網(wǎng)絡(luò)成型，光谷“30分鐘通勤圈”顯現(xiàn)

武鄂交通一體化提速，同城生活更便捷

近年來，隨著武漢都市圈協(xié)同發(fā)展的不斷深入，武漢與鄂州等周邊城市的交通連接邁上新臺(tái)階，多項(xiàng)重點(diǎn)工程取得顯著成效，區(qū)域“硬聯(lián)通”與“軟連接”水平大幅提升。

1. 軌道延伸，跨市通勤成常態(tài)

武漢地鐵11號線已成功延伸至鄂州，目前日均客流量已突破1.7萬人次，成為連接兩地的“主動(dòng)脈”，極大方便了市民的日常跨市出行。

2. 路網(wǎng)升級，通行實(shí)現(xiàn)“無感化”

高新大道、未來三路等10條連接武漢與鄂州的主要道路已全部實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)“硬聯(lián)通”。同時(shí)，兩地開通了8條跨區(qū)域公交線路，并通過優(yōu)化管理與技術(shù)手段，基本實(shí)現(xiàn)了武鄂間交通的“無感通過”，出行效率顯著提高。

3. 網(wǎng)絡(luò)成型，“30分鐘通勤圈”顯現(xiàn)

服務(wù)于武漢、鄂州、黃石、黃岡的“三橫三縱”快速路網(wǎng)在鄂州境內(nèi)取得關(guān)鍵進(jìn)展，10個(gè)路段品質(zhì)提升工程與7個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn)工程已全面完工。配合“新城快線”的公交化運(yùn)營，武鄂黃黃四地核心區(qū)域之間已初步形成高效便捷的“30分鐘通勤圈”。

同城化，不止于名，更在于行。如今，連接武鄂的不再是規(guī)劃圖上的虛線，而是日均1.7萬人次的地鐵、10條無縫對接的主干道與8條跨市公交。一個(gè)高效、便捷的“同城生活圈”已真實(shí)可感。

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