多國搶購梟龍戰斗機，價格比殲10CE便宜一半，還能掛載霹靂15E

根據媒體報道，沙特阿拉伯正在和巴基斯坦談批量采購“梟龍”戰機的事兒，這份合同的總金額說不定能達到40億美元，這消息也讓梟龍戰機再次成為國際軍火市場的焦點。其實自從2025年初巴基斯坦和阿塞拜疆簽下40架梟龍戰機的銷售合同后，這兩年已經拿下了大概120億美元的軍火出口訂單，現在梟龍戰機早就不是只有巴基斯坦在用了，阿塞拜疆、緬甸和尼日利亞這四個國家的空軍都已經把它納入戰斗序列，真正形成了實戰部署能力。

這時候可能有人會問，之前57空戰里表現不錯的殲10C，在海外市場的熱度反而一般，為啥這么多國家都扎堆搶梟龍呢？

說到底核心原因就一個：梟龍更便宜，而且一樣能裝霹靂15E空空導彈，這就意味著，梟龍15也具備五代機下最強的空戰能力。

大家可能不知道，57印巴空戰在很多國家眼里，巴基斯坦能夠摧毀印度8架戰機，靠的不是戰機本身，而是能創造世界空戰史上最遠擊落紀錄、還唯一擊落過陣風戰機的霹靂15E導彈，殲10CE說白了就是個搭載這枚導彈的空戰平臺而已。

既然核心戰斗力都能靠導彈實現，那大多數國家肯定會選性價比更高的機型，畢竟軍費都得花在刀刃上。

咱們先算筆賬，殲10CE的配置確實高，就算是巴基斯坦拿的“友情價”，一架也得7000多萬美元。而梟龍戰機的單價就親民多了，大概在3000到5000萬美元之間，差不多是殲10CE的一半還不到。

但價格便宜不代表性能拉胯，梟龍的雷達這些關鍵設備其實一點不差。從最早的Block I、Block II版本，到現在性能大升級的Block III版本，梟龍一直在不斷加新技術，比如有源相控陣氮化鎵雷達、先進的電子戰系統和數據鏈，要知道，美軍的F35也才是砷化鎵雷達，作為一款輕型戰斗機，它的雷達和航電水平已經相當能打了，而且買了梟龍以后也可以融入中式體系化作戰網絡。等于殲10CE有的，梟龍戰機一樣不少，還更便宜。

更關鍵的是，生產梟龍的巴基斯坦航空聯合體（PAC）還能提供“點菜式”的配置服務，完全能根據客戶國家的具體需求、預算多少和作戰環境來定制。

比如有些國家最看重對空攔截能力，那就可以重點裝先進雷達和空空導彈，像咱們熟悉的霹靂15E、霹靂10E、霹靂12E都能配；要是有些國家需要兼顧對海對地打擊，對應的武器掛載和航電模塊也能調整，比如裝“CM302”導彈就行。這種靈活調整的能力，讓梟龍既能執行國土防空任務，也能勝任對地攻擊，不管是哪種需求的國家都能滿足，這也是它在國際市場上比同級別機型更有優勢的地方。

除此之外，梟龍的使用和維護成本也很友好。它是一款輕型單發戰機，日常飛行、維護保養還有飛行員培訓的費用，都比殲10C這種中型雙發戰機低不少。

對于那些空軍規模小、后勤保障體系還在建設中的國家來說，選梟龍意味著更容易組建起一支能正常作戰的機隊，不用在后勤上花太多額外功夫。而且巴基斯坦自己用梟龍很多年了，還一直在升級改造，積累了豐富的經驗，能給客戶提供全套服務，包括飛行員培訓、日常維護、技術支援，甚至還能幫著建本土化的維修能力，這就進一步降低了這些國家長期用梟龍的成本和門檻。

再說實戰成績，梟龍也不是沒拿得出手的戰績。在之前的印巴空戰里，雖然沒有殲10CE的表現那么亮眼，但也震驚了全球：巴基斯坦空軍出動梟龍戰機直接飛到印度腹地，成功摧毀了印度部署的S-400防空系統指揮中樞。

這也讓很多國家看到，梟龍雖然價格便宜，但真打起來一點不弱，完全能滿足中小國家的國防需求。對于那些不算富裕的國家來說，能用更便宜的價格買到作戰能力接近殲10C的戰機，簡直是性價比拉滿的選擇，沒理由不選。

還有一點不能忽略的是地緣政治和外交上的考慮。梟龍是中國和巴基斯坦聯合研制的，這個身份讓它外銷的時候多了層“緩沖”。現在很多國家想在東西方之間找平衡，不想過度刺激美國和它的盟友。如果直接大批量買中國自主研發的殲10C，很可能被認為是明確倒向中國軍工體系，容易引來西方國家的關注甚至制裁。

但梟龍有“中巴合研”的標簽，情況就不一樣了。巴基斯坦是主權國家，有自己的軍售自主權，而且和西方、中東國家一直有傳統聯系，通過巴基斯坦采購梟龍，既能實現技術來源多元化（核心技術還是和中國相關），也能在程序上減少一些來自西方的政治阻力，這也是很多國家更傾向于選梟龍的重要原因。

總的來說，梟龍戰機在國際市場上的成功不是偶然的，它精準踩中了一個龐大且持續存在的市場需求：很多中小國家需要現代化的空中力量，但軍費有限，對成本特別敏感，同時又想要可靠、技術水平不低的裝備。梟龍正好滿足了這些需求，用相對低廉的價格提供了接近高端戰機的核心打擊能力，尤其是能裝霹靂15E這種先進導彈，讓不少小國家也能擁有不錯的制空能力。

隨著中國武器在全球市場上的口碑越來越好，憑借著過硬的性能和親民的性價比，中國軍工在國際上的份額肯定會越來越大，未來還會有更多像梟龍這樣的裝備走出國門。