不等美方動手，巴鐵帶頭捅刀！停了伊朗關鍵工程，每年虧700億

2026年初，美伊對峙升級的緊張氛圍中，一條醞釀30余年的跨境能源通道突然按下暫停鍵。

巴基斯坦正式通知伊朗，要求在庭外和解框架下擱置伊巴天然氣管道項目，重啟條件被明確綁定為“美國對伊朗制裁豁免”。

這一決策并非臨時起意，而是巴基斯坦在大國壓力、能源結構變化與地緣宿怨下的精準算計，更折射出中小國家在國際棋局中的生存困境。

很多人會覺得奇怪，巴基斯坦缺油少電，伊朗就在隔壁，家門口的便宜氣為什么不買？

因為特朗普政府拋出了一項極具殺傷力的“連坐式關稅”政策。規矩很簡單：誰敢跟伊朗做生意，誰就要在和美國貿易時被加征25%的關稅。這不再是那種遮遮掩掩的政治威脅，而是直接切斷了你的生計。

對于巴基斯坦來說，這個選擇題其實一點都不難。一邊是每年可能省下的一點能源費，另一邊是與全球最大市場的徹底決裂。

更何況，美國此前已經精準打擊了巴基斯坦的16家高科技企業。巴基斯坦的經濟底子薄，高度依賴國際援助和外部貿易，面對這種“如果你幫他，我就弄死你”的最后通牒，巴方只能選擇“棄伊保美”。

這不叫背信棄義，在國際關系的詞典里，這叫“明哲保身”。巴基斯坦通過擱置項目，實際上是向華盛頓納了一份“投名狀”，試圖在新的制裁風暴中換取一點呼吸的空間。

如果說美國的壓力是外因，那么巴基斯坦自身的能源底氣，就是它敢于翻臉的內因。

就在不久前，巴基斯坦干了兩件大事：一是穩住了國內的產氣規模，二是緊緊抱住了卡塔爾的“大腿”。一份長達10年的液化天然氣（LNG）進口協議，讓大批廉價的清潔能源通過海運源源不斷地抵達巴基斯坦。

算一算賬，巴基斯坦人驚訝地發現，通過海運買卡塔爾的天然氣，居然比修幾千公里管道接伊朗的氣還要劃算，每年光這筆差價就能省下3億美元。現在的巴基斯坦，能源供應不僅夠用，甚至還有點盈余。

這種變化讓伊巴管道的地位變得非常尷尬。以前它是救命稻草，現在它成了一塊燙手的山芋。

既然有了更穩妥、更便宜的選擇，誰還愿意冒著被世界頭號強國制裁的風險，去修一條注定會惹麻煩的管道呢？

如果說以上兩點都是利益算計，那么接下來這一條，則充滿了地緣政治的宿怨與火藥味。

很多觀察家認為，巴基斯坦這次的果決，其實是對伊朗“地緣背叛”的強力回擊。

2025年5月，當巴基斯坦在印巴邊境承受巨大軍事壓力時，伊朗外長曾到訪伊斯蘭堡，握著巴基斯坦官員的手，滿口承諾“伊斯蘭兄弟情誼”。

可就在三天后，這位外長轉身就去了印度，簽下了一份讓巴基斯坦人脊背發涼的協議：伊朗將恰巴哈爾港租給印度，期限10年。

這有什么好生氣的？看看地圖就明白了。恰巴哈爾港距離巴基斯坦的瓜達爾港只有74公里。瓜達爾港是巴基斯坦的命根子，是中巴經濟走廊的終點。

伊朗把港口租給印度，無異于給印度的勢力在巴基斯坦的側翼插上了一根楔子。在巴方看來，這哪是兄弟？這分明是在背后捅刀子。

現在，風水輪流轉。印度在恰巴哈爾港的投資因為美國的制裁陷入了停滯，伊朗的經濟也走到了邊緣。巴基斯坦此時擱置天然氣管道，就像是看著那個曾經背刺自己的老鄰居掉進坑里，不僅沒伸手拉一把，反而順勢往坑里填了兩鍬土。

不過，這些對于伊朗來說，這幾乎是一場滅頂之災。

為了這條管道，伊朗已經修好了國內1100公里的路段，甚至還大方地借給了巴基斯坦5億美元。現在，所有的投入都成了廢銅爛鐵。

更心疼的是那白白流失的錢。由于制裁和管道不通，伊朗那些富饒的氣田根本賣不出貨。每天，為了不讓氣井爆裂，伊朗不得不直接燒掉價值2億美元的天然氣。

一年下來，那就是700億美元！這是什么概念？這相當于伊朗一整年出口石油賺回來的錢，就這么在荒漠里變成了一團團毫無意義的火焰。

伊巴天然氣管道的擱淺，給所有中小國家上了一課。

在這個不穩定的世界里，所謂的“戰略伙伴”和“兄弟情誼”，在核心利益面前往往脆弱得像一張紙。巴基斯坦的選擇雖然有些冷酷，卻是一個生存受到威脅的國家最理性的掙扎。

在這個大國博弈的棋盤上，棋子要想不被吃掉，就必須學會比下棋的人更懂得計算。