成都自主新能源汽車品牌成立！首款車型將于年內上市

1月14日，“一汽大眾捷達汽車科技有限公司（下稱：捷達汽車科技公司）啟航大會”在成都經開區舉行。這不僅標志著捷達實現了從產品品牌向覆蓋研發、生產、供應、銷售全價值鏈的科技公司的戰略升級，也是成都首次實現本土整車企業“研產供銷”一體化運營。

▲1月14日，一汽大眾捷達汽車科技有限公司啟航大會在成都經開區舉行

紅星新聞記者了解到，該公司計劃于2028年前推出5款全新車型，其中4款為新能源產品，首款車型預計于2026年上市，成都將迎來自主新能源汽車品牌。通過布局高速增長的入門級新能源汽車市場，捷達汽車科技公司將推動成都汽車產業轉型升級，助力成都打造千億級汽車生態集群。

計劃推出5款全新車型

首款新能源車型將于年內上市

隨著14日啟航大會的順利舉行，作為更具成都特色優勢的汽車品牌，捷達汽車科技公司將以全新姿態投身于汽車產業變革的浪潮中。

這一轉型的背后，是地方政府、中國一汽與德國大眾三方優勢資源的深度融合，共同構筑了“政企協同、中外融合”的合資合作新范式。

▲1月14日，一汽大眾捷達汽車科技有限公司啟航大會現場

在新的合作框架下，屬地省、市、區政府將為捷達汽車科技公司提供從戰略引領、要素保障到生態構建的系統性支持。中國一汽集團將全方位注入其技術研發、智能制造、供應鏈及市場開拓的體系能力。大眾汽車集團則作為核心戰略股東和技術伙伴，開放全球研發網絡，提供先進的電動化平臺，并為捷達的海外業務拓展提供賦能。捷達汽車科技公司被授予更多面向市場的研發與快速決策權，既能主導開發貼合本土需求的智能電動車，又能銜接德國大眾的全球技術平臺和中國一汽的供應鏈體系。

面對智能電動化轉型浪潮，捷達汽車科技公司聚焦新平臺、新架構、智能駕駛、智能座艙等前沿領域，加速技術轉化與迭代。產品規劃方面，該公司計劃于2028年前推出5款全新車型，其中4款為新能源產品，首款車型預計于2026年上市，以日益完善的產品矩陣滿足市場多元化需求。

▲1月14日，一汽大眾捷達汽車科技有限公司啟航大會現場

錨定中期年產銷約40萬輛目標

實現“研產供銷”一體化運營

活動現場，在戰略合作伙伴簽約儀式上，捷達汽車科技公司與四川寧江山川機械有限責任公司、中創新航科技集團股份有限公司等企業簽約。此外，河南博行集團、長沙天潮集團以及蘇州明聯集團等正式簽約成為捷達汽車科技公司全球渠道伙伴。

作為四川省首家全價值鏈運營乘用車科技企業，捷達汽車科技公司確立了“扎根四川、輻射全國、走向海外”的發展路徑，錨定中期年產銷約40萬輛的目標。通過構建研、產、供、銷一體化的組織，推動品牌、商品、生態、治理模式全面煥新。

▲1月14日，一汽大眾捷達汽車科技有限公司啟航大會現場

大眾汽車乘用車品牌中國首席執行官齊澤凱博士在接受采訪時表示：“全新一汽大眾捷達汽車科技有限公司的成立，驅動著經典捷達全面邁向電動化，也標志著我們正發力布局高速增長的入門級新能源汽車市場。通過將大眾汽車的電動化平臺、先進的駕駛輔助解決方案以及共創的設計語言，與捷達高效靈活的本土運營體系相融合，助力捷達成為所在細分市場的價值首選，并穩步開拓海外市場。”

捷達汽車科技公司將發揮“鏈主”企業作用，攜手上下游伙伴，驅動區域汽車產業集群向高端化、智能化升級，為成都千億級汽車生態集群的戰略目標注入強勁動力。

國有資本助力

加速成都汽車產業轉型升級

近年來，成都充分發揮耐心資本、長期資本功能作用，精準支持重大產業化鏈主項目和核心產業鏈屬項目落地。投資捷達汽車科技公司是成都國有資本主動布局智能網聯新能源汽車產業的一個縮影。

公司股東信息顯示，捷達汽車科技公司由一汽-大眾汽車有限公司與國有背景的成都捷龍重振汽車科技有限公司共同持股。捷龍重振成立于2025年11月，注冊資本達51億元，股東包括四川省成都市產投電子信息重大產業化項目股權投資基金、成都經開產業股權投資基金等國有產業基金。

▲1月14日，一汽大眾捷達汽車科技有限公司啟航大會現場

以成都產投集團下屬先進投資公司管理的成都重產基金為例，在項目投資過程中，積極扮演產業發展參謀與企業成長合伙人的角色，全流程協同成都經開區和一汽-大眾完成了項目謀劃、方案論證、招商簽約、投資落地等環節。近年來，成都重產基金在新能源汽車板塊累計完成股權投資約80億元，帶動項目總投資超700億元。下一步，成都重產基金及其投資企業將圍繞新能源電池、裝備、整車等關鍵環節持續發力，例如推動盤轂動力生產基地落地，推進中創新航、璞泰來生產基地全面建成投產。

當前，成都汽車產業正在新能源汽車賽道逐浪前行。神龍汽車成都工廠正緊鑼密鼓地為全新的東風新能源車型投產做足準備；在商用車領域，隨著二期項目今年建成投用，犀重汽車成都生產基地將具備新能源商用車全系列產品整車生產能力，年產能達25000輛……

站在產業發展新的起點，成都正全力推動汽車產業向“新”而行、向“智”而進，一個更具活力與競爭力的現代汽車產業體系加速成形，為成都打造全國重要的先進汽車制造業基地注入澎湃動力。

百雅婷 紅星新聞記者 龔靖杰 攝影 劉海韻

編輯 郭莊