寧揚城際建設傳來關鍵捷報！

寧揚城際建設傳來關鍵捷報！

1月12日上午，“寧揚3號”盾構機刀盤成功完成吊裝下井，為萬年路站至工農路站區間盾構始發筑牢基礎，更標志著寧揚城（儀征段）隧道施工正式邁入新一輪提速階段！

在寧揚城際（儀征段）一工區萬年路站施工現場，一臺大型履帶吊整裝待發，“寧揚3號”盾構機刀盤已完成組裝，工人們正進行最后的準備調試。

上午10點半，隨著指揮人員一聲令下，吊裝作業正式啟動！這臺“寧揚3號”可不簡單，它是一臺土壓平衡盾構機，將承擔萬年路站至工農路站區間右線約2627米的隧道掘進任務。

這臺盾構機整機總長107米，重約1000噸，開挖直徑8.24米，裝機總功率3100千瓦，能高效應對復雜的地下地質環境。

“‘寧揚3號’盾構機刀盤12月13日進場卸車，14日-15日完成拼裝調平，15日-26日開展焊接作業。”寧揚城際一工區項目部盾構經理管磊介紹。

看似順利的吊裝背后，藏著不少難點。

施工現場端頭存在2.5米的冷凍區，如何避開冷凍區、預留足夠安裝空間，成為施工團隊的一大考驗。

為此，施工團隊提前謀劃、精準施策，通過將盾構機整體后移3米的方式，成功解決了空間沖突問題，為刀盤順利下井掃清障礙。

寧揚城際一工區項目部盾構經理管磊表示：“我們提前與吊裝公司做好方案交底，現場管理人員和安全人員全程把控，嚴格落實各項要求，保障刀盤安全平穩下井。”

據悉，履帶吊下放速度約為每分鐘2米，井下深度27米，刀盤到達指定安裝位置僅需15分鐘。

到達后，將通過螺栓連接方式與盾構機盾體前盾法蘭面精準對接。

從去年11月“寧揚3號”成功下線，到12月完成刀盤拼裝焊接，再到順利下井，這臺盾構機正式進入始發“倒計時”，也讓寧揚城際（儀征段）隧道施工迎來新一輪提速，為全線如期貫通注入強勁動力。

后續，刀盤連接完成后，盾構機將進入為期7天左右的整機聯調聯試階段。

聯調聯試結束后，盾構機將形成完整整體，達到始發條件，為后續掘進推進再邁關鍵一步！

寧揚城際作為連接南京與揚州、儀征的重要軌道交通干線，建成后將實現兩地通勤“公交化”，大幅拉近寧鎮揚同城化時空距離，有力推動寧鎮揚一體化發展和長三角交通互聯互通。

來源｜融儀征