只剩10天，證監會急告撤離，但逃生之門已經堵死，3萬人逃無所逃

資本市場的故事里，退市警鈴一旦拉響，往往意味著逃生窗口已經悄然收窄。

這并非簡單的警示，更像是一張無聲的“死亡通知”——盡管監管層發出提醒，催促投資者抓緊撤離，可真正能夠順利離場的人卻寥寥無幾。

現實殘酷地擺在那里：逃生通道早已被洶涌的賣單堵死，想走，沒那么容易。

ST奧維，便是眼下這場退市倒計時中一個典型樣本。

它的命運紅線，已經同時觸到了三條：營收不足3億元，市值跌穿5億元，股價低于1元面值。其中，市值這條紅線尤為致命。

按照規則，一旦連續20個交易日市值低于5億元，公司將直接走向停牌，而因為市值不達標退市的公司，連進入退市整理期的機會都沒有。

如今，ST奧維已連續10天市值失守5億關口，留給它的時間，只剩最后10個交易日。

這種情況下，即便是市場中那些偏好火中取栗的“敢死隊”資金，也望而卻步。沒人愿意接盤，逃生之門，其實早已形同虛設。

市場用腳投票的結果，便是每日開盤即被巨量賣單壓在跌停板，動彈不得。

數據顯示，目前仍有近三萬股東困在其中，他們不是不想走，而是走不掉。當賣盤如潮水般涌出，卻找不到對手盤承接，所謂的“逃生警告”便只剩下象征意義。

這一幕，與其說是監管提醒，不如說是市場機制下的自然出清——只是這過程，對普通股民來說，太過煎熬。

回望*ST奧維的來路，今天的局面，其實早有伏筆。

這家公司前身為奧維通信，2008年登陸深交所，最早主營通信網絡優化業務，一度風光。

后來它看中了軍工行業的潛力，于2012年成立軍品事業部，轉型國防信息化。

這次轉型，初期看來頗為成功，軍工信息化產品一度貢獻了九成以上的營收，也讓公司找到了一個看似穩固的賽道。

然而，軍工訂單雖穩，客戶集中度過高也埋下了隱患——命運系于單一領域、單一客戶，一旦出現變故，便難有回旋余地。

變故在2023年到來。奧維通信在軍工項目投標中被查出存在串標行為，遭到軍方采購部門處罰，被禁止三年內參與相關投標。

這對于一家自稱“軍民融合”典范、倚重軍工業務的企業來說，無異于釜底抽薪。

三年禁令，在快速迭代的市場中意味著什么？技術可能落后，客戶可能流失，賽道可能被他人占據。從那時起，公司的生存根基已開始動搖。

緊接著，2024年退市新規落地，營收達標線從1億元大幅提升至3億元，這對本已步履維艱的奧維通信來說，無疑是雪上加霜。

擺在面前的難題變得無比具體：如何快速做高營收，保住上市地位？情急之下，公司選擇了一條看似快捷的路——轉型貿易。

所謂貿易，說白了就是利用資金優勢為他人墊資采購，賺取微薄差價或手續費，技術含量低，卻能在短期內撐起流水規模。

果然，公司很快簽下一紙年度框架協議，合同總金額高達12.44億元。消息一出，市場為之振奮，不少投資者抱著“業績反轉”的期待涌入。

如果合同能順利執行一半，營收就能輕松跨過3億元紅線，退市危機似乎迎刃而解。然而，現實往往比理想骨感。

一年下來，這份看似龐大的合同，實際執行金額僅2.9億元，完成率不足25%。營收未達標，公司被實施退市風險警示，戴上了*ST的帽子，進入為期一年的“觀察期”。

若第二年營收仍無法突破3億元，退市將成定局。

財務數字背后，公司的內部治理問題也逐漸浮出水面。

2025年6月，遼寧證監局一紙監管函，揭開了控股股東及其關聯方長期占用上市公司資金的亂象。

對于一個本就掙扎在退市邊緣的公司來說，大股東不僅未施援手，反而持續“抽血”，這無疑加速了其墜落。

監管要求限期6個月內歸還占用款項，但截至2025年12月整改期滿，仍有近1.89億元本息未償還。

更戲劇性的是，上市公司最終選擇將大股東告上法庭，討要欠款。這般“兒子告老子”的戲碼，在A股雖非孤例，卻也清晰折射出公司治理已陷入癱瘓。

內憂外患之下，*ST奧維的業績徹底失速。

2025年前三季度，公司營收僅3400萬元，虧損卻急劇擴大至1.88億元。這種“收入微薄、虧損放大”的財務表現，往往暗示著公司已被掏空。

事實上，從2025年開始，不少警覺的投資者已陸續撤離，但股市的流動性規律決定了：有人走，必須有人來。

當后續資金拒絕入場，最后留下的，便只能是那些無法脫身的持股者。

縱觀*ST奧維的墜落軌跡，它仿佛走完了一個典型的A股風險樣本：先因主業受挫自斷根基，再以“畫餅”式合同吸引投資者短暫駐足，內部人卻趁機掏空公司、占用資金，最終在財務與治理的雙重潰敗中，走向退市終局。

它給市場留下的啟示冰冷而真實：并非所有上市公司都設有順暢的逃生通道。

當警鈴響起，留給普通投資者的反應時間，往往比想象中更短。而那些看似最后的逃生窗口，常常在眾人醒悟之前，就已悄然閉合。