2019年左右,有印度網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)帖,說上海是“東方小孟買”,落后孟買二十年。那時候印度經(jīng)濟增速挺快,超過中國好幾年,他們就覺得自家城市牛了。
孟買是印度金融中心,GDP到2025年已經(jīng)破4000億美元,亞洲富豪最多的地方,寶萊塢在那兒,股市活躍,機場忙碌。印度首富安巴尼的豪宅安蒂拉,花了10億美元建,27層高,有直升機坪。
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這些東西在他們眼里,就是領先的象征。比起上海,他們覺得孟買更有“國際范”,因為殖民歷史長,從19世紀就是棉紡織中心,那時候上海還只是個漁村。他們愛拿歷史起點說事,覺得底子厚。
但中國人聽了這些,就覺得不對勁。為啥?因為咱們看城市發(fā)展,不光看高樓大廈和富豪榜,還看普通人過得咋樣。
上海的GDP在2025年上半年增長5.1%,地鐵總長超900公里,浦東天際線高聳,電網(wǎng)穩(wěn)定,陸家嘴斷電三小時就是大事。孟買呢?地鐵才46公里,上海是它的20倍。
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2025年數(shù)據(jù)顯示,孟買整體基礎設施落后,電力中斷常見,2023年市中心科技園大停電,金融系統(tǒng)癱瘓。印度鐵路事故多,2023年火車撞車死288人,傷1000人,掛票乘客每年幾千人掉下去摔死。這些事兒在中國人看來,就是草率,忽視人命。
中國人覺得印度落后的原因,主要在社會結構和治理上。印度貧富差距大,基尼系數(shù)0.5,上海才0.3。
孟買過半人口住貧民窟,達拉維貧民窟100萬人,人均居住面積不到3.3平方米,1400人共用一個廁所,黑幫管水電。
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2023年啟動改造,阿達尼集團中標6億美元,計劃建7萬套房,但到2025年進度慢,居民抗議遷離,需七年完工。印度頂層1%財富從2000到2023年增62%,底層沒啥受益。
中國通過工業(yè)化和扶貧,人均收入1.39萬美元,印度才2800美元。世界銀行2025報告,印度城市治理排137位,中國27位。
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印度民主制度聽起來好,但執(zhí)行力弱。政客為選票許諾通水通電,上臺后討好富人。否決政治嚴重,一個利益集團反對,就能停百億工程。
2004年總理辛格視察孟買,說2015年超上海,現(xiàn)在2025年了,上海地鐵翻倍,孟買廁所人數(shù)還從1400漲到1500。印度忠誠度是“誰出價高跟誰”,城市規(guī)劃一屆政府一張餅。相比,中國集中力量辦大事,上海一張藍圖繪到底,地鐵到郊區(qū),工人住干凈出租屋。
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還有教育和醫(yī)療。印度識字率低,醫(yī)療保障70%,恒河污染嚴重。中國人均壽命高11年,上海社區(qū)管理網(wǎng)格化,暴雨后街頭快速恢復。
印度種姓制度雖禁,但現(xiàn)實中下層難翻身,社會流動性差。精英住云端,底層代際貧困。中國人從窮時代過來,知道怎么改,印度貧窮思維深,階級壓抑重。
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網(wǎng)上討論這事兒時,中國網(wǎng)友用數(shù)據(jù)回擊。上海制造業(yè)占GDP14%,印度27%,但印度靠單一行業(yè),中國均衡。印度想彎道超車,但按增速,超中國需200年。
印度經(jīng)濟增長快,2025年超中國增速,但起點低。基礎設施差,無法適應國際貿易,生產規(guī)模比不了中國,官僚拖慢步伐。
印度人口紅利大,但失業(yè)和低就業(yè)危險,經(jīng)濟增長不增崗位,加劇不平等。沒準確人口普查,政策摸黑。印度想成發(fā)達國到2047年,但挑戰(zhàn)多。
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中國人不是瞧不起印度,而是現(xiàn)實擺那兒。孟買繁華是切片式的,精英享福。上海繁榮普惠,地鐵通郊區(qū),電網(wǎng)工程師維護燈火通明。
其實,這爭論根源是認知閉環(huán)。印度精英比想象力,覺得混亂是多元,低效是民主,貧窮是精神富足。中國人比硬指標,基建、壽命、識字率。
印度不愿承認中國通過積累繁榮,信中國虛假。中國看印度,不是全面落后,而是某些方面沒跟上。印度有英語優(yōu)勢,人口年輕,但需解決結構性問題。
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