半年時間,能讓全球稀土供應鏈徹底踢開中國嗎?2026年1月中旬,特朗普簽署的一則公告,把這個聽起來就不切實際的問題拋到了國際舞臺中央。
這不是協商邀請,而是赤裸裸的最后通牒:全球關鍵礦產供應國,必須在180天內跟美國達成新供應協議,核心是切斷對華稀土依賴,不配合就等著加稅和貿易壁壘。
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要清楚的是,全球超過九成的稀土加工產能都被中國牢牢掌握,就連美國引以為傲的F-35戰機,也離不開中國生產的稀土磁材。
特朗普這波操作,到底是真能重構供應鏈,還是為了選舉搞的政治表演?這背后,藏著中美博弈最真實的邏輯,也讓美國盟友們陷入了兩難。
風波起因
這場稀土風波的開端,是一場毫無實質成果的閉門會議。
1月12日,美國財長貝森特牽頭,將G7成員國、歐盟,以及澳大利亞、印度、韓國等十幾個國家和地區的高層,悉數召集到華盛頓。
會議主題說得冠冕堂皇,是為了減少對華稀土依賴,可開了一整天,連個具體可行的方案都沒拿出來。
盟友們本以為只是走個過場,沒想到兩天后就被特朗普的公告打了個措手不及。
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2026年1月14日,白宮官網正式公布公告,特朗普直接簽下命令:全球關鍵礦產供應方,必須在180天內,也就是7月13日前,與美國完成談判,建立排除中國的替代供應鏈。
公告里滿是供應鏈安全多元化遠離主導性來源這類漂亮話,還暗指中國存在脅迫風險。
這套話術大家早就聽膩了,從芯片到能源,美國只要控制不了某一領域,就會給對方扣上風險的帽子。
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美國的核心訴求其實直白得很:逼著盟友在稀土領域大幅降低甚至徹底斷絕對華依賴,將整條產業鏈的生產、加工與投資環節,悉數納入自己主導的體系。
那180天的期限又藏著什么貓膩?答案很簡單,這個時間點卡得堪稱精準,不長不短足以攪動市場恐慌,又剛好落在美國中期選舉之前。
對特朗普而言,重建稀土產業鏈不過是幌子,真正的目的,是借著對華強硬的姿態收割政治籌碼,向國內選民秀出自己的鐵腕。
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盟友的利益?在美國優先的邏輯里,從來都是不值一提的注腳。
擺在這些國家面前的只有兩條路:要么跟著美國一起對華施壓,要么就等著被加稅制裁,徹底被踢出美國市場。
且不說德國汽車、法國航空、意大利機械這些產業,哪一個離得開中國稀土的穩定供給和成本優勢?
這哪里是什么平等協商,分明就是逼著盟友在站隊美國和保住飯碗之間做生死抉擇。
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更致命的是,美國早就沒了靠技術趕超的底氣。
中國商務部早在2025年10月就發布公告,將稀土開采、冶煉分離、高性能磁體制造等核心技術,全部劃入出口管制清單。
這意味著,就算美國和盟友砸錢買技術、想方設法偷師,也只能是竹籃打水一場空。
他們欠缺的從來不止是產能,更是一整套難以復制的技術體系,這道鴻溝,絕非短期內就能跨越。
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公告發布后,最先陷入困境的恰恰是美國自己。
為了重建本土稀土產業鏈,美國國防部2025年就給本土僅有的稀土企業MPMaterials砸了4億美元,定下2027年實現磁體量產的目標。
可即便砸下重金,業內普遍認為,美國要建成穩定、低成本、規模化的稀土加工能力,至少還需要5到10年。
光是環保審批這一關就難如登天,稀土冶煉本就是高污染產業,在美國建廠房,光是走完環保評估流程,就得耗上數年光景。
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再加上技術工人短缺,專用設備還得依賴進口,這些硬約束,不是靠行政命令就能解決的。美國自己都搞不定,卻逼著盟友半年內完成轉型,簡直是強人所難。
面對這道不可能完成的命令,各國盟友紛紛上演表面配合、私下自保的戲碼。
歐洲的操作最具代表性,一邊派人參會湊數,維持和美國的同盟關系,一邊悄悄加速和中國的合作。
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1月中旬,歐洲航空安全局(EASA)試飛員在上海順利完成C919客機關鍵驗證飛行,給出性能優良、安全可信的明確評價。
EASA認證堪稱C919叩開國際市場的核心通行證,一旦落地,不僅能獲準進入歐洲航線運營,更會獲得全球多數國家的認可與接納。
對空客而言,C919無疑是極具威脅的強勁對手,按常規邏輯,歐洲本應設法拖延認證進程,卻并未如此操作。
核心原因在于,歐洲早已看清美國的不可靠本質,過去數年,美國在能源、芯片、貿易等領域政策反復無常,動輒拿國家安全當借口,脅迫盟友服從自身訴求。
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如今美國又強逼歐洲半年內切斷對華稀土依賴,全然不顧歐洲產業的實際需求。
2025年,中國對歐出口的稀土,主要供給新能源車、家電等民用領域,不僅供應穩定,成本也處于可控范圍。
歐洲自然不會為了配合美國的政治算計,讓本土企業背負成本暴漲的沉重代價。
歐盟2025年底推出的經濟安全綱領也能說明問題,綱領里雖然要求企業不能100%采購中國稀土,但核心是要打造歐洲自己的本土供應鏈,而非加入美國的反華聯盟。
甚至為了自保,歐盟還計劃限制稀土廢料出口,避免自身資源流失。
這種表面站隊、實質合作的選擇,不是搖擺,而是清醒的利益權衡。
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澳大利亞的處境同樣尷尬,作為美國的鐵桿盟友,雖然簽了礦產協議,但自身短板十分明顯。
澳大利亞有稀土礦,卻沒有完整的精煉技術,主要靠Lynas公司在馬來西亞的加工廠處理稀土。
可這家工廠長期受到環保抗議的困擾,當地民眾擔心冶煉過程中產生的廢料污染環境,多次發起抗議活動,導致擴產計劃一再擱置。
沒有產能支撐,所謂的替代供應根本就是空談。
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印度和韓國則是口是心非的典型,嘴上喊著供應鏈多元化,實際行動卻很誠實。
印度一直大量進口中國稀土中間品,因為自建產線的成本太高,根本支撐不住國內產業需求。
韓國的電子產業和汽車產業對中國稀土依賴度極高,也不敢輕易跟風美國。
英國皇家國際事務研究所(RUSI)2025年11月發布的評論文章就指出,盡管美國積極重建本土稀土供應鏈,但形成有效產能仍需4至10年。
在此期間,全球AI、高端制造等前沿產業,依然高度依賴中國稀土的穩定供應。這也意味著,美國的180天通牒,從一開始就注定難以實現。
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技術壁壘難破
美國之所以急著在稀土領域對華施壓,根源在于中國掌握的不是單一資源優勢,而是整套無法復制的產業體系。
很多人以為稀土的價值在礦山,其實真正的核心在冶煉、分離和下游制造環節。
航空航天、軍工裝備、新能源汽車、高端電子這些領域,對稀土材料的要求極高,磁性穩定性、純度控制、工藝一致性,每一項都是技術難關。
而中國掌握著第三代串級萃取技術,擁有全球最完整的專利布局、最熟練的技術工人和最低的綜合成本。
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反觀西方,還在使用第一代酸堿沉淀法,不僅高純度產品的產出率低,廢料處理成本也高得驚人。就算砸錢建廠,也繞不開這種技術代差。
更關鍵的是,中國已將這份稀土優勢轉化為制度化的競爭壁壘。
2025年起生效的稀土核心技術出口管制政策,意味著即便外國企業手握稀土礦,也難以造出合格的高端稀土產品。
與此同時,中國企業正加速海外布局,在非洲、東南亞等地搭建加工基地,提前鎖定資源通道。
這種貫穿技術、產業、全球布局的全方位優勢,才是讓美國真正陷入被動、束手無策的核心癥結。
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為掙脫對華稀土依賴,美國精心謀劃了兩套方案,最終卻都淪為行不通的空想。
第一套是尋求替代供應渠道,聯合澳大利亞、馬來西亞等擁有稀土資源的國家,直接采購成品稀土。
但這些國家的加工體系本就殘缺,技術積淀、產業規模與成本控制能力,都與中國存在不小差距。
有數據佐證,其生產的稀土產品成本比中國高出30%-50%,在國際市場上毫無競爭力可言。
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第二套方案則是設定價格下限,人為抬高中國稀土的市場競爭門檻,為西方高成本企業爭取喘息之機。
可中國作為全球最大的稀土出口國,牢牢掌握著定價主導權,這種強行干預市場的政策,最終只會推高全球制造業成本,代價還是要由西方企業和消費者來承擔。
事實上,這種脅迫盟友聯手抗中的戲碼,美國早已反復上演。
在芯片領域,美國就曾逼迫盟友限制對華高端芯片出口,最終反倒讓本土芯片企業丟失了中國這個最大市場,營收出現大幅下滑。
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每次都是美國口號喊得最響亮,結局卻總是讓盟友和自身企業承受損失,從未真正達成目標。此次的稀土博弈,不過是歷史的又一次翻版重演。
美國的焦慮,本質上是對中國技術迭代速度的深層恐懼。
英國皇家國際事務研究所的文章指出,稀土如今已是21世紀科技競爭與國防體系的核心基石,更是人工智能的生命線,GPU、服務器、云基礎設施均離不開它。
中國在稀土領域的優勢,早已從單純的資源掌控,升級為全鏈條的體系化優勢,這給美國帶來了前所未有的戰略壓力。
于是美國想靠人海戰術拉攏盟友共同追趕,可產業發展有其固有規律,絕非靠規模和資本就能速成。
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結語
180天的倒計時,終究只是一場特朗普團隊自導自演的政治鬧劇。
產業鏈重構離不開技術積累、產能搭建、人才培育與生態協同,這些都絕非行政命令和關稅脅迫所能實現。
美國妄圖用政治手段扭轉市場規律,本質上是對自身產業空心化的絕望掙扎。他們忽略了,中國的稀土優勢,是數十年技術沉淀、產業政策引導與市場機制協同作用的結果,絕非所謂的壟斷。
全球化時代,真正的安全從不是去依賴,而是可控依賴。
中國并未封鎖稀土出口,只是通過精準化的出口管控,確保戰略物資不被用于針對自身的軍事行動,這無疑是對國家自身安全的合理保障。
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而美國執意撕裂全球經濟網絡,逼迫盟友選邊站,最終只會加速自身孤立。歐洲的選擇已然說明,在切實利益面前,所謂的盟友關系終究不堪一擊。
稀土博弈的結局,早已被產業規律注定,唯有尊重邏輯、深耕創新、秉持開放合作,才能掌握主動權。中國只要牢牢攥緊核心技術、維持穩定供應,優勢便難以被撼動。
歷史會證明,靠霸權和脅迫贏不來真正的優勢,只有腳踏實地的創新和積累,才能在全球競爭中立于不敗之地。
這場稀土風波,最終會成為中美博弈的一個注腳,讓世界看清,誰才是真正的長期主義者。
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