“回旋鏢”機票走紅并非偶然

“從天津出發，經成都中轉，最后到北京”——最近，一種被稱為“回旋鏢”機票的新玩法在社交平臺和旅游圈悄然走紅。這種看似繞遠的方式，正成為人們出行的新選擇。

“回旋鏢”機票，實為航司和平臺將不同航段組合形成的中轉聯程產品。旅客購買一張“A—B—C”式聯程機票，利用兩段航班之間長達數十小時的中轉時間，在中轉城市享受一餐美食、體驗一次觀光、購買一份特產……這種“微度假”的新模式，不僅刷新了人們對中轉的認知，也為旅游消費市場注入了新活力。

“回旋鏢”機票之所以火爆出圈，核心在于供需兩端實現了精準匹配。對消費者來說，相比動輒上千元的直飛機票，這類聯程產品往往能節省近半費用，尤其受到預算有限、追求新鮮感的年輕人青睞。對航空公司而言，這一產品將原本可能閑置的運力轉化為實際收益，提升了航班整體客座率，是對既有航班座位資源的重組與盤活。

熱潮之下仍需冷思考。一方面，消費者需理性抉擇。作為平臺主導的產品，“回旋鏢”機票通常附帶嚴格的退改簽規則，且一旦前序航班延誤，后續行程極易受阻。消費者在享受低價的同時，也需承擔更高風險。因此，建議消費者購票時務必仔細閱讀條款，合理規劃行程，避免因小失大。另一方面，供給端的產品升級刻不容緩。航空公司與平臺不應止步于簡單的機票拼接，而應主動優化產品設計。例如，推出覆蓋更多中小城市的聯程線路，助力其“文旅破圈”；在技術端優先推薦支持行李直掛的航班組合，減少旅客“拖箱奔波”的出行負擔；在購票頁面清晰提示相關要求，提高信息透明度。

各地機場應完善中轉配套服務。要將消費潛力轉變為現實購買力，系統性的服務保障至關重要。目前，武漢天河國際機場已開始為符合條件的隔夜中轉旅客提供免費住宿、免費擺渡等服務。未來，機場可探索與地方文旅資源聯動，推出集“景區接送、門票優惠、特色體驗”于一體的“一站式”服務，將客流轉化為帶動餐飲、文旅等產業發展的新動能。

“回旋鏢”機票的興起，折射出消費正朝著理性化、精細化、重體驗的方向演進。我們樂見更多“回旋鏢”模式不斷涌現，也期待這些創新能激發更多關于出行、消費與生活方式的新想象。（本文來源：經濟日報 作者：李璐亞）