【企業】一汽解放啟動中國首個1000公里級液氫重卡道路試驗

來源：市場資訊

（來源：CHC氫能大會）

　　一汽解放(FAW TRUCKS)已在四川省攀枝花市啟動液氫動力重型卡車的公開道路示范運行，標志著中國首個液氫重卡在真實開放道路條件下的商業化驗證正式開始。

　　該項目由攀枝花市人民政府與攀枝花釩鈦高新技術產業開發區支持，一汽解放聯合航天推進技術研究院、東方電氣(成都)氫能科技有限公司共同開展研發與示范應用。

　　此次示范運行意味著液氫重卡技術正式從實驗室走向實際運營環境，是驗證其商業化可行性的關鍵一步。

　　本次示范車輛基于一汽解放成熟的J6P重卡平臺打造，該平臺已在實際運營中累計行駛數百萬公里。車輛搭載了由航天領域研發的大容量車載液氫儲供系統，以及東方氫能提供的大功率燃料電池系統。

　　據一汽解放介紹，該示范車目前已累計運行超過8000公里，單次加氫續航里程超過1000公里，顯著高于目前中國在用壓縮氫氣重卡普遍400–500公里的續航水平。本次試驗依托攀枝花馬店建成并投入運行的民用液氫加注站，該站被稱為中國首個實現“制氫—儲氫—加氫”閉環運行的液氫基礎設施。在示范運行中，車輛可在–253℃的超低溫條件下完成液氫加注，過程穩定且安全。

　　攀枝花復雜的山區地形和多變的道路條件為車輛提供了嚴苛的測試環境。在整個示范過程中，車輛運行表現穩定，驗證了液氫系統與重卡平臺在真實工況下的技術兼容性與可靠性。

　　業內人士認為，液氫因其高能量密度和對長途運輸的適配性，被視為零排放重型運輸的關鍵解決方案。本次攀枝花項目是中國首個完成“技術研發—基礎設施—實際道路運行”全流程驗證的液氫重卡示范工程。

　　一汽解放表示，將基于本次示范獲取的運行數據和經驗，推動液氫加注流程、安全標準和技術規范的制定，為后續規模化推廣奠定基礎。

　　未來，一汽解放還計劃在液氫產業鏈全環節持續布局，包括制氫、儲氫、加氫、運輸及終端應用，并探索在綠氫冶金、釩鈦新材料以及氫能裝備制造等領域的協同應用。

　　該項目與中國的國家“雙碳”戰略目標高度一致，體現了中國在重型交通和工業物流領域推進低碳與零碳轉型的最新進展。

（素材來自：一汽解放 全球氫能網、新能源網綜合）