湖南
1965年，參加越南戰爭的美國海軍陸戰隊第 3 坦克營 B 連，一輛 M48 巴頓 III 坦克在參加對付越共的一項行動時被地雷炸毀，劇烈的爆炸瞬間癱瘓了這輛重達48噸的鋼鐵巨獸，急需修理。
M48巴頓III型坦克作為美國戰后第二代主戰坦克的代表作，其發展歷程與技術演進堪稱冷戰初期裝甲車輛設計的縮影。這款以二戰名將喬治·巴頓命名的鋼鐵巨獸，自1952年問世以來，不僅成為北約陣營的中堅力量，更在全球數十個國家的軍隊中書寫了跨越半個世紀的服役傳奇。在越南戰爭中，那也是承擔了重任。
這輛 M48 巴頓 III 坦克看來是被炸斷了履帶。
M48坦克采用T97E2型鋼制履帶，由82塊履帶板組成，每塊重達50公斤。這種設計在平坦的歐洲戰場表現尚可，但在越南的復雜地形中暴露出致命弱點。越共埋設的簡易反坦克雷可炸斷3-4塊履帶板。
美軍的維修人員正在維修這輛 M48 巴頓 III 坦克。
坦克維修在戰爭中起著非常大的作用。1973年10月爆發的第四次中東戰爭（又稱贖罪日戰爭）中，以色列國防軍在戈蘭高地戰場上演了一場令人瞠目結舌的軍事奇跡——他們不僅成功抵御了敘利亞裝甲部隊的突襲，更在戰斗間隙將繳獲的敵軍坦克修復后投入己方作戰序列。這場被后世軍事學者反復研究的坦克維修行動，展現了以色列軍隊驚人的戰場應變能力和技術保障水平。在技術兵器日益復雜的今天，戰場即時修復能力可能比單純的數量優勢更具決定性。
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