中加都同意，特朗普也沒意見，美官員反對，威脅加拿大“走著瞧”

中加達成合作共識后，美國為什么一副酸味十足的態度？美國總統特朗普都同意的事情，美國官員卻喋喋不休表示反對？美國的態度會影響中國與加拿大的合作嗎？

日前加拿大總理卡尼訪華，與中方會談后宣布將以優惠關稅進口4.9萬輛中國電動汽車，預計中國將在3月1日前把對加拿大油菜籽的綜合關稅下調至合計約15%，可以說“油菜籽換電動車”的貿易共識，令中加實現了雙贏。

肖恩·達菲

然而美國官員卻相繼提出反對意見，美媒《底特律新聞》報道稱，美國交通部長肖恩·達菲威脅加拿大“走著瞧”，他揚言“加拿大肯定會后悔把中國車引入他們的市場”，美國貿易代表格里爾則說“如果這些汽車進入加拿大，它們絕不會來這里（進入美國市場）”。

相比之下，特朗普的態度就十分耐人尋味了，聲稱“這沒問題，這正是卡尼應該做的，簽署貿易協議是件好事。如果你能和中國達成協議，你就應該去做”。

僅從字面意思來理解特朗普的表態，當然是支持中加達成貿易協議，不過特朗普政府的內閣官員態度普遍消極，就不得不讓人懷疑特朗普的表態另有深意，要么手握關稅反話正說，威脅加拿大看著辦，要么美加已有協議，特朗普用不反對換取中國電動車不從加拿大進入美國市場。

特朗普

不管是哪一種，指向的核心都是不允許中國電動車進入美國市場，之所以如此就是因為美國在電動車領域失去了與中國競爭的膽量，試圖通過關閉貿易大門避免本土車企受到沖擊，這實際上就是典型的貿易保護主義，違背了他們所倡導的“自由貿易”理論。

另外我猜想特朗普態度耐人尋味，還有一個很重要的原因——訪華，按照特朗普自己的說法，將在今年4月訪問中國，而現在就是中美雙方討論具體事宜的關鍵時刻，若是在此節骨眼上，給中美關系制造不必要的麻煩，可能會影響到訪華行程。

達菲、格里爾等美國官員們并不存在這種顧慮，所以在中加合作問題上敢“暢所欲言”，毫不顧忌地表明美國的目標是阻止中國電動車通過加拿大進入本國市場。

卡尼

不過真正的問題在于，貿易保護這一套美國真的能延續下去嗎？卡尼訪華期間坦言，加拿大與中國之間雖然仍存在意見分歧，但雙方始終能開展“坦誠、穩定且直率的對話”，這促使兩國關系朝著“更可預測、更富成效” 的方向發展。

這句話的意思是，中國遠比美國更適合作為一位可靠、值得信賴的合作伙伴，甚至雙方通過合作還可以進一步讓中加關系更具備確定性。

不知道特朗普聽聞此言會是怎樣的感受，其“美國優先”的政策正在把所有盟友逼向中國一邊，要知道除了加拿大以外，接下來英國首相斯塔默也將訪華，這些跡象都說明美國的做法令盟友感到十分寒心，與中國合作便成為了尋求出路的必要途徑。

卡尼和特朗普

當然我們也要注意一點，再怎么說加拿大也是美國的傳統盟友，而且地理位置就在美國旁邊，所以中加貿易合作熱絡，不代表政治關系就一定穩定，他們討厭的是特朗普而非美國，以后要是民主黨上臺了，中加關系如何發展就不一定具備可預測性了。