特朗普要更多，扣押5艘油輪不夠，還要繼續扣船，數量高達數十艘

最近，國際上一件事引發了不少關注：美國已經扣押了五艘和委內瑞拉有關的運油船，還放出話來，要繼續扣押數十艘。這事兒看著是扣船，其實背后牽扯著石油利益、地緣政治，還有不少讓人琢磨的門道。

事情得從去年年底說起。特朗普政府那會兒就明確表態，要盯著委內瑞拉的石油。去年12月，美國搞了封鎖，不讓運油船給委內瑞拉運石油，結果直接導致委內瑞拉的石油出口幾乎停了。到了今年1月3日，更出格的事兒發生了，美國居然綁架了委內瑞拉總統馬杜羅。之后，美國沒停下腳步，繼續封鎖委內瑞拉的石油運輸，還大言不慚地說，要無限期控制委內瑞拉的石油資源。

扣押運油船就是這一系列操作里的關鍵一步。根據路透社1月13日的消息，有四名知情人士透露，美國政府已經在多個地區法院提交了數十份民事沒收申請，目的就是為了拿到法律依據，好扣押更多和委內瑞拉石油貿易相關的船舶以及石油貨物。不過目前，到底提交了多少份扣押申請、已經拿到了多少份令狀，這些具體數字還不清楚，美國司法部也沒回應相關的詢問。

最近這幾周，美國軍方和海岸警衛隊已經在國際水域扣了五艘和委內瑞拉有關的運油船。不過有意思的是，從上個周五開始，美國扣押船舶的行動暫時停了，但知情人士說，針對那些“沒經過美國授權”就運輸委內瑞拉石油的船只和貨物，后續可能還會恢復扣押。美國國防部發言人肖恩·帕內爾之前在社交媒體上放話，五角大樓和其他美國機構會“在我們選好的時間和地點，繼續追捕并攔截所有運輸委內瑞拉石油的‘影子艦隊’船舶”。美國司法部長帕姆·邦迪也在7日表示，司法部正在盯著其他幾艘船，隨時可能采取類似的執法行動。

這里面還有個小插曲，美國歐洲司令部1月7日說，他們追捕了兩周多，扣押了一艘懸掛俄羅斯國旗、在北大西洋航行的油輪——原本叫“貝拉1”號，后來改名叫“馬里內拉”號。這艘船被扣押的時候是空的，但這可是近期大家能記起來的，美國軍方第一次扣押懸掛俄羅斯國旗的船舶。俄羅斯外交部立馬就表態了，說美軍登船扣船是粗暴違反國際海洋法原則的行為，譴責美軍“非法使用武力”，還強調美國濫用制裁根本沒有法律依據。

美國這么大動干戈，說白了就是沖著委內瑞拉的石油來的。大家都知道，委內瑞拉擁有世界上最大的原油儲備，這么大一塊“肥肉”，美國早就惦記上了。特朗普政府心里的小算盤很清楚：一方面，控制了委內瑞拉的石油，能幫著提振美國經濟，還能緩解國內的通脹壓力；另一方面，他們還想讓委內瑞拉切斷和中國、俄羅斯、伊朗、古巴這些國家的經濟聯系，進一步鞏固自己在國際上的影響力。

可想法雖好，現實卻沒那么簡單。香港《南華早報》就分析，特朗普政府在委內瑞拉問題上看著囂張，其實是在小心翼翼地走鋼絲。首先，美國公司雖然眼饞委內瑞拉的石油，但在沒拿到穩定的政治保證之前，誰也不愿意貿然介入這個“爛攤子”。特朗普還承諾要在18個月內重建委內瑞拉老化的能源基礎設施，可專家們都覺得，這個時間表根本不現實。其次，美國也怕陷入委內瑞拉的內亂，不管是經濟重建，還是在各個政治派系之間仲裁，甚至是對抗那些以能源基礎設施為目標的叛亂，都可能讓美國陷進去幾十年，這可不是他們想看到的。

現在來看，美國的這些舉動已經引發了國際社會的廣泛反對，不少國家都看不慣這種單邊霸凌行徑。而委內瑞拉這邊，石油出口停滯，國內經濟肯定會受到不小的沖擊，老百姓的生活也會受影響。至于美國后續會不會真的扣押那數十艘船，扣押之后又會引發怎樣的連鎖反應，目前都還不好說。