幻劇《我們生活在南京》,同樣使用虛拍與影視車兩大技術,將高成本的科幻劇輕盈落地,把不可能變成可能。

      虎鯨文娛這套虛擬拍攝的“基建”能力,正在從仙俠、古裝,滲透到近代、現實、科幻等幾乎所有影視題材

      移動制片廠, 給影視民工帶來確定性

      如果說虛擬拍攝解決了“場景從哪里來”的問題,那么“豹款影視制作車”解決的,則是“拍攝現場如何高效運轉”的問題。


      △ 豹款影視制作車在《唐宮奇案》拍攝現場

      傳統片場,是一個有序但混亂的矛盾體。

      導演、攝影、燈光、場記……各個工種散落在監視器帳篷、休息區。信息溝通靠“喊”,素材回放靠“等”,轉場靠“拆裝搬”

      在蔡云杰看來,豹款影視制作車像一個劇組外掛的中樞神經系統,把所有環節整合進一輛車里,變成一個“可移動的制片廠”,大幅提高效率。

      “以前劇組通常需要為一次轉場預留將近1小時。現在影視車通過自研技術,把所有信號匯集到一根光纖,轉場后的信號部署只需要10分鐘左右。

      劇組每天都會涉及大量轉場,在長周期拍攝中,(影視車)就能為劇組累計節省大量的時間。而轉場本身,其實只是整個效率提升體系里最小的一塊拼圖。”

      在《反人類暴行》狂風四起的黑龍江外景地,這種效率提升尤為關鍵。影視車提供了一個穩定、高效的工作環境,最終為劇組節省了大約兩周時間。


      但影視車的價值遠不止于“快”,它為生產鏈條上的“影視民工”們帶來了一種前所未有的確定性,一種將后期工作無限前置的全新思維。

      導演的判斷可以更準確:

      以前導演看回放得一個個鏡頭翻,現在影視車提供了畫面監看、錄制回放、現場粗剪和調色等功能,支持所有機位畫面的同步音視頻回放,更方便做鏡頭檢查。

      這點可以和虛拍團隊聯動起來,導演一旦在時間線上發現鏡頭缺漏,馬上就能在虛拍棚里調用數字資產補拍,避免素材帶回剪輯室才發現問題的窘境。


      △ 馮小剛導演在影視車監看系統前

      AB組數據傳輸也更加方便

      過去A組導演要看B組的拍攝情況,往往只能靠微信傳來的一段對著監視器翻拍的、模糊不清的視頻,難以確定細節;

      現在通過影視車的AB組實時監看系統,劇組拍攝可以異地實時高清同步監看,每個崗位都能及時發現問題、解決問題。

      即便是遠在北京上海的制片人,也能隨時拿出手機在軟件上看到清晰的監視器畫面,最大限度消除主創團隊信息差。

      場記的繁雜工作變得更智能:

      影視車為場記準備了一套素材回放與記錄的系統,場記在iPad上就能為每一條素材打上“第幾場、第幾鏡、第幾次”的標簽,并與視頻畫面實時關聯,方便檢索。


      △ 電子場記系統

      盤點演員接戲、服化,導演想找某條素材,點一下標簽,視頻素材立刻調出,徹底告別了翻找Excel與硬盤的痛苦。

      后期剪輯、特效能少掉一些頭發:

      影視車自帶剪輯、調色設備,支持導演邊拍邊剪,在拍攝階段就能完成素材粗剪和顏色匹配。

      蔡云杰表示,《反人類暴行》準確的剪輯打點、故事節奏,以及頗具質感的影調,最初就是在影視車上完成的。


      △ 影視車內的剪輯、調色系統

      “后期最煩擦穿幫,現在很多穿幫問題前期就能發現、解決。每減少一個穿幫就能減少一個特效鏡頭,后期老師也能少掉幾根頭發。”

      從業者總調侃自己是“影視民工”,因為大量時間、精力會消耗在反反復復的不確定里。

      相比遙遠的偉大“創作”,他們更希望知道自己今天能幾點收工下班。

      影視車帶來的更少失誤、更多的確定性,都在扎扎實實幫助從業者,無形之中縮短了全劇的制作時間。幫助整個劇組完成奇跡的效率提升,就藏在這些隱形的一環扣一環當中。

      科技為影視行業帶來的革新,也正是逐步厘清原本雜亂無序的“草臺班子”模式,進入更高效創作、解放更多影視民工的工業化流程。

      短劇、科幻…… “基建”解放更多可能

      當一項技術足夠成熟,它就不再是少數大制作的“奢侈品”,而是能夠賦能整個行業的“基礎設施”。

      虛擬拍攝和影視車,都是在為影視行業的基礎設施添磚加瓦。虎鯨文娛認為,內容才是視頻平臺的壁壘,基建則可以向整個行業開放

      除了服務于《反人類暴行》這類精品大劇的PRO版影視車,他們還推出了更小巧、機動性更強的STUDIO版(“小車”)。


      △ 豹款影視制作車STUDIO車型

      “小車的核心價值,是讓影視車不再是大型項目的專屬。比如在重慶市區拍戲,道路狹窄,場景分散,小車就能發揮巨大優勢。”

      蔡云杰認為,小車為近年來爆發的微短劇市場,打開了新的想象空間。

      “小車集成了拍攝、監看、剪輯、調色等所有功能,夸張點說,租一臺車拍七天,短劇拍完了,初剪也出來了。

      它就是一個移動的制片廠,非常適合追求極致效率的微短劇。”


      △ STUDIO車型保留了完整的監看、剪輯功能

      從服務頭部電影、劇集,到賦能中小型項目和微短劇,虎鯨文娛的“技術基建”版圖正在不斷擴大。2026年,他們的影視車隊規模將擴充至13輛(7臺PRO版,6臺STUDIO版)。

      虛擬拍攝同樣如此。

      郎君做了個復盤,近三年來,虛拍技術在項目中的占比、覆蓋的內容類型都在節節攀升,尤其是釋放了國產科幻劇的可能性

      以前科幻劇落地最大的問題是成本太高、需要大量的特效場景,現在虛拍成了降本增效的“通用解”。

      比如剛剛殺青的硬科幻劇《我們生活在南京》,就在虛拍棚內拍攝30天,占比超30%,在有效控制成本的基礎上,盡可能還原了小說“未來世界被植物入侵版末日南京”的科幻想象。

      更多科幻劇也在籌備中,我們喊了這么多年的“中國科幻元年”,可能要在這個2026年成真了。


      △ 《我們生活在南京》海報

      當虛擬拍攝幫劇組反季拍攝、復原場景、升級質感,當AI能用一周做出過去一個月才能完成的數字資產,當影視車能將剪輯師的崩潰前置為導演的一個決策……

      當所有這些技術進步,最終都指向“把時間和精力還給創作者本身”,科技的終極目標也就達成了。

      這個年初,我們收獲的不僅僅是一部豆瓣8.8分的國產好劇,更是中國影視工業邁向成熟、高效、標準化的重要一步。

      這場影視與科技碰撞出來的“基建革命”,或許才剛剛開始。

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