山東
近日，一組勞斯萊斯全新SUV的測試諜照在斯堪的納維亞半島的極寒測試中意外曝光，新車無排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與充電接口細(xì)節(jié)，讓網(wǎng)友推測其為純電版庫里南（參數(shù)丨圖片），引發(fā)全網(wǎng)熱議。作為頂奢SUV的標(biāo)桿車型，庫里南的電動化轉(zhuǎn)型既讓人期待，也掀起了關(guān)于“奢華與電動”的激烈討論。
從諜照來看，新車延續(xù)了庫里南標(biāo)志性的方正輪廓，但外觀細(xì)節(jié)已融入電動化基因。前臉采用分體式燈組設(shè)計(jì)，加寬的帕特農(nóng)神廟格柵搭配與閃靈同源的進(jìn)氣口，既保留品牌威嚴(yán)感，又優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)。車尾豎向尾燈、下移的牌照框與隱藏式充電接口，徹底告別了燃油版的排氣布局，純電身份一目了然。動力方面，新車大概率沿用閃靈的雙電機(jī)平臺，最大功率或達(dá)430kW，電池容量有望超102kWh，續(xù)航預(yù)計(jì)突破530公里，滿足超豪華用戶的出行需求。
然而，最具爭議的莫過于其“綠牌”屬性。不少網(wǎng)友直言：“百萬級燃油庫里南的氣場全靠V12撐著，掛個綠牌瞬間沒了內(nèi)味兒”“奢華的精髓在于專屬感，電動車的通用標(biāo)識打破了勞斯萊斯特有的儀式感”。但也有支持者認(rèn)為，安靜平順的電動驅(qū)動更契合奢華定位，綠牌只是時代轉(zhuǎn)型的印記。
據(jù)悉，這款純電SUV預(yù)計(jì)2027年初發(fā)布，定位大型SUV但尺寸略小于現(xiàn)款庫里南。勞斯萊斯的電動化轉(zhuǎn)型已然提速，而純電版庫里南能否平衡經(jīng)典傳承與技術(shù)革新，或許只有等實(shí)車亮相才能給出答案。這場關(guān)于頂奢電動化的爭論，還將持續(xù)發(fā)酵。
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