極氪8X是一款更成熟,定位更加聚焦、性格更為鮮明的運(yùn)動(dòng)性能旗艦SUV。
在通過(guò)技術(shù)升維的方式成功打造中國(guó)品牌豪華SUV標(biāo)桿——極氪9X之后,極氪再度落下一枚關(guān)鍵棋子。
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日前,極氪品牌官方正式對(duì)外發(fā)布了全新SUV——極氪8X的官圖,并同步對(duì)外進(jìn)行了申報(bào)信息公示。雖然從命名上看,極氪8X會(huì)是一款定位低于極氪9X的“次旗艦級(jí)”車型,但按照極氪官方給出的信息,極氪8X更像是一款聚焦于細(xì)分市場(chǎng)需求的“超級(jí)電混高性能旗艦SUV”。根據(jù)青橙汽車的預(yù)測(cè),極氪8X預(yù)計(jì)將在今年4月舉辦的2026北京車展亮相并公布售價(jià),預(yù)計(jì)價(jià)格為39-46萬(wàn)元,會(huì)稍低于極氪9X。
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外形方面,極氪8X沿襲了極氪品牌旗艦的標(biāo)志性設(shè)計(jì),直瀑式大嘴格柵讓其顯得氣勢(shì)磅礴。更精悍的車身尺寸,塑造出比定位豪華旗艦的極氪9X更為平衡、優(yōu)雅的身姿。立體型面與3D懸浮尾燈交織的設(shè)計(jì)則將8X的尾部運(yùn)動(dòng)張力拉滿,既有辨識(shí)度,又完美詮釋其“高性能旗艦SUV”的產(chǎn)品內(nèi)核。
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從細(xì)節(jié)上可以看到,極氪8X會(huì)標(biāo)配540度全景影像+透明底盤(pán)技術(shù),且根據(jù)配置版型的差異,新車會(huì)有不同的中網(wǎng)樣式、前/后保險(xiǎn)杠飾條并配備流媒體后視鏡以及電動(dòng)側(cè)踏板、牽引脫鉤等。
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雖然極氪尚未透露8X的內(nèi)飾設(shè)計(jì),但以極氪9X的座艙作為參考,極氪8X預(yù)計(jì)也將通過(guò)簡(jiǎn)約風(fēng)格的設(shè)計(jì)營(yíng)造座艙的沉浸式運(yùn)動(dòng)科技氛圍。新車預(yù)計(jì)將以全液晶儀表、懸浮中控大屏、HUD抬頭顯示系統(tǒng)構(gòu)建視覺(jué)信息中樞,并將行云座椅、智能冷暖箱、前排手機(jī)無(wú)線充電、后排吸頂折疊娛樂(lè)大屏以及頂級(jí)音響系統(tǒng)等全部給到,以詮釋作為高性能旗艦的豪華內(nèi)涵并兼顧激情操控與舒適駕乘的用車體驗(yàn)。
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智能用車體驗(yàn)方面,極氪8X預(yù)計(jì)應(yīng)用ZEEKR OS智能座艙系統(tǒng),并由高通驍龍8295芯片驅(qū)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)與流暢的全場(chǎng)景語(yǔ)音交互。新車在輔助駕駛系統(tǒng)方面,會(huì)配備以激光雷達(dá)為核心構(gòu)建的高精度硬件感知網(wǎng)絡(luò),并依托千里浩瀚H7方案,不僅涵蓋城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助以及全場(chǎng)景智能泊車,更可通過(guò)VLA大模型,賦予車輛在復(fù)雜路況下的“推理”能力,實(shí)現(xiàn)擬人化的聰明駕駛。
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尺寸方面,極氪8X的車身三圍分別為:5100/1998/1780mm,軸距3069mm;相比極氪9X(5239/2019/1819mm,軸距3169mm),其尺寸有一定幅度的縮小,并同時(shí)提供五座和2+2+2六座兩種座椅布局,更小的尺寸在帶來(lái)更靈活、運(yùn)動(dòng)操控體驗(yàn)的同時(shí),寬裕和舒適的駕乘空間體驗(yàn)絲毫沒(méi)有縮水,這也更符合其高性能旗艦SUV的定位。
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動(dòng)力部分,極氪8X基于浩瀚-S架構(gòu)打造,并采用全棧900伏高壓平臺(tái)、6C超充技術(shù)和浩瀚超級(jí)電混系統(tǒng),性能表現(xiàn)駭人。根據(jù)申報(bào)信息顯示,其所搭載的2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出達(dá)205kW,且全系配備三元鋰電池組,預(yù)計(jì)其頂配三電機(jī)版車型系統(tǒng)綜合功依舊會(huì)維持在1030kW,0-100kph加速成績(jī)可穩(wěn)居“3秒俱樂(lè)部”。而為了確保作為“超級(jí)電混高性能旗艦SUV”的頂級(jí)駕馭能力,極氪8X還配備有浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)、雙腔空氣懸架與48V主動(dòng)穩(wěn)定桿等技術(shù),在出色的底盤(pán)調(diào)校協(xié)同之下,新車不僅在公路行駛時(shí)擁有出眾的穩(wěn)態(tài)行駛表現(xiàn),應(yīng)付戶外泥地、崎嶇沙丘等越野路況也從容不迫,盡顯“性能旗艦”風(fēng)范。
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點(diǎn)評(píng):從產(chǎn)品定位上看,極氪8X非簡(jiǎn)單的“縮小版9X”。如果說(shuō)極氪9X是集先進(jìn)技術(shù)、豪華體驗(yàn)于大成的一次品牌“炫技”;那么極氪8X則是一款更成熟,定位更加聚焦、性格更為鮮明的運(yùn)動(dòng)性能旗艦SUV。它在傳承家族頂級(jí)豪華與性能的同時(shí),通過(guò)更靈動(dòng)的尺寸、更具張力的設(shè)計(jì)和針對(duì)性調(diào)校,開(kāi)辟了一個(gè)兼具日常豪華駕乘體驗(yàn)與極致駕控樂(lè)趣的全新細(xì)分市場(chǎng)。
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