近日,寶能集團董事長、觀致汽車實控人姚振華實名舉報,指觀致汽車在常熟市的制造基地被賤賣,其說,這個制造基地,請第三方評估值80億元,如今被低價賤賣,起拍價只有8.6億元。
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那么,這個常熟的汽車制造基地,到底值不值80億元呢?
從拍賣來看,這個常熟制造基地,8.6億元的起拍價,實際上是第二次拍賣了,此前已經進行過一次拍賣,起拍價是10.745億元,當時有一個人繳納了2.149億元保證金報名,但是沒有出價競拍而流拍了。而第二次拍賣,同樣也有一個人繳納了保證金報名,但是否成交不好說。
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此次拍賣的常熟制造基地,總用地面積是716473平方米,約1074畝,建筑面積合計183148.04平方米。拍賣除了土地和廠房外,還包括汽車制造的有關機器設備等,有焊裝、涂裝、總裝三大工藝設備;行政辦公設備、物流設備、質量研究院設備等。
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應該說,有關汽車制造機器設備,這種設備從買入到組裝調試生產,這個投資不小,幾十億的投資也正常,不過,這種生產設備,如果不能用來生產,那其價值就大打折扣了。能評定價值的,主要還是廠房建筑,如果按照2000元一平計算,廠房建筑價值就是3.6億多元而已。
此前,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司破產,其在長沙的制造基地,占地面積1050畝,建筑面積372,367.04平方米,最終也是歷經多次拍賣流拍后,以6.02億元就成交了。而有關制造的機器設備,則是以3.48億元就成交,合計也才9.5億元。
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而廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司在長沙的制造基地,規模要比常熟市的這個觀致汽車制造基地規模還要大,建筑面積是其差不多2倍。所以,此次觀致汽車制造基地拍賣,也是基于市場行情評估進行拍賣的,也就是考慮到這個基地不能繼續用來生產制造汽車了。假如真值80億元,估計也沒有汽車制造企業接盤,花80億元買二手的,還不如投資新建一個汽車制造廠,這還可以得到地方有關政策補貼,大家覺得呢?
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