千萬信賴，智啟新程：一汽奧迪的時代答卷與Q5L的跨越進(jìn)階

1月15日的深圳大鵬灣，海風(fēng)微涼，但這里的熱度卻足以點亮整個中國車市。當(dāng)巨大的四環(huán)標(biāo)志在屏幕上跳動，最終定格在“10,000,000”這個數(shù)字時，現(xiàn)場響起了一陣極具厚重感的掌聲。這不僅是一個數(shù)字的跳動，更是一個時代的加冕。一汽奧迪，正式成為中國市場上首個達(dá)成千萬用戶里程碑的合資豪華汽車品牌。

在如今這個新舊交替、行業(yè)劇變的節(jié)骨眼上，千萬用戶的達(dá)成，不僅是一份沉甸甸的成績單，更像是一座燈塔，照亮了“后千萬時代”豪華品牌該往何處去的方向。

千萬信賴，鑄就品牌基石

回望這段橫跨三十八載的長跑，一汽奧迪的每一步都清晰地踏在中國豪華車發(fā)展的節(jié)拍上。1988年，當(dāng)那份具有歷史意義的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同簽署時，中國豪華車市場尚是一片荒原。從奧迪100的破冰，到1999年率先加長，開啟改變中國豪華車格局的先河，一汽奧迪始終扮演著那個“吃螃蟹的人”。

千萬用戶的背后，是一場關(guān)于中德精誠合作的馬拉松。中國第一汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉亦功在現(xiàn)場動情地提到，這千萬份信賴并非偶然，它是品牌深度融入中國改革開放進(jìn)程、堅定推動本土化戰(zhàn)略的必然結(jié)果。三十八年間，一汽奧迪不僅是在賣車，更是在建立一套全價值鏈的本土化研發(fā)、制造與服務(wù)體系，這種深入骨髓的本土化基因，才讓它成為了用戶心中“最懂中國的豪華品牌”。

雖然有著無比深厚的品牌積淀，但一汽奧迪并沒有躺在功勞簿上，而是為今后給出了清晰的“臻·心之道”客戶體驗戰(zhàn)略。這套戰(zhàn)略不再是冷冰冰的服務(wù)流程，而是通過“尊、悅、享”三大主題，試圖構(gòu)建一個全場景的豪華體驗生態(tài)。

為了回饋這千萬份沉甸甸的信任，奧迪現(xiàn)場推出的“系列限時四環(huán)禮遇”更像是一場溫情的家宴邀請。正如一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理董修惠所言，一汽奧迪正全速向第二個千萬里程碑邁進(jìn)，而轉(zhuǎn)型的底氣，正源于這千萬車主構(gòu)建的穩(wěn)固基石。

德系精工，合璧中國智慧

如果說品牌的歷史是底氣，那么全新奧迪Q5L（參數(shù)丨圖片）的正式上市則是品牌進(jìn)擊的鋒芒。作為全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的豪華燃油SUV，當(dāng)30.98萬元至38.48萬元的限時售價在屏幕上亮出時，全場沸騰。

這不僅僅是一個價格，更是一個宣言：在智能化的下半場，豪華燃油車同樣擁有引領(lǐng)時代的入場券。

全新奧迪Q5L的登場，這臺基于奧迪PPC豪華燃油智能平臺打造的作品，標(biāo)志著一汽奧迪“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略的正式落地。全新 Q5L在駕控、設(shè)計、智能、豪華和品質(zhì)五個維度實現(xiàn)了全方位進(jìn)階。而最令人矚目的莫過于全新Q5L智能化的內(nèi)核，這也是一汽奧迪作為老牌豪華，面對智能化浪潮的挑戰(zhàn)交出的完美答卷。

華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁李文廣的現(xiàn)身說明了一切：這是一場“德系精工”與“中國智慧”的巔峰級合璧。通過定制化的華為乾崑智駕技術(shù)，全新奧迪Q5L擁有了多場景輔助駕駛能力。這意味著，你不僅能在高速路上享受如絲般順滑的自動輔助駕駛，更能在復(fù)雜的城市街道中感受到那種由頂尖智駕帶來的從容感。這種智能化不是對駕駛樂趣的剝奪，而是對豪華體驗的科技賦能，讓燃油SUV正式開啟了智能新紀(jì)元。

硬核品質(zhì)，賦能進(jìn)取未來

在硬核的駕控層面，全新奧迪Q5L依然展現(xiàn)出了那種令人心安的“奧迪底蘊”。新車全系標(biāo)配了第五代EA888發(fā)動機，并首次引入了HDI雙電機全域智混技術(shù)。這套P0+P3的并聯(lián)式混動架構(gòu)，巧妙地解決了傳統(tǒng)燃油車在起步和堵車時的痛點。

HDI系統(tǒng)通過智能能量管理，實現(xiàn)了純電、混動、動能回收等模式間的零感切換。數(shù)據(jù)是最誠實的，這套系統(tǒng)的加入讓新車油耗相比上一代降低了整整百分之十五，同時響應(yīng)速度更快、輸出更平順。配合quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)以及同級唯一的全系可選裝自適應(yīng)空氣懸架，這臺Q5L既能陪你在城市車流中靜謐穿梭，也能帶你在蜿蜒公路中揮灑激情，完美實現(xiàn)了性能與能效的黃金分割。

除了看不見的技術(shù)內(nèi)核，全新奧迪Q5L在看得見的地方同樣下足了功夫。

相比于海外版，新車軸距特意加長了125毫米，這種對“中國式空間”的極致尊重，是一汽奧迪多年來經(jīng)久不衰的秘訣。在視覺美學(xué)上，新車推出了青城綠、曼達(dá)洛銀、卡其棕三款中國專屬配色，配合可發(fā)光的“幻影光環(huán)徽標(biāo)”和支持八種個性簽名的數(shù)字日行燈，那種現(xiàn)代科技與功能美學(xué)的融合，讓它的辨識度達(dá)到了新的高度。

走進(jìn)座艙，質(zhì)感的跨越更為明顯。根據(jù)國人體型定制的“云感座椅”，配上Bang&Olufsen豪華音響系統(tǒng)和私密級雙頭枕揚聲器，構(gòu)建出了一個高保真的移動音樂座艙。

對于品質(zhì)的執(zhí)著，是一汽奧迪三十八年如一日的堅守。每一臺新車在投產(chǎn)前，都要在長春農(nóng)安、黑河、海南、吐魯番四個極端場地經(jīng)歷“兩冬兩夏”的歷練，疲勞耐久測試總計行駛里程超過七百萬公里。這種遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的德系精工品質(zhì)，才是千萬用戶信賴的根源所在。

盛典最后，全新奧迪A6L的全球首秀更是將氣氛推向了頂點，預(yù)示著一汽奧迪在“十五五”規(guī)劃的新起點上，正全速推進(jìn)品牌的高質(zhì)量發(fā)展。

千萬用戶不是終點，而是新的起點。當(dāng)晚的深圳，一汽奧迪用一場盛典致敬過去，用一臺新車開啟未來。在“油電混共進(jìn)全智”的戰(zhàn)略指引下，那個曾經(jīng)定義了中國豪華車市場的四環(huán)，正在以更加從容、睿智的姿態(tài)，向著下一個千萬時代闊步邁進(jìn)。這不僅僅是一次新品的發(fā)布，更是中國豪華汽車市場從“量變”走向“智變”的一個重要里程碑。