三九暖冬催梅早開！不用等二月，武漢這片梅林已爆火

一月中旬的武漢，本該是“三九四九冰上走”的深冬時節。但竹葉海公園的山坡上，卻已是一片緋云漫卷的盛景——500余株紅梅、宮粉梅掙脫季節束縛，提前20余天鋪展成8000平方米的花毯，暗香浮動間，擠滿了舉著手機打卡的市民。有人穿著薄外套在花下淺笑，有人帶著老人孩子定格瞬間，暖陽穿過枝椏灑在花瓣上，竟讓人生出幾分“錯把冬陽當春風”的恍惚。

這片被市民稱作“梅花坡”的賞梅勝地，如今是武漢冬日里最火的網紅打卡點。但很少有人知道，十年前這里還是一片雜亂的渣土堆放場，荒草萋萋，無人問津。從廢棄渣土堆到城市賞梅地標，從按季開花到暖冬早放，這片梅林的變遷里，藏著武漢城市更新的足跡，更映照著全球氣候變化下，自然與城市共處的微妙平衡。

沿著園博大道往竹葉海公園走，遠遠就能望見那片連綿的粉色山坡。朝南的緩坡上，蜿蜒小路將梅林自然分割，北側坡頂光照充足，紅梅開得最為濃烈，花瓣層層疊疊，艷而不妖；宮粉梅穿插其間，花色嬌嫩如少女腮紅，微風拂過便簌簌落下細碎花雨；白梅則零星點綴在坡下，素凈淡雅，與紅梅相映成趣。幾只蜜蜂在花間穿梭，嗡嗡聲打破了冬日的靜謐，也讓人真切感受到這份反常的生機。

“往年要到二月中旬才能看到這樣的盛景，今年元旦剛過就有花骨朵冒頭，現在幾乎全開了。”常來公園散步的張阿姨蹲在花前，小心翼翼地避開枝干拍攝。她的手機相冊里，存著過去三年梅花坡的照片，對比之下，今年的花期提前得格外明顯。“去年這個時候，樹枝還是光禿禿的，今年穿件薄毛衣就能來賞花，天氣確實怪得很。”

這種“怪天氣”，并非武漢獨有。整個長江中下游地區，這個冬天都在經歷一場罕見的暖冬。三九期間，武漢最高氣溫屢屢突破20℃，街頭甚至能看到穿短袖的行人，柳枝提前冒芽，早花紛紛含苞，活脫脫一場“假春天”降臨。氣象數據顯示，2025年12月至2026年1月上旬，全國平均氣溫較常年偏高1~2℃，武漢地區的溫度正距平尤為顯著，這種遠超歷史同期的溫暖，徹底打亂了植物的生長節律。

花卉專家解釋，梅花開花需要滿足特定的生理條件，既要有足夠的低溫積累完成休眠，又需要后續適宜的溫度促進花芽萌發。正常年份，武漢冬季的低溫能讓梅花充分休眠，待到次年二月氣溫回升時集中綻放。但今年持續的暖冬，讓梅花的“生物鐘”出了錯——低溫積累不足，持續的暖陽又不斷傳遞著“春季到來”的信號，花芽便提前蘇醒，破土綻放。這種物候紊亂現象，不僅發生在武漢的梅花身上，近期湖南的桃花、北京的海棠、上海的早櫻，都出現了不同程度的反季開花，成為氣候變化最直觀的注腳。

暖冬的幕后推手，是大氣環流異常與厄爾尼諾現象的雙重作用。原本該在冬季頻繁南下的冷空氣，被異常平直的高空西風帶牢牢“鎖”在北方，形成一道無形的氣象墻。與此同時，強盛的副熱帶高壓像一頂巨大的暖棚，將溫暖干燥的氣團籠罩在我國南方上空，陽光直射地面且熱量難以散發，氣溫自然持續攀升。國家防災減災救災委員會辦公室的會商結果顯示，今年1月份我國僅有3次中等到偏弱的冷空氣過程，根本無法撼動南方的暖濕格局，這才造就了“南方暖如春，北方寒徹骨”的南北兩重天景象。

對普通市民而言，暖冬賞花或許是一場意外之喜，但這份愜意背后，暗藏著不容忽視的生態連鎖反應。晝夜溫差動輒超過15℃，白天暖如春分，夜間涼似深冬，這種劇烈波動讓感冒、呼吸道疾病頻發，中老年人和心腦血管患者面臨更大考驗。農業領域的影響更為深遠，小麥主產區因氣溫偏高出現旺長，后續若遭遇強降溫極易發生凍害，而病蟲害的越冬基數大幅增加，也給來年的農業生產埋下隱患。武漢已于1月14日發布重污染天氣黃色預警，啟動Ⅲ級應急響應，暖冬帶來的干燥氣候，也讓森林火險等級持續攀升。

就在這樣的氣候背景下，竹葉海梅花坡的爆火，更添了幾分時代印記。很難想象，這片如今讓人流連忘返的花海，曾經是硚口區的一塊“生態傷疤”。2016年園博大道建成通車前，這里是一片閑置的渣土堆放場，建筑垃圾與生活垃圾混雜，荒草蔓延，不僅影響城市景觀，還容易滋生蚊蟲。園博大道通車后，園林部門對這片區域進行了初步整理和臨時綠化，但缺乏特色，始終沒能走進市民的視野。

轉機出現在2017年。當時武漢開展園林綠化大提升行動，硚口區園林部門采納專家建議，決定在這片朝南的緩坡上集中種植梅花，打造特色景觀。考慮到梅花喜陽耐寒的特性，這里的地形條件得天獨厚，加上朝南的朝向能保證充足光照，非常適合梅林生長。隨后兩年，園林部門發動社會各界參與義務植樹，一批批梅樹被栽種在這片山坡上，從幼苗到成林，從零星點綴到連片成海，慢慢勾勒出梅花坡的雛形。

2021年冬春之交，這片梅林首次迎來盛花期，被偶然路過的市民發現后，通過社交平臺自發傳播。沒有刻意宣傳，沒有門票收費，純粹的自然之美讓梅花坡迅速走紅，“梅花坡”的名號也不脛而走。越來越多的市民慕名而來，甚至有外地游客組團專程打卡。為了滿足游客需求，硚口區持續對梅花坡進行優化升級，增設公廁、休息座椅，在周邊劃設停車位，花開旺季增派安保保潔人員，讓這片免費開放的花海，成為城市惠民的生態空間。

今年，隨著東側古田一路北段高架橋的通車，自駕前往梅花坡的市民更加便捷。高架橋在悅海路兩側設置了上下橋匝道，以往容易擁堵的路段變得通暢，不少周邊城區的市民驅車前來，只為赴這場早到的梅花之約。孝感市云夢縣的一支腰鼓隊，特意組團來到武漢，把梅花坡作為此行的第一站，在花海中載歌載舞，用鏡頭記錄下這份冬日浪漫。導游張建平已經帶了七個賞梅旅游團過來，他說，梅花坡在網上的名氣很大，很多外地游客都把這里列入了武漢的打卡清單。

梅花坡的走紅，絕非偶然。它背后是武漢對廢棄空間的生態修復能力，更是城市與自然共生理念的生動實踐。在武漢，梅花早已不是單純的觀賞花卉，而是深深融入城市血脈的文化符號。作為武漢的市花，梅花與這座城市有著千年之緣。秦漢時期，長江兩岸野生梅林綿延數十里，楚人稱之“香雪海”；南宋時期，居民栽培梅花已十分盛行，明清時期，武昌黃鶴樓、漢陽梅子山等地就成為知名賞梅勝地。李白筆下“黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花”的詩句，更讓梅花與“江城”的雅稱緊密相連。

如今的武漢，早已是名副其實的“梅花之城”。全市種植梅花的公園和景區超過100座，百株以上規模的梅林有34片，近10萬株梅花遍布城鄉。東湖梅園擁有360多種梅花，是世界上品種最優最全的賞梅地之一，一株800多歲的“美人梅”年年開花，見證著城市的變遷；木蘭花谷300畝梅花鋪滿山坡，沙湖公園紅梅與黛瓦相映，漢口江灘梅花與江景同框，每一處景觀都藏著武漢人的賞梅情懷。落戶武漢的中國梅花研究中心，數十年來培育出163個梅花新品種，讓武漢的梅花文化不斷煥發新生。

梅花坡的獨特之處，在于它沒有刻意雕琢的精致，卻有著原生態的野趣與溫度。這里的梅樹雖經過修剪，卻基本保持著自然生長的姿態，枝干虬曲蒼勁，花瓣自在綻放，這種不加修飾的美感，恰恰戳中了現代人對自然的向往。市民在花下拍照、散步、閑談，孩子們在林間追逐嬉戲，人與自然的和諧畫面，讓這片花海不僅有顏值，更有煙火氣。有博主特意前來打卡，她說，跑過武漢很多公園，最偏愛梅花坡的自然之美，每一張照片都能拍出不一樣的意境。

但這份美好背后，也藏著氣候異常帶來的隱憂。氣象界有句老話“大暖之后必有大寒”，這并非迷信，而是大氣能量守恒的客觀規律。暖冬儲存的大量潛在熱能和水汽，遲早會以另一種形式釋放，往往伴隨著極端天氣。中央氣象臺預測，1月中旬末到下旬，我國將迎來大范圍天氣變化，中東部降雪可能加劇，南方部分地區會出現凍雨或大雪，被“鎖”在北方的冷空氣一旦突破氣象墻，與南方暖濕氣流相遇，強烈的溫度對比將引發極端降溫，部分地區降溫幅度可能超過10℃。

這意味著，眼下這片盛放的梅林，可能要遭遇突如其來的嚴寒考驗。低溫凍雨不僅會凍傷花瓣，影響觀賞效果，嚴重時還可能對梅樹的生長造成損傷。園林部門已經提前做好應對準備，密切關注天氣變化，準備好防寒物資，一旦出現強降溫，將及時采取防護措施，最大限度減少極端天氣對梅林的影響。對市民而言，這場早到的梅花盛宴，也可能因為天氣突變而提前落幕，不少人趁著晴好天氣抓緊打卡，珍惜這份難得的冬日限定美景。

站在梅花坡上，望著眼前的繁花盛景，既有對自然饋贈的欣喜，也有對氣候變化的深思。暖冬催開的梅花，是一次意外的邂逅，也是一次溫柔的警示。它提醒我們，全球氣候變化不再是遙遠的概念，而是已經滲透到日常生活的每一個角落，影響著花草的生長，改變著我們的生活節奏。而梅花坡從渣土堆到花海的蛻變，也讓我們看到，城市與自然并非對立關系，通過科學的生態修復和用心的養護，廢棄空間也能煥發新生，成為人與自然和諧共處的載體。

武漢人愛梅，不僅愛它的嬌艷姿態，更愛它“凌寒獨自開”的風骨。只是今年，這份風骨多了幾分與異常氣候抗爭的意味。或許再過幾天，寒潮就會席卷而來，花瓣凋零，梅林歸于寂靜，但這份早到的春色，早已在人們心中留下深刻印記。它見證著城市的生態進步，也折射著時代的氣候命題。

待到寒潮過后，春風拂過江城，梅花坡的綠萼梅或許還會迎來遲來的花期，東湖梅園的珍稀品種也將次第綻放。而我們在欣賞梅花之美的同時，更該學會敬畏自然、順應自然，在城市發展中堅守生態底線，在氣候變化的挑戰下學會從容應對。畢竟，城市與自然的和諧共生，才是最動人的風景，也是我們留給未來的最好饋贈。就像這片從渣土堆中生長出來的梅林，無論遭遇怎樣的氣候變化，都能在時光中綻放屬于自己的芬芳，這或許就是武漢與梅花之間，最動人的約定。