拒絕跟風 SpaceX！中國太空布局亮王牌

提起太空互聯網，很多人第一反應是 SpaceX 的星鏈。但我國近期向國際電信聯盟一口氣申報 20.3萬顆衛星，絕非跟風湊熱鬧，而是一次跳出同質化競爭的高維布局——不拼發射數量，而是憑一張申報表，就拿下了太空博弈的關鍵先手！

這張震撼全球的申報表，背后是清晰的國家戰略。牽頭單位是剛成立的無線電創新院，由國家無線電監測中心等7家核心機構聯合組建。成立第二天，它就提交了近19.4萬顆衛星的頻軌申請。這不是臨時起意，而是一場深思熟慮的“規則卡位”。

為什么這么說呢？因為低軌太空資源極其稀缺。業內普遍認為，近地軌道最多只能容納十幾萬到幾十萬顆衛星，且遵循一條鐵律：“先申先得”。誰先鎖定頻率和軌道，誰就掌握了未來太空通信、遙感乃至算力網絡的主動權。

有人或許會問：搶資源而已，和其他國家有何不同？關鍵就在于，中國沒在賽道上內卷，而是直接開辟了新賽道，主打單一星座、大規模部署。

我國一口氣規劃了14個衛星星座，覆蓋中低軌多個頻段，涵蓋通信、遙感、導航、甚至太空算力等多種功能，構建起一個多維度、立體化的天基網絡體系。這就好比，別人還在一條高速公路上搶車道，我們已經開始規劃建設空中+地面+軌道的立體交通網，也就說，格局根本不在一個層級。

更關鍵的是，我國從不是“只申報、不落地”的空談者。申報前后，朱雀三號可回收火箭完成軌道級驗證，長征十二號甲、長征八號甲密集升空。2025年全年火箭發射達92次，其中商業發射49次，在軌商業衛星突破800顆。這些實打實的成果證明，我們的申報，不是“占坑不干活”，而是以強大技術與產業能力為后盾的戰略前置。

反觀某些國家，動輒申報數十萬顆衛星，卻多年不見實質性發射。而我國，是邊申報、邊建設、邊組網，形成了從研發、制造、發射到應用的完整產業閉環。

政策層面同樣給力，“十五五”規劃將商業航天列為重點方向，200億元國家基金提供強力支撐，科創板也為航天企業打通融資通道。政策、資金、資本三駕馬車齊發力，推動我國商業航天駛入快車道。

或許還有人疑惑，搞這么多衛星，到底有什么用啊？答案很直接：未來的通信、導航、氣象監測、災害預警，甚至太空計算、星際探索，都離不開這些“天上的中繼站”。我國提前布局，就是要讓關鍵基礎設施不再受制于人，同時為全球提供更安全、更自主的太空服務。

這場太空首戰，我國贏在遠見，更贏在格局。不盲目追隨，不陷入內卷，而是以系統思維打造屬于自己的太空生態。20萬顆衛星的申報，不是終點，而是起點。隨著我國進入高頻發射時代，那些規劃中的星座將逐步升空組網。我們不僅能填滿自身運力需求，更將在全球太空治理中牢牢掌握話語權。

太空，從來不是某一個國家的后花園，而是人類共同的疆域。我國用一張申報表，既鎖定了發展資源，也展現了和平利用、開放共享的誠意。這場不跟風、不內卷的太空布局，讓世界看到了我國的航天智慧。

總之，一個由我國參與主導、更加多元平衡的太空產業新時代，正在加速到來！