華盛頓稀土峰會(huì)：30多國(guó)圍堵中國(guó)計(jì)劃落空

2026年1月初，華盛頓舉辦了一場(chǎng)關(guān)鍵礦產(chǎn)多邊峰會(huì)，三十多個(gè)國(guó)家聚集在一起，表面上說(shuō)是為了建設(shè)一條不依賴(lài)中國(guó)的稀土供應(yīng)鏈，實(shí)際上美國(guó)財(cái)長(zhǎng)牽頭組織，德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾大力支持，日本、韓國(guó)和歐盟也紛紛響應(yīng)，這明顯是為美國(guó)中期選舉造勢(shì)，讓國(guó)內(nèi)選民覺(jué)得政府在對(duì)華政策上態(tài)度強(qiáng)硬，有所作為。

可現(xiàn)實(shí)沒(méi)那么好看，全球稀土的命脈基本掌握在中國(guó)手里，中國(guó)占了八成以上的重稀土儲(chǔ)量，精煉加工能力更是超過(guò)九成，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)、電動(dòng)車(chē)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)都依賴(lài)中國(guó)供應(yīng)，美國(guó)自己開(kāi)采的稀土非常有限，提純技術(shù)也得靠中國(guó)幫忙，想建立新產(chǎn)業(yè)鏈至少需要十年時(shí)間，沒(méi)人能馬上接替，會(huì)上簽署的那些共識(shí)根本沒(méi)說(shuō)明錢(qián)從哪來(lái)、技術(shù)如何落實(shí)，全是空話。

德國(guó)這邊的情況最讓人為難，寶馬和大眾這些汽車(chē)公司每年從中國(guó)買(mǎi)走幾百億歐元的磁體材料，瓦德富爾一邊把中俄在北極的合作說(shuō)成安全威脅，另一邊德國(guó)工業(yè)界卻著急得不行，德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)早就提醒過(guò)，如果真斷供，汽車(chē)成本會(huì)上漲三成，出口會(huì)一下子垮掉，日本那邊也是，表面上跟著開(kāi)會(huì)表態(tài)，私下里卻延長(zhǎng)了對(duì)華采購(gòu)合同，不愿意公開(kāi)撕破臉皮。

澳大利亞和加拿大有礦產(chǎn)資源，但開(kāi)采起來(lái)很困難，環(huán)保審批要拖上好幾年，人工費(fèi)用高，技術(shù)也跟不上，根本沒(méi)法大規(guī)模替代中國(guó)，美國(guó)自己更不用說(shuō)，唯一在產(chǎn)的稀土礦山Mountain Pass，產(chǎn)出的礦石還得運(yùn)到中國(guó)去提純，沒(méi)有中國(guó)的話，美軍飛機(jī)可能停飛，歐洲電動(dòng)車(chē)也別想降價(jià)。

美國(guó)開(kāi)會(huì)是想試探中國(guó)會(huì)不會(huì)因?yàn)閴毫p少出口，從而制造市場(chǎng)恐慌，結(jié)果中國(guó)沒(méi)有封鎖出口，反而加快向東盟、中東和拉美輸出技術(shù)，最近還與巴西、越南簽了聯(lián)合提純協(xié)議，悄悄搭建一個(gè)繞開(kāi)美國(guó)的新網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)美國(guó)企業(yè)自己也私下尋找中國(guó)供應(yīng)商，通過(guò)第三國(guó)進(jìn)行中轉(zhuǎn)，表面上在對(duì)抗，實(shí)際上卻依賴(lài)著中國(guó)，顯得相當(dāng)矛盾。

印尼和馬來(lái)西亞這些國(guó)家也開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)，與中國(guó)合作建立分離工廠，中國(guó)不直接賣(mài)設(shè)備，而是授權(quán)技術(shù)，逐步搭建起一套“技術(shù)加資本加標(biāo)準(zhǔn)”的體系，如果美國(guó)盟友真的徹底切斷對(duì)中國(guó)的供應(yīng)，就等于把未來(lái)十年的新能源和軍工市場(chǎng)讓給中國(guó)與新興國(guó)家聯(lián)盟。

這場(chǎng)會(huì)開(kāi)完，大家心里都清楚，不是哪一方贏了，而是暴露出誰(shuí)家底子薄，美國(guó)想靠拉幫結(jié)派圍堵中國(guó)，其實(shí)是在掩飾自己產(chǎn)業(yè)鏈空心化的問(wèn)題，稀土這事，光喊口號(hào)不行，得靠實(shí)實(shí)在在的技術(shù)和產(chǎn)能，現(xiàn)在看，誰(shuí)離得開(kāi)中國(guó)，誰(shuí)的日子就不好過(guò)。