2026年1月,印度即將與法國達(dá)成協(xié)議,增購114架達(dá)索“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)——此舉或?qū)⑹褂《瓤哲姷摹瓣囷L(fēng)”裝備量突破200架,助力印度成為全球僅次于法國的第二大“陣風(fēng)”運(yùn)營國。這一決策是印度針對中巴軍事壓力作出的戰(zhàn)略回應(yīng),旨在緩解老式戰(zhàn)機(jī)退役、國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目滯后造成的數(shù)量缺口。
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一支超200架規(guī)模的“陣風(fēng)”編隊(duì),將為印度打造網(wǎng)絡(luò)化、強(qiáng)電子抗干擾的多用途戰(zhàn)機(jī)核心力量。該編隊(duì)可在沖突初期掌控制空權(quán),提升應(yīng)對中巴聯(lián)合或梯次升級沖突的威懾穩(wěn)定性。這份價值360億-400億美元的印法政府間協(xié)議,不僅是一項(xiàng)采購決策,更是印度空軍中型主力戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型,將推動其向50個戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的編制目標(biāo)邁進(jìn)。印度空軍參謀長曾強(qiáng)調(diào),“陣風(fēng)”易于整合,支持“印度制造”且轉(zhuǎn)讓技術(shù)的合作方應(yīng)獲優(yōu)先選擇。
“陣風(fēng)”與印度的淵源始于2007年中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)競標(biāo)。它擊敗歐洲“臺風(fēng)”、波音F/A-18等對手中標(biāo),原計(jì)劃引進(jìn)126架并實(shí)現(xiàn)50%本土化生產(chǎn)。但因成本、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等爭議,項(xiàng)目陷入僵局。2016年,印度轉(zhuǎn)而以79億美元緊急采購36架“陣風(fēng)”,這批戰(zhàn)機(jī)于2020至2022年交付并完成本土化改裝。2025年4月,印度再斥資74億美元訂購26架“陣風(fēng)”-M艦載型號,實(shí)現(xiàn)空海軍協(xié)同,增強(qiáng)航母編隊(duì)作戰(zhàn)能力。
當(dāng)前印度空軍僅擁有29-30個戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),遠(yuǎn)低于印度國會核定的42個。隨著米格-21等老式戰(zhàn)機(jī)2030年代末退役,數(shù)量缺口將持續(xù)擴(kuò)大。反觀對手,中國擁有超2300架作戰(zhàn)飛機(jī),含殲-20等五代機(jī);巴基斯坦的24-25個中隊(duì)也完成戰(zhàn)機(jī)與中式傳感器-導(dǎo)彈系統(tǒng)的整合。為此,印度空軍提出擴(kuò)充至50個中隊(duì)的目標(biāo),“陣風(fēng)”則在蘇-30MKI重型戰(zhàn)機(jī)與“光輝”輕型戰(zhàn)機(jī)之間,承擔(dān)戰(zhàn)場制空、電子戰(zhàn)突防等關(guān)鍵任務(wù)。根據(jù)規(guī)劃,到2040年印度空軍將列裝約200架“陣風(fēng)”,該機(jī)型將作為戰(zhàn)略過渡裝備,彌補(bǔ)“光輝”Mk2、先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)等國產(chǎn)項(xiàng)目的進(jìn)度滯后。
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此次增購的核心是114架“陣風(fēng)”F4型戰(zhàn)機(jī),其中18架整機(jī)進(jìn)口,其余在印度本土組裝。套餐還包含將現(xiàn)有36架“陣風(fēng)”升級至F4標(biāo)準(zhǔn),升級后戰(zhàn)機(jī)將具備更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)、衛(wèi)星通信和人工智能數(shù)據(jù)融合能力。雙方計(jì)劃2026年末或2027年初簽約,2030年開始交付。項(xiàng)目本土化率預(yù)計(jì)達(dá)30%至60%,印度正推動斯奈克瑪M88發(fā)動機(jī)的本土生產(chǎn),以降低維護(hù)成本和戰(zhàn)略依賴。戰(zhàn)機(jī)將在那格浦爾的合資工廠組裝,塔塔、馬恒達(dá)等本土企業(yè)參與其中,印度有望成為年產(chǎn)能24架的全球“陣風(fēng)”生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)之一。
戰(zhàn)略層面,“陣風(fēng)”擴(kuò)軍顯著增強(qiáng)印度對華威懾。其抗干擾、防區(qū)外打擊能力,使其能對抗五代機(jī)及一體化防空體系。邊境對峙中,“陣風(fēng)”與殲-10C的接觸,印證了其傳感器融合和電子戰(zhàn)優(yōu)勢。在西部戰(zhàn)區(qū),“陣風(fēng)”的精準(zhǔn)打擊能力,證明技術(shù)領(lǐng)先的小規(guī)模力量可實(shí)現(xiàn)非對稱戰(zhàn)略效果。這筆軍購也深化了印法協(xié)作,讓印度獲得無附加政治條件的先進(jìn)技術(shù),減少對俄羅斯軍工的依賴。
不過,批評者擔(dān)憂大規(guī)模采購“陣風(fēng)”將擠壓國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目空間。印度也曾評估蘇-57、美國五代機(jī)等備選方案,但因制裁風(fēng)險、兼容性問題最終放棄。可以說,“陣風(fēng)”是印度在需求緊迫性、國防自主與同盟關(guān)系間作出的戰(zhàn)略平衡。
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若“陣風(fēng)”編隊(duì)突破200架,印度空軍的作戰(zhàn)縱深、持續(xù)作戰(zhàn)能力將大幅提升,助力實(shí)現(xiàn)50個中隊(duì)的愿景。但400億美元的巨額投入,也引發(fā)了成本合理性的爭論。未來印度需確保“陣風(fēng)”起到催化航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用,而非擠占國產(chǎn)項(xiàng)目資源。若管理得當(dāng),“陣風(fēng)”將為國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)成熟贏得緩沖期;反之,則可能導(dǎo)致技術(shù)依賴,壓縮戰(zhàn)略選擇空間。這項(xiàng)以“陣風(fēng)”為核心的空軍建設(shè)決策,具有戰(zhàn)略不可逆性,將深刻影響印度未來數(shù)十年的空中作戰(zhàn)態(tài)勢。
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