上海男子陸先生開著標(biāo)稱68升油箱的SUV去加油,油表顯示剩余油量可跑150公里(約15-20升油),卻被加油站加注了73.5升汽油,按推算總油量超88升,遠(yuǎn)超油箱理論極限。更巧的是,小區(qū)鄰居及多個(gè)區(qū)的車主都反映在該加油站遇到類似“油箱被加爆”的情況。加油站堅(jiān)稱設(shè)備無問題,暗示車輛實(shí)際容量大于標(biāo)稱值,監(jiān)管部門初步檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備鉛封完好、在檢定有效期內(nèi),但已委托第三方機(jī)構(gòu)專業(yè)檢測。本文結(jié)合法律條文解讀計(jì)量爭議焦點(diǎn),教車主遇到類似情況該如何合法維權(quán)。
一、事件始末:68升油箱加73.5升油,車主質(zhì)疑加油站“貓膩”
上海車主陸先生最近遇上了件邪門事,讓他越想越不對勁。他的座駕是一輛SUV,汽車廠家明確標(biāo)注油箱安全容積為68升,可前段時(shí)間去一家加油站加油時(shí),加油機(jī)上的數(shù)字卻讓他傻了眼——足足加了73.5升汽油!
陸先生回憶,事發(fā)當(dāng)天他開車去加油時(shí),儀表盤的油表燈都沒亮,屏幕顯示還能跑150公里左右。按他平時(shí)的用車經(jīng)驗(yàn),這款車的油耗水平下,油箱里起碼還剩15-20升油。“這就像一個(gè)標(biāo)著只能裝68升水的桶,里面已經(jīng)有十幾升水了,結(jié)果又往里面灌了73.5升,加起來都快88升了,這怎么可能裝得下?”陸先生既不是心疼多花的油錢,也不是較真數(shù)字,而是覺得這事太不合常理,里面肯定有貓膩。
更讓他起疑的是,后來他發(fā)現(xiàn)同一個(gè)小區(qū)的鄰居,居然也在這家加油站遇到了一模一樣的情況——加油量超過了車子油箱的標(biāo)定容積。陸先生沒忍氣吞聲,直接找了媒體曝光。記者查詢近一兩個(gè)月的12345熱線記錄后發(fā)現(xiàn),多個(gè)區(qū)的這家連鎖加油站,都有車主反映“油箱被加爆”的投訴,可這些投訴大多只停留在加油站工作人員解釋一番,車主不接受卻沒下文的狀態(tài)。
面對陸先生的質(zhì)疑,加油站工作人員態(tài)度堅(jiān)決,一口咬定加油機(jī)設(shè)備沒問題,還暗示可能是陸先生的車油箱實(shí)際容量比標(biāo)稱的大。這話聽著耳熟,去年8月四川就有位車主在這家加油站遇到類似情況,標(biāo)稱50升的油箱被加了近68升油,多收了200塊,后來監(jiān)管部門查實(shí)是加油機(jī)軟硬件故障導(dǎo)致重復(fù)計(jì)費(fèi),說白了就是同一升油算了兩遍錢。可這回上海這家加油站的工作人員卻很有自信,說自查過了,不是那個(gè)毛病。
為了弄清真相,陸先生專門聯(lián)系了汽車廠家,客服的回復(fù)很干脆:這款車的油箱安全容積就是68升,就算在極端情況下,最多也只能多裝10%-15%,算下來頂破天總?cè)萘恳簿?8.2升。可按陸先生加油前剩余15升油計(jì)算,加上這次加的73.5升,足足有88.5升,就算把油箱當(dāng)氣球吹,也不可能裝下這么多油。
事情鬧大后,當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管部門介入調(diào)查,執(zhí)法人員到現(xiàn)場檢查了加油機(jī),初步給出說法:設(shè)備鉛封完好,沒有被動(dòng)手腳或篡改的痕跡,而且在強(qiáng)制檢定的有效期內(nèi),誤差符合標(biāo)準(zhǔn)。但光看外表不夠,目前已經(jīng)委托第三方計(jì)量質(zhì)量檢測站做專業(yè)檢測,同時(shí)也會(huì)聯(lián)系汽車廠家核實(shí)油箱真實(shí)容量,兩邊對證后才能下最終結(jié)論。現(xiàn)在,陸先生和一眾有同樣遭遇的車主,還在等著一個(gè)明確的說法。
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二、法律解讀1:加油機(jī)“多加油”,到底誰該擔(dān)責(zé)?
很多車主都有疑問:加油站說設(shè)備沒問題,廠家說油箱容量固定,那多出來的油到底是怎么回事?從法律角度看,核心爭議點(diǎn)在于加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度是否達(dá)標(biāo),以及加油站是否盡到了保證計(jì)量準(zhǔn)確的法定義務(wù)。
根據(jù)《計(jì)量法》第十六條規(guī)定,使用計(jì)量器具不得破壞其準(zhǔn)確度,損害消費(fèi)者的利益;未按照規(guī)定申請檢定或者檢定不合格的計(jì)量器具,不得使用。也就是說,加油站作為經(jīng)營者,必須保證加油機(jī)在使用過程中計(jì)量準(zhǔn)確,不能因?yàn)樵O(shè)備在強(qiáng)制檢定有效期內(nèi),就忽視實(shí)際使用中的誤差問題。
雖然監(jiān)管部門初步檢查發(fā)現(xiàn)加油機(jī)鉛封完好、在檢定有效期內(nèi),但陸先生遇到的情況有明顯的物理邏輯矛盾——68升的油箱,加上剩余的15-20升油,根本不可能裝下73.5升新加油量。這種情況下,即便設(shè)備有檢定合格證,也不能直接認(rèn)定計(jì)量準(zhǔn)確。就像去年四川的案例,加油機(jī)也在檢定有效期內(nèi),最終還是查出了軟硬件故障導(dǎo)致重復(fù)計(jì)費(fèi)。
另外,加油機(jī)的最大允許誤差為±0.3%,也就是說68升的油箱,最多允許存在0.204升的誤差,而陸先生遇到的5.5升誤差,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了法定范圍。如果后續(xù)第三方檢測證實(shí)加油機(jī)存在系統(tǒng)性出油量偏差,哪怕鉛封沒動(dòng),這臺(tái)機(jī)器在法律上也屬于“準(zhǔn)確度被破壞或計(jì)量失準(zhǔn)”的狀態(tài),加油站必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
還有一點(diǎn)很關(guān)鍵:當(dāng)消費(fèi)者對計(jì)量結(jié)果提出合理質(zhì)疑時(shí),加油站不能僅以“機(jī)器沒壞、有合格證”來搪塞。根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,經(jīng)營者有義務(wù)保證商品或者服務(wù)的質(zhì)量,對于計(jì)量爭議,應(yīng)當(dāng)提供充分證據(jù)證明自己無過錯(cuò),而不是讓消費(fèi)者自行舉證。
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三、法律解讀2:遇到“加油量超油箱”,車主該如何合法維權(quán)?
陸先生的遭遇不是個(gè)例,很多車主都可能遇到類似的計(jì)量爭議,一旦遇到這種情況,千萬別忍氣吞聲,也別和加油站起沖突,按以下步驟合法維權(quán)更有效:
第一,保留關(guān)鍵證據(jù)。加油后立刻拍下加油機(jī)顯示的加油量、金額截圖,記錄自己加油前的油表顯示(剩余里程、油量格數(shù)),最好能拍下車輛油箱的標(biāo)稱容積(車輛說明書、油箱蓋內(nèi)側(cè)通常會(huì)標(biāo)注)。如果和加油站溝通,記得錄音錄像,保留溝通記錄。
第二,當(dāng)場提出異議并要求核查。發(fā)現(xiàn)加油量明顯異常后,當(dāng)場向加油站工作人員提出質(zhì)疑,要求暫停使用該加油機(jī),并聯(lián)系監(jiān)管部門或第三方計(jì)量檢測機(jī)構(gòu)到場核查,不要輕易離開現(xiàn)場,避免后續(xù)舉證困難。
第三,向監(jiān)管部門投訴舉報(bào)。可以直接撥打12315消費(fèi)者投訴舉報(bào)專線,或通過12345政務(wù)服務(wù)熱線反映情況,詳細(xì)說明加油時(shí)間、地點(diǎn)、加油機(jī)編號、加油量、車輛信息等,要求監(jiān)管部門介入調(diào)查。
第四,依法要求賠償。如果最終查實(shí)是加油機(jī)計(jì)量失準(zhǔn),導(dǎo)致多收油費(fèi),根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條規(guī)定,車主有權(quán)要求加油站“退一賠三”,即退還多收的油費(fèi),同時(shí)賠償三倍的損失;如果加油站存在故意篡改計(jì)量設(shè)備的行為,還可能面臨市場監(jiān)管部門的高額行政處罰。
需要提醒大家的是,不要輕信加油站“油箱實(shí)際容量大于標(biāo)稱值”的說法。汽車廠家標(biāo)注的油箱容積是安全容積,雖然可能存在少量冗余空間,但一般不會(huì)超過10%-15%,像陸先生遇到的這種超量情況,明顯不符合常理,大概率是加油機(jī)的問題。
結(jié)論:加油遇到“貓膩”別認(rèn)栽,這些問題值得熱議!
這起“68升油箱加出73.5升油”的事件,不僅讓陸先生等車主疑惑,也引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛討論。加油站的計(jì)量準(zhǔn)確與否,關(guān)系到每一位車主的切身利益,這背后的問題值得我們深思:
1. 加油機(jī)在檢定有效期內(nèi),為何會(huì)出現(xiàn)如此大的計(jì)量誤差?是設(shè)備故障,還是存在其他貓膩?
2. 多個(gè)區(qū)的車主都反映在同一家加油站遇到類似問題,是否說明存在系統(tǒng)性問題?監(jiān)管部門該如何加強(qiáng)日常監(jiān)管,而不是只靠事后檢測?
3. 你在加油時(shí)遇到過“加油量超油箱”的情況嗎?遇到這種情況,你會(huì)選擇忍氣吞聲還是依法維權(quán)?
歡迎大家在評論區(qū)留下你的觀點(diǎn)和經(jīng)歷,一起探討如何規(guī)范加油站計(jì)量行為,保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益!
本文案件細(xì)節(jié)均來自公開媒體報(bào)道、看看新聞等
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