2025商用車前十成績：福田64萬輛奪冠 東風(fēng)/長安爭第二 重汽領(lǐng)漲25%

2025年商用車市場以近430萬輛、同比增長11%的銷量成績收官。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年12月，商用車產(chǎn)銷分別完成41.6萬輛和42.5萬輛，環(huán)比分別增長7.4%和8.5%，同比分別增長15.5%和15.3%，產(chǎn)銷兩端均實現(xiàn)兩位數(shù)同比增長，為全年走勢畫上圓滿句號；2025年，商用車產(chǎn)銷累計完成426.1萬輛和429.6萬輛，同比分別增長12%和10.9%，產(chǎn)銷回歸400萬輛以上。

在這樣的行情下，12月商用車行業(yè)的企業(yè)競爭格局又呈現(xiàn)出怎樣的新變化？

12月：四家企業(yè)銷量超3萬輛

七家企業(yè)座次上升

2025年12月商用車交出亮眼成績單——產(chǎn)銷雙漲超15%，月銷量42.5萬輛創(chuàng)近五年同期新高，實現(xiàn)行業(yè)“七連增”。從當月商用車企業(yè)前十強榜單來看，行業(yè)呈現(xiàn)“六增四降”的增長格局，其中四家企業(yè)同比漲幅超三成，另有四家企業(yè)月銷突破3萬輛大關(guān)（與上月持平）。

由近五年12月商用車銷量及增幅走勢圖可見，商用車市場整體呈現(xiàn)“降、降、增、增、增”的波動曲線。2023年-2025年三個年份實現(xiàn)12月銷量連增。而2025年12月的表現(xiàn)突出，42.5萬輛的銷量創(chuàng)下近五年同期新高，較2024年同期多銷5.7萬輛。

在商用車銷量前十企業(yè)中，有五家企業(yè)跑贏市場大盤，四家企業(yè)銷量超3萬輛，七家企業(yè)座次上升。具體來看，福田汽車、東風(fēng)公司、長安汽車、中國重汽，四家企業(yè)12月商用車銷量均超3萬輛，其中，福田汽車以絕對優(yōu)勢登頂12月商用車銷量榜，成為當月唯一銷量超5萬輛的企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，12月，福田汽車以5.7萬輛銷量強勢奪冠且全年領(lǐng)跑，市場占有率為13.6%。

東風(fēng)公司與長安汽車上演強勢躍升，躋身榜單第二、三位。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)公司12月以千余輛的銷量優(yōu)勢躍升行業(yè)第二，其銷量為4.08萬輛，環(huán)比增長14.8%，市場占有率為9.6%；長安汽車表現(xiàn)更為亮眼，12月以3.9萬輛，同比增長49.2%的銷量成績躍升行業(yè)第三，其市場份額為9.3%。

此外，榜單中多家企業(yè)實現(xiàn)座次與銷量雙提升，上汽通用五菱成為當月最大增長黑馬。數(shù)據(jù)顯示，江鈴汽車以2.8萬輛銷量、21.6%同比增幅躍升行業(yè)第五，市場份額6.7%；上汽通用五菱以2.55萬輛銷量、72.8%的同比增幅登頂單月增速榜，座次躍升行業(yè)第六，市場份額6.0%；江淮汽車銷量2.1萬輛，同比增長39.5%，躍升第七，市場份額5.1%；陜汽集團銷量2.05萬輛，同比增長34.8%，躍升第九，市場份額4.8%；長城汽車則以1.5萬輛銷量成功殺入前十，市場份額3.6%，成為榜單新面孔。

從市場份額來看，銷量前十企業(yè)12月合計份額高達71.2%。排名前五的企業(yè)合計份額高達46.7%。12月行業(yè)前三強為福田汽車、東風(fēng)公司、長安汽車。其中，僅福田汽車一家企業(yè)市場份額超13%。

2025全年：規(guī)模重返400萬輛

中國重汽增幅領(lǐng)跑

2025年商用車產(chǎn)銷回歸400萬輛以上，同比增幅超一成。1-12月，商用車市場前十企業(yè)呈現(xiàn)“九增一降”的良好增長態(tài)勢，且多家企業(yè)跑贏市場大盤。近五年1-12月的商用車市場銷量呈現(xiàn)降、降、增、降、增的走勢。其中，2021年、2022年、2024年均下降，降幅最高超三成；2023年、2025年均實現(xiàn)正增長，其中2025年同比增長11%，這一年比2024年多銷售42.3萬輛。

2025年1-12月商用車市場銷量表（單位：輛）

從全年維度來看，商用車市場前十企業(yè)呈現(xiàn)“九增一降”的良好增長態(tài)勢，實現(xiàn)增長的企業(yè)中有兩家企業(yè)累計增幅超兩成。其中，累計增幅最高的是中國重汽，陜汽集團、長安汽車別位于第二、第三位；福田汽車則以超64萬輛的累計銷量持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

具體數(shù)據(jù)顯示，福田汽車1-12月商用車累計銷量為64.3萬輛，同比增長5.2%，市場占有率為15.0%；中國重汽1-12月商用車累計銷量為42.8萬輛（穩(wěn)居第二），同比增長24.9%（增幅第一），市場占有率為10.0%；東風(fēng)公司1-12月商用車累計銷量為40.3萬輛（穩(wěn)居第三），同比增長4.6%，市場占有率為9.4%。

陜汽集團累計增幅第二，其1-12月商用車累計銷量為20.4萬輛，同比增長22.1%，市場占有率為4.7%；長安汽車增幅第三，其1-12月累計銷量為39.4萬輛，同比增長15.1%，市場占有率為9.2%。

從市場集中度來看，銷量前十企業(yè)1-12月合計份額高達75.1%，排名前五的企業(yè)合計份額高達49.2%。其中僅福田汽車、中國重汽兩家企業(yè)市場份額超10%，頭部企業(yè)的核心競爭力進一步凸顯。

綜上，2025年商用車市場以“七連增”收官、全年重返400萬輛的亮眼成績，為行業(yè)復(fù)蘇畫上圓滿句號。

2026年，福田能否延續(xù)全年領(lǐng)跑態(tài)勢？中國重汽、長安汽車等高增長企業(yè)能否持續(xù)發(fā)力？新進入前十的長城汽車又將帶來哪些新競爭？