卡尼剛到北京，有兩國宣布計劃訪華，見情況不妙，特朗普喊話中國

加拿大總理卡尼1月14日抵達北京，開啟了他上任以來的首次正式訪華，也是加拿大8年來總理首次到訪中國。

就在他落地前后，阿根廷總統(tǒng)米萊公開表示正籌備訪華行程，英國媒體也透露英國首相斯塔默也已著手準備訪問計劃，幾國領(lǐng)導(dǎo)人緊密挨著“向東看”，顯然不是巧合。

與此同時，美國總統(tǒng)特朗普在底特律的演講中話鋒一轉(zhuǎn)，既為高關(guān)稅政策站臺，又突然喊出“應(yīng)該讓中國來建廠”，前后說法自相矛盾。

這種變化，背后折射出美國在經(jīng)濟策略上的兩難局面，也反映出地緣格局正在悄然生變，幾方動作相互牽動，繞不過的核心，就是中國。

加拿大轉(zhuǎn)身：“破冰”的背后不是感情，是現(xiàn)實

卡尼這次訪華，被不少人看作是中加關(guān)系一次“重啟”，過去幾年，兩國關(guān)系持續(xù)低溫，直到這次卡尼親自帶隊來中國，才算開始“破冰”。

不過，這次訪問的動因，并不只是外交上的友好姿態(tài)，更是加拿大經(jīng)濟安全的現(xiàn)實使然。

加拿大長期依賴美國市場，出口產(chǎn)品大多流向美國，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)上早已形成高度綁定。

可問題在于，這種單邊依附的模式在風險加劇的時候就顯得格外脆弱，尤其是特朗普此前公開對加拿大放狠話，鼓吹要加稅，甚至提到要“整合”加拿大，這種表態(tài)給加拿大政府敲響了警鐘。

在這種背景下，調(diào)整對華政策，主動拉近關(guān)系，成了擺在卡尼面前的現(xiàn)實選擇。

中國不僅是加拿大的第二大貿(mào)易伙伴，還是其資源和農(nóng)業(yè)出口的重要市場，更重要的是，中國市場保持穩(wěn)定、體量龐大，對出口國來說是難以替代的渠道。

值得注意的是，在此次訪問前，加方還主動做出了一些“降溫”動作。

原本有兩位議員正在臺灣地區(qū)訪問，但在卡尼出發(fā)前夕被迅速召回，這種處理方式明顯是在為訪問營造良好氛圍，同時也釋放出一個信號，加拿大不想讓敏感問題干擾此次訪問的主軸。

卡尼本人在啟程前也明確表態(tài)，希望加強與中國在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作，推動兩國關(guān)系盡快回到穩(wěn)定軌道。

這種態(tài)度上的轉(zhuǎn)變，既是對外部壓力的一種回應(yīng)，也反映出加方在如今國際形勢下對自身定位的再評估。

阿根廷和英國“向東看”

就在卡尼開啟訪華行程之際，阿根廷總統(tǒng)米萊也放出消息，當?shù)貢r間1月12日，他在接受采訪時表示，自己計劃在今年訪問中國。

更令人關(guān)注的是，米萊在競選階段曾對中國表達過強烈的批評態(tài)度，公開站在美國一邊，如今態(tài)度轉(zhuǎn)彎，顯然是基于國內(nèi)經(jīng)濟的壓力作出的決定。

阿根廷目前正處于經(jīng)濟高度緊張的狀態(tài)，通脹高企、財政吃緊、外匯不足，幾乎所有維度都處于脆弱邊緣。

在這種情況下，對外經(jīng)濟合作就顯得尤為關(guān)鍵，特別是像中國這樣擁有大量消費市場和融資能力的國家。

中國與阿根廷之間有農(nóng)產(chǎn)品、能源、本幣互換等多層次合作基礎(chǔ)，過去幾年已經(jīng)形成穩(wěn)定的合作鏈條，米萊政府如果想快速穩(wěn)定局勢，顯然不能忽視這條“生命線”。

而在大西洋彼岸，英國首相斯塔默也正在部署訪問中國的準備工作，英國媒體報道，唐寧街已經(jīng)開始與企業(yè)界溝通，計劃組織一個以金融和科技為主的代表團。

這也說明，斯塔默有意進行訪華也是出于經(jīng)濟原因，英國經(jīng)濟近幾年持續(xù)低迷，投資疲軟、消費乏力，尤其是在脫歐之后，原有的歐洲市場優(yōu)勢不再，急需尋找穩(wěn)定的外部合作對象。

中國在綠色能源、科技創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的快速發(fā)展，為英國企業(yè)帶來了實際的市場機會，斯塔默政府顯然也看到了這一點，希望通過重啟高層交往，為英中關(guān)系注入新的活力。

特朗普的喊話：強硬說不出口，“實用主義”成底色

而正當幾個國家紛紛釋放訪華信號時，美國這邊卻顯得有些混亂。

當?shù)貢r間1月13日，特朗普在底特律演講時，開場仍是熟悉的話術(shù)，高關(guān)稅、反全球化、制造業(yè)回流。

但話說到一半，他突然冒出一句“讓中國來建廠”，全場一時間有些錯愕，這種前后不一的表態(tài)，看似隨性，實則是特朗普在多重矛盾中尋找出路的表現(xiàn)。

過去，美國對華加征關(guān)稅不斷升級，自認為能逼迫中國產(chǎn)業(yè)“讓步”，可實際情況卻并未如預(yù)期那樣發(fā)展，這些關(guān)稅大部分成本最終是由美國企業(yè)和消費者承擔。

也就是說，政策本意是擠壓中國制造，結(jié)果反倒壓垮了美國本國供應(yīng)鏈與消費端。

加上美國通脹壓力居高不下、制造業(yè)回流效果有限，許多企業(yè)已經(jīng)對高成本生產(chǎn)感到吃力。

在這種背景下，特朗普在演講中提到“讓中國建廠”，是對現(xiàn)實的一種妥協(xié)，他知道，如果要穩(wěn)住就業(yè)、維持汽車業(yè)的競爭力，僅靠國內(nèi)制造已經(jīng)遠遠不夠。

而在企業(yè)層面，大多數(shù)在華美資企業(yè)并未因中美摩擦而撤離，相反，很多公司還在加碼投資，并把中國作為全球戰(zhàn)略的重要組成部分。

這與政治層面的強硬話語形成鮮明對比，也進一步說明一個問題，市場邏輯比政治口號更有說服力。

特朗普此時的喊話，既是對選民的安撫，也是對企業(yè)界的“松口”，他需要在“強硬”與“現(xiàn)實”之間找平衡，這種矛盾的姿態(tài)也恰恰反映出美國現(xiàn)在在對華政策上的困境。

趨勢已變：地緣格局的調(diào)整正在發(fā)生

這些動作實際上正構(gòu)成一種新的趨勢，越來越多國家在重新評估對華關(guān)系中，選擇了更加務(wù)實的路線，這種變化是在多年全球局勢波動中的逐步積累。

在戰(zhàn)爭、能源危機等多重沖擊下，全球供應(yīng)鏈重建成為各國的共同任務(wù)，作為全球產(chǎn)業(yè)鏈中不可替代的一環(huán)，中國的穩(wěn)定性和可預(yù)期性讓許多國家最終還是回到了談合作、求共贏的思路上。

美國雖然仍在推動“脫鉤與去風險化”，但效果并不理想，反而是一些傳統(tǒng)盟友開始展現(xiàn)出與中方恢復(fù)關(guān)系的積極意愿，這因為現(xiàn)實利益決定了政策方向。

中國方面始終保持相對穩(wěn)定的政策節(jié)奏，沒有因為外部壓力而做出情緒化反應(yīng)，這種穩(wěn)中求進的戰(zhàn)略，讓越來越多國家在對比之下，開始重新計算與中國交往的成本與收益。

在這種格局下，未來的國際關(guān)系將更多地圍繞實際利益展開，而非單純的陣營劃分，誰能抓住合作的機會，誰就能在動蕩中保持穩(wěn)定，誰如果一味對抗，反而容易陷入內(nèi)耗。

風向正變，看清方向才不會被淘汰

卡尼的腳步剛落地，各國的外交節(jié)奏一下子緊了起來，不光是加拿大，阿根廷和英國也都快速跟進，釋放出清晰的信號。

而特朗普那邊，一邊喊強硬，一邊又開口叫中國來建廠，這種搖擺不定的姿態(tài)，正說明一個問題，現(xiàn)實壓力面前，口號再響也擋不住趨勢的轉(zhuǎn)變。

風向已經(jīng)開始變了，看不清的人容易掉隊，看得清的人，正在加快腳步，誰在這個關(guān)鍵時刻邁出實質(zhì)性一步，就可能在新一輪全球博弈中占據(jù)先機，中國，依舊是那個繞不開的坐標。

參考信息：
阿根廷總統(tǒng)米萊無視美國施壓：我要訪華，我們商業(yè)關(guān)系很好——觀察者網(wǎng)2026-01-13 11:07
當著一眾汽車大佬們，特朗普：讓中企來美國投資建廠——觀察者網(wǎng)2026-01-14 09:33
聯(lián)絡(luò)英國企業(yè)高管隨團，斯塔默緊鑼密鼓籌備訪華——環(huán)球網(wǎng)2026-01-14 06:59