IT之家 1 月 14 日消息,小米汽車官方今日發布了答網友問(第 206 集),針對“新一代小米 SU7 要 4 月份才正式上市,為什么現在就公布了?”、“小米 SU7 為什么要等 2 年才改款換代?”等問題進行了解答。
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IT之家附小米汽車本期答網友問詳情如下:
新一代小米 SU7 要 4 月份才正式上市,為什么現在就公布了?
首先,我們認為買車是件“大事”,提前 3 個月來公布小米 SU7 改款的消息可以給大家預留更多的時間來比較、體驗和購買產品。 此外,在新一代小米 SU7 公布預售之后,我們就可以拆除測試車的重偽裝,進行更加嚴密的道路測試驗證。新一代 SU7 基于第一代 SU7 的架構進行升級,目前測試驗證工作依然在同步進行中。截至新一代小米 SU7 正式上市并交付時,小米 SU7 車系的累計路測總里程預計將超過 1500 萬公里(包含第一代 SU7)。小米 SU7 在各類工況及社會道路測試驗證中,歷經了從-30℃ 極寒到 50℃ 極熱的環境考驗,并覆蓋了高原、城市、鄉村、高架、山路、國省道等幾乎所有的行車工況。新一代 SU7,我們有信心繼續為大家帶來更加安心可靠的體驗。 更多關于新一代 SU7 的消息,請您持續關注小米汽車官方信息。小米 SU7 為什么要等 2 年才改款換代?
第一代小米 SU7 產品力一直很強,所以銷量和用戶滿意度一直很高,新一代 SU7 要全面超越第一代 SU7,我們需要做更全面的測試和調校,以確保新一代小米 SU7 既能延續經典,也能給用戶帶來更出色的用車體驗。希望大家多多支持本次改款后的新一代小米 SU7。新一代小米 SU7 到底升級了哪些地方?為什么價格相比第一代有調整?
新一代 SU7 的產品力得到全方位的提升,包括安全、續航、底盤、輔助駕駛、設計等等: 安全是基礎和前提:全系標配 2200MPa 小米超強鋼「內嵌式防滾架」/車門防撞梁、全系標配 9 安全氣囊; 全系長續航:標準版、Pro 版標配 752V 碳化硅高壓平臺,其中 Pro 版 CLTC 續航提升至 902km;Max 版標配 897V 碳化硅高壓平臺,15 分鐘補能 CLTC 續航提升至 670km; 底盤大升級:全系標配 V6s Plus 超級電機,升級「閉式雙腔空氣彈簧系統」,并在 Pro 版即配備,內飾 & 座椅舒適度升級; 滿配輔助駕駛:全系標配激光雷達、700TOPS 算力英偉達 Thor 芯片、4D 毫米波雷達、小米 HAD 端到端輔助駕駛 還有新顏色、新輪轂和重新設計的內飾,品質感大幅提升 綜上所述,新一代 SU7 相比第一代配置升級巨大,所以成本提升很多,同時內存等原材料也漲價很多,導致成本壓力很大。雖然新一代 SU7 預售價格有所提高,但全面進化的產品力是物超所值的。更多關于新一代 SU7 的價格和權益,請您持續關注后續小米汽車的官方信息。新一代小米 SU7 中控上的物理按鍵好像沒有了,為什么會考慮這樣的設計?
其實,新一代小米 SU7 仍然保留了中控物理按鍵。全新的物理按鍵橫向排布,溫度和風量的調節都可以“盲操作”,更符合直覺,不占用駕駛注意力,而且左右對稱的設計更加好看和有質感。更多有關新一代小米 SU7 內飾方面的信息,敬請期待!
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