“電雞”堵路輪椅被迫走車道！深圳長圳地鐵口整改后再被投訴

長圳地鐵站C出口

再次被電動自行車“圍堵”

近日，有市民發帖稱

該地大量的“電雞”阻礙殘障人士通行

然而，這已不是市民

第一次反映該站點停車亂象

盡管此前有關部門多次整治

問題仍反復出現

一起來看看

市民反映

長圳地鐵口電動車大量擠占道路

阻礙殘障人士通行

近日，有網友在人民網“領導留言板”反映，深圳長圳地鐵C口到深鐵瑞城小區300米左右的道路，被大量電動車擠占，阻礙殘障人士通行。

“家人日常需要依靠輪椅出行，我協助家人外出時發現，長圳地鐵C口到深鐵瑞城營銷中心，300米長左右的道路，一年來兩邊被大量電動車占道，輪椅完全無法通行。”留言網友表示，無奈之下，只能推輪椅到外面機動車道，存在安全隱患。

圖源：發帖網友

官方回應

已組織人員前往整治

并在現場倡導規范停放車輛

對此，深圳市光明區鳳凰街道辦事處回應，收到網友訴求后，組織整治隊員前往現場，對堵塞人行通道的非機動車開展專項清理整治，將長圳地鐵站C口及周邊亂停放車輛擺放整齊，確保留出寬度充足、通行順暢的通道，同時在現場倡導規范停放車輛，并在公交站臺兩側增設禁停標識，保障公交上下客秩序。

該街道辦事處也表示，長圳地鐵站出入口周邊非機動車停放需求旺盛。“盡管街道每日開展常態化巡查、引導與整治，但仍存在部分市民為趕乘地鐵隨意停放車輛的情況，對行人尤其是殘障人士通行造成影響。”

“下一步，我街道將進一步加大該路段巡查頻次與整治力度，保障道路暢通。”鳳凰街道辦事處表示，還擬聯合交警、執法隊等相關職能部門，共同研討長圳地鐵站周邊非機動車停放管理優化方案，從根源上解決車輛占道問題，還市民安全、便捷的出行環境。

此前光明區兩部門回應

已采取措施進行整治

值得一提的是，該地鐵口的電動自行車無序停放問題早已存在。

早在2025年10月中旬，就有市民反映類似情況。隨后，光明區鳳凰街道辦于11月12日回應稱，已于10月21日安排工作人員對現場亂停放的非機動車進行規范擺放，恢復通行秩序。并于10月22日至11月7日期間，鳳凰街道在長圳地鐵站C、D出口持續開展非機動車停放專項整治行動，集中規范車輛停放秩序。

然而，盡管經過多次整治，問題依然未能根治。2025年11月25日下午，奧一新聞記者在現場看到，地鐵C出口直行約300米處，仍有大量電動自行車和單車隨意停放，秩序混亂。

奧一新聞記者此前走訪時拍攝。

回訪深圳一地鐵口違停整治：百米外秩序失靈！兩部門回應

該地鐵口電動自行車違停亂象反復回潮，很大程度上與周邊既有的大量非機動車存量有關。此前，屬地鳳凰街道辦曾回應稱，該站點非機動車管理壓力較大，確實存在停車區域規劃不足的情況。

進一步來看，這一管理困境與該區域的實際需求密切相關。據介紹，長圳地鐵站覆蓋鳳凰街道、玉塘街道約40萬居民，周邊有鳳凰英薈城、安居鳴鹿苑、深鐵瑞城等小區及1個在建工地，非機動車停放需求極大。經調研，該站四個出入口日均非機動車停放量約5000輛，管理壓力較大。

盡管存在客觀困難，但問題截至1月12日仍未得到有效解決。“現在問題沒有得到明顯改善。”留言網友在接受媒體回訪時表示，建議及時清理該地鐵口及周邊違停的電動車，保障行人尤其是殘障人士安全順暢通行。

部分內容來源自：人民網

采寫：奧一新聞記者 蔡詩妍

編輯：蔡詩妍