廣西
近日，寶能集團董事長、觀致汽車實控人姚振華實名舉報，指觀致汽車在常熟市的制造基地被賤賣，其說，這個制造基地，請第三方評估值80億元，如今被低價賤賣，起拍價只有8.6億元。
那么，這個常熟的汽車制造基地，到底值不值80億元呢？
從拍賣來看，這個常熟制造基地，8.6億元的起拍價，實際上是第二次拍賣了，此前已經進行過一次拍賣，起拍價是10.745億元，當時有一個人繳納了2.149億元保證金報名，但是沒有出價競拍而流拍了。而第二次拍賣，同樣也有一個人繳納了保證金報名，但是否成交不好說。
此次拍賣的常熟制造基地，總用地面積是716473平方米，約1074畝，建筑面積合計183148.04平方米。拍賣除了土地和廠房外，還包括汽車制造的有關機器設備等，有焊裝、涂裝、總裝三大工藝設備；行政辦公設備、物流設備、質量研究院設備等。
應該說，有關汽車制造機器設備，這種設備從買入到組裝調試生產，這個投資不小，幾十億的投資也正常，不過，這種生產設備，如果不能用來生產，那其價值就大打折扣了。能評定價值的，主要還是廠房建筑，如果按照2000元一平計算，廠房建筑價值就是3.6億多元而已。
此前，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司破產，其在長沙的制造基地，占地面積1050畝，建筑面積372,367.04平方米，最終也是歷經多次拍賣流拍后，以6.02億元就成交了。而有關制造的機器設備，則是以3.48億元就成交，合計也才9.5億元。
而廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司在長沙的制造基地，規模要比常熟市的這個觀致汽車制造基地規模還要大，建筑面積是其差不多2倍。所以，此次觀致汽車制造基地拍賣，也是基于市場行情評估進行拍賣的，也就是考慮到這個基地不能繼續用來生產制造汽車了。假如真值80億元，估計也沒有汽車制造企業接盤，花80億元買二手的，還不如投資新建一個汽車制造廠，這還可以得到地方有關政策補貼，大家覺得呢？
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