2026年,我們生活中無處不在的塑料原料聚丙烯(PP),新增產能將暴增20%以上,而下游需求卻像一潭死水,僅增長可憐的2%。一把致命的“剪刀”已然張開,它剪斷的不是線,而是無數企業的利潤與未來。
根據最新行業統計和項目排期,2026年國內計劃投產的PP新產能高達990萬噸,相當于在去年高基數上再增20.1%。要知道,全球一年的PP貿易總量也就幾千萬噸。這些新產能主要來自數個投資數百億的超級煉化一體化項目,它們像巨獸般,將從今年下半年起集中釋放產量。這意味著,從今年夏天開始,每月都會有數十萬噸甚至上百萬噸的新增PP涌入市場,而市場根本來不及消化。
更殘酷的是,這些新產能力超過八成,都是最普通、最同質化的通用料,大家生產的東西幾乎一模一樣。現在的競爭,只能靠一樣東西——價格。
再看需求端,一片涼意。支撐PP消費的幾大支柱,如房地產相關的建材、家電、汽車,以及日常消費品包裝,目前的狀況大家心里都有數。官方數據顯示,2025年塑料制品總體產量增速僅2.1%——這不是需求增速預測,而是已經發生的疲弱事實。下游工廠,比如做編織袋、塑料杯的,開工率長期在低位徘徊。它們現在學聰明了,不再囤貨,用一點買一點,整個市場的庫存流轉幾乎陷入停滯。
一邊是20%的供給洪流,一邊是2%的需求細流,這個致命剪刀差形成的巨大缺口將近1000萬噸。靠什么填補?答案很殘酷:靠擠出對手、淘汰同行,市場已進入價格戰的“血肉磨坊”。
以2026年1月14日的市場數據為例,山東地區PP拉絲料價格已被打到6000元/噸附近,這個價格已擊穿大部分生產商的現金成本線。我們來算一筆殘酷的成本賬:
- 油制PP現金成本約7350元/噸,每生產一噸虧近300元;
- 丙烷脫氫(PDH)工藝成本更高,接近7700元/噸,每噸硬虧超600元;
- 目前還能微微盈利的,只有那些有自有煤礦、成本極低的煤化工路線企業。
這場博弈的內在邏輯,就像一場“瞪眼游戲”。所有玩家都坐在牌桌上,看誰先扛不住虧損主動離場。高成本企業每多生產一天,現金流就多“流血”一天,但它們不敢輕易停產——機器一停,客戶就丟了,銀行可能就要上門。大家都在賭,賭對手先倒下,賭自己能熬到行業復蘇的那一天。
但復蘇的鑰匙不在它們手里。真正的轉折點,不是需求突然暴漲,而是我們開始聽到越來越多企業正式的停產檢修或關停公告。只有當產能真正退出,供需的天平才會重新平衡。
這不僅僅是PP一個行業的故事,它更是一面鏡子,照出了許多中國制造業在經歷瘋狂擴張后面臨的共同困境:低水平重復建設、核心技術缺失、高端市場無力占領。我們的PP大量過剩,但高端醫院用的無紡布原料、新能源汽車電池隔膜用的特種PP,卻還要大量依賴進口,人家賺走了60%的利潤。我們的企業在中低端市場“血流成河”,卻眼睜睜看著別人在高端市場賺取超額利潤——這才是結構性失衡最痛的點。
那么出路在哪里?對于這個行業而言,只有兩條窄路:
- 技術突圍:砸錢研發,攻克那些被“卡脖子”的高端牌號,向高附加值產品轉型;
- 市場重構:更積極地開拓海外新市場,但這條路也布滿貿易壁壘與不確定性。
最后想問大家一個問題:在你所在的行業,或者你觀察到的領域里,有沒有出現這種“供給狂飆、需求停滯”的剪刀差現象?歡迎在評論區分享你的所見所聞,我們一起看清時代的褶皺。
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