上海
包頭喜事多，剛通車條高鐵，現在又要開工建設一條高鐵，如此包頭樞紐穩了，妥妥的“人生大贏家”。
相信對于包頭剛通車的高鐵，小伙伴們是較為熟悉的，它就是包銀高鐵，這條高鐵的建成通車意義是相當大的。
一、打通包頭、呼和浩特等內蒙古城市的高鐵西出與南下之路，讓內蒙古積極對外溝通有了更好的選擇，這會是內蒙古進一步發展堅實有力的基礎條件；
二、作為京蘭通道的重要組成，包銀高鐵的建成通車，全面落實京蘭通道，成就我國北方的一條重要橫向線，極大提升北京乃至京津冀對西北地區的輻射。
雖然目前來看，包銀高鐵通車，可開行的車次并不多，但隨著我國北方的進一步發展，以及支線線路的進一步布局，會漸漸發揮大作用的，這就好比一根樹的成長，先主干成長，再長枝干，從而形成一棵參天大樹。
而包銀高鐵的通車，對包頭來說，已顯樞紐地位，成為了重要的路過城市。
然而包頭之喜還沒有結束，那就是近日內蒙古發布消息，明確表示要開工建設一條高鐵，這條高鐵是相當利好包頭的，可真正打造包頭樞紐。
這條要開工建設的高鐵就是包鄂榆高鐵。
包鄂榆高鐵起于包頭，終于榆林，途經鄂爾多斯，是包頭一條南下高鐵，更是我國干線高鐵——包海通道的重要組成，而陜西已把高鐵建設于榆林了，就等著內蒙古去對接，如此包海通道內蒙古與陜西段就全面落實了，相當利好包頭乃至內蒙古南下。
包銀高鐵打通京蘭通道，讓包頭有了東西向高鐵，而包鄂榆高鐵是包頭一條南下高鐵，兩條高鐵相交于包頭，讓包頭成為“T”字形高鐵樞紐城市，未來包頭會成為內蒙古對外溝通的橋頭堡，而更多車次經過包頭，對于包頭來說，會帶來很多流量，這就使包頭更快更好發展的底氣。
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