福特縮小版猛禽，14.58萬元起，越野外觀很硬朗，配2.3T汽油/柴油

導讀：在14-28萬級中型皮卡市場，江鈴福特游騎俠Ranger憑借全球化基因、硬核越野性能與家用化升級，成為兼顧工具屬性與戶外樂趣的優(yōu)選車型。作為福特全球暢銷的中型皮卡，國產(chǎn)版本針對中國市場優(yōu)化了內飾質感與智能配置，官方指導價14.58萬-24.08萬元。，提供汽油、柴油兩種動力及多款越野配置版本，精準對標長城炮、五十鈴D-MAX（參數(shù)丨圖片）等競品。無論是商用載貨、家庭出游還是戶外越野，它都能輕松勝任，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，游騎俠Ranger的車頭設計堪稱美式硬派風格的典范。方正硬朗的輪廓搭配C型LED日間行車燈，營造出強烈的視覺沖擊力。大尺寸進氣格柵與粗獷的保險杠相得益彰，不僅提升了散熱效率，更賦予了車輛一種不怒自威的氣勢。這種設計語言源自福特F-150猛禽，確保了游騎俠Ranger在同類車型中擁有極高的辨識度。

再來看車身側面部分，游騎俠Ranger展現(xiàn)了完美的比例協(xié)調。5370mm的車長與3270mm的軸距為車內空間提供了堅實基礎，而1918mm的車寬和1880mm的車高則確保了充足的頭部空間。輪眉處的凸起設計不僅增強了力量感，還提升了通過性。部分車型配備的涉水喉進一步增強了越野能力，展現(xiàn)了游騎俠Ranger作為專業(yè)越野皮卡的定位。

再來看車尾部分，車尾設計延續(xù)了車頭的硬朗風格，C型尾燈組與車頭形成完美呼應。貨箱部分采用實用主義設計，配備36個改裝錨點和750N承重繩鉤卡扣，為戶外裝備提供了穩(wěn)固的固定方案。尾門上的標尺和臺鉗卡座等細節(jié)設計，體現(xiàn)了福特對用戶實際需求的深刻理解。

進入車內，內飾打破傳統(tǒng)皮卡的工具感，采用乘用車化設計思路，大面積軟皮包裹中控臺，搭配橘色裝飾元素，質感顯著提升。12.3英寸全液晶儀表+12.8英寸中控屏組成智能雙聯(lián)屏，內置SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、OTA升級及全民K歌等本土化功能，操作流暢且實用性強。乘坐空間方面，前排頭部與腿部空間充裕，后排滿足成年人短途乘坐需求，僅中間座椅缺少頭枕，長途舒適性略有折扣。儲物空間設計貼心，車廂內劃分干區(qū)與濕區(qū)，可分別存放漁具、餌料等戶外裝備，全車多處儲物格滿足隨身物品收納。

最后來看動力方面，福特游騎俠提供2.3T EcoBoost汽油渦輪增壓發(fā)動機及2.3T Puma柴油渦輪增壓發(fā)動機可選，匹配8速手自一體變速箱。其中，2.3T汽油發(fā)動機最大功率190千瓦，峰值扭矩450牛·米；2.3T柴油渦輪增壓發(fā)動機最大功率137千瓦，峰值扭矩470牛·米。同時，該車還配備有EMOD全時四驅系統(tǒng)。頂配車型后懸架為多連桿+瓦特連桿結構。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！